Rigolo

Je pense qu'on a tous eu leur masque blanc avec le petit filtre dans sa cage mais jamais eu d'infos quand et comment l'utiliser !

Malheureusement l'amiante est omniprésente à la SNCF que ce soit les Engins Moteurs , EIMM , EMT ou même sur les pistes dans les locaux électriques

OMO -> Mickael Youn (dans son clip Parle à ma main avec Fatal Bazooka !)

Comme toutes les 7200 avec le nouveau bloc chaufage/clim qui marche une fois sur 10 ! Rien ne vaut un bon vieux chauffage avec le gros gradateur que leur nouveau système auto/chauffage/ventilation qui a jamais marché en auto avec moi !

Si c'est aussi le cas pour pour un locotracteur cette livrée qui est basée sur leurs AGC, ATER et Z2 qui sont déja vanille/fraise !

A vapeur -> Machine

Je te remercie ! Faut vraiment que je prenne la résolution de preparer mon dossier pour la partie privée ! Tu peux fermer, si tu veux !

Etant un cheminot qui voyage très souvent j'aurais voulu savoir si il existait une application intranet ou un recueil des codes des portes SNCF qui ne s'ouvrent ni à la CANIF ou Carmillon au fur et a mesures et grâce aux échanges avec d'autres collègues j'ai pu en recueillir une cinquantaine ! Mais pourquoi ne pas les mettre dans un recueil commun comme ça se fait par réseau dans certains UP comme l'a fait les Tégevistes de Paris Est avec l'agenda du RLT 100 de PE !

Voici quelques photos faite à Thomery ! Ces photos ne sont pas exceptionnelles mais sympa ... selon moi !!! UM2 d'AGC en direction de Dijon Un nez cassé avec une voiture Mauzin Z2N pour Montereau UM3 pour Paris Bercy Photo d'ambiance Z2N pour Paris Z5300 pour Montereau

Chatelet est exploité par la RATP que ce soit les installations voyageurs que la partie commune des voies RER B/D

En revenant au petit logo Carmillon qu'évoque le choq , on peut retrouver ce logo sur les lecteurs Canif/Carmillon !!!

Avec ta fiche de paie ou l'attestation faite par ta RH est toléré par la plupart des ASCT , tu va te présenter vers le titulaire au départ et tu lui explique et ça devrait passer !!! Je me rappelle avoir eu des billets " comme pour les ayants droits " avant d'avoir eu ma Carte Professionnelle !

Du AMG 800 comme pour les CFC !!!

Pour ma part le carmillon marche très bien , mais pour le ticket magnetique j'avais celui de 2009 et maintenant que carmillon marche , ça passe comme un navigo sauf Gare de Lyon où tu passes par les portes handicapés !

Sinon tu peux aller prendre une contremarque annuelle dans ton BA !

Dans le genre " topic à la con " c'est pas mal ! Et tu as oublié un "vous" dans ton titre !!!

Merci beaucoup ! M. Zonewap !!! :Smiley_19:

J'aimerais bien qu'on me dise ce qu'est le port de signe distinctif en dehors de la tenue TGV , le sac en fait il partit ?

M'étant renseigné quand j'étais à Marseille ! On à 40% de réduction sur les traversés ! ( sauf certains bateaux et relations )

Laisse nous rêver ! okok

+1 à Typiac ! Si il nous offrait cet HTC ! Je ne trouverai plus cette idée un gâchis mdr !

Merci Zigomar ! Ce site est une perle ... pour les Tégévistes uniquement ! Plus sérieusement , je voulais remercier tous les collègues qui font des efforts comme ça dans les UP français ! Merci à ceux qui font des documents d'aide de ligne et qui refont les RT ou les Receuil Horaires pour les autres collègues et qui les diffusent par PDF ou imprimé et disponible dans les services logistique !

Pour répondre a krisamv : En IDF c'est à dire les TER circulant et ayant un arrêt en IDF voici la liste des TER et VFE au départ des gares parisiennes : - TER Paris-Laroche ( de Melun à Montereau ) - TER Paris-Orléans ( de Etampes à Angerville ) - TER Paris - Beauvais ( Persan Beaumont ) - TER Paris - Troyes ( Lonqueville ) - VFE et TER Normandie ( Mantes la Jolie ) - TER Paris - Chartres ( Versailles Chantiers à Gazeran )

Bah c'est ma clio la première xD ! Sérieusement BB 7200 / 22200 / 26000 !

Tout à fait d'accord avec CRL COOL ! Demande le CODELI , RT , Fiche bien être tant qu'a faire xD Fait aussi un AR sur ton temps libre ou fait comme certain demande le bloc note d'un collègue et copie son étude de ligne même si c'est mal mais ça évite de faire le trajet si tu l'a encore en tête et si c'est encore frais dans ta tête !