Rigolo

Pour la clé de berne dispo dans le commerce je le sais que ce soit c'est brico dépot ou même chez Conrad(qui d'ailleurs fait un pass qui fait clé de berne mâle et femelle et triangle pour la ratp), c'est pour ça qu'on améliore comme on peut le nouveau matériel avec géneralisation des clés type ASSA et dény mais le top c'est ce qu'on les suisses, les serrurres qui s'ouvrent au carré nécessite l'utilisation d'un pass avec des picots que tu mets dans la serrure et après tu as besoin de ton carré !

A droite de l'article !

Biensûr que c'est faire n'importe quoi mais on est pas là pour faire mon procés ! Je te rappelle juste que le fait de posséder une clé dény ou même un clé de berne n'est pas annodin si on à pas à l'avoir ! Je t'ai envoyé un MP si tu veux te renseigner pour des évenements sécurité recensés dans CEZAR ou pas dans ta région de Rouen, tu seras surpris !

Et celà avec deux vues diffèrentes et pour différencier d'avec la vidéo en direct c'est encadré en rouge si je dis pas de conneries !

Vous êtes déjà equipées de rames SISVE Vidéo sur PE ?

Je m'en rappelle plus du tout de mon côté ! :sad:

Comme disait Technicentre cette vidéo ne reprend pas toute la procédure au complète et même avec un manuel de conduite on ne sait pas faire rouler un train comme ça ! Après je suis d'accord avec toi sur le fait que le chemin de fer est en danger pour une personne mal intentionnée c'est pour ça que nous sommes sur nos gardes au quotidien et tu sais les gens mal intentionnées tu en as un bon paquet et même des fois avec la complicité de certains collègues !

En mode enregistrement activé par le mécano ça enregistre 10 minutes avant et 10 minutes après avoir appuyé sur le bouton d'enregistrement et c'est sauvegardé 30 jours dans la rame en cas de suite. Pour le SAI je te confirme ça affiche les instants précedent le SAI mais je n'ai pas la tempo précise en tête.

Tu as tout compris Et pas obligé d'aller devant un tribunal, ça peut se régler avec un rappel à la loi par un OPJ ou APJ !

Tout à fait d'accord avec toi, d'ailleurs je ne t'ai pas cité le CPP Merci pour le lien, je verrai ça demain au taf !

Tu as raison sur le principe mais je te parie que dans ces cas là et en connaissance de cause c'est en vol qu'est qualifié le délit dans ce cas précis! Dans tous les cas on va pas se prendre la tête pour savoir en quel code nantinf sera classé l'infraction, pour conclure pour le passionné comme je disais plus haut ça reste du recel de vol !

Non ce n'est pas un abus de confiance mais un vol ! Je te rappelle la définition pénale du vol : Le vol c'est la soustraction frauduleuse de la chose d'autrui. Dans ce cas l'autrui est la SNCF et l'objet du vol est la clé Dény ! Donc dans ce cas : risque de poursuites pénales et interne pour le retraité et du pénal pour le passionné. Tu as eu des cours de droits ? Tu sais au moins ce que signifie le CPP ? Tu sais comment défini t'on la flagrance ? Qu'est ce qu'un un indice ou trace ou encore la clameur public ?

C'est pas nous qui sommes graves mais le fait de venir l'étaler sur un forum, je peux t'assurer que la SuGe (Sureté Economique et Financière et aussi la Lutte Anti Fraude) est sur le forum (et beaucoup plus qu'on peut le penser) ! Et le fait de ne pas restituer un objet qui nous appartient pas : jusqu'à nouvel ordre cela s'appelle du vol, je t'invite à lire le document RA00037 qui te donne les missions de la SuGe et la périnité de l'entreprise et de la SEF fait parti intégrante du travail. Et tu penses qu'on à officialisé un police de la déontologie (la ligue de l'éthique et comité de l'éthique) qui infiltre les services pour le plaisir et qu'il n'y a pas un réel souci et un manque à gagner, la SNCF à un savoir et savoir faire qu'elle se doit de protéger pour sa périnité et son avenir par ailleurs je t'invite à lire le RH0006 tu y apprendras peut être beaucoup si tu cautionne ce genre d'agissements en tant qu'agent ! Je te cite le dit RH0006 : "5.1. Obligation pour les agents de conserver en bon état les documents, objets, et outillages qui leur sont remis concernant le service Les agents sont responsables de la collection de documents, outillages et matériels mis à leur disposition pour l’exercice de leurs fonctions. Ils doivent les conserver en bon état et les restituer en cas de changement d’emploi ou de cessation de fonctions. Après avoir pris connaissance des modifications les concernant, ils doivent tenir à jour les documents de la collection de leur poste et ceux de leur collection individuelle." Pour finir j'ai rien contres les passionnés de simulateur ferroviaire mais je peux juste te dire que certains passionés et qui après enquetes et auditions internes ou de la BRF ou d'autres services PN ou GN se sont révéllés jouer aux simulateurs ferroviaires s'amusent à se balader au sein des emprises ferroviaires ou être présent en cabine pour se faire passer pour ce qu'ils ne sont pas et SNCF avec la SuGe ont comme mission de protèger le RFN via le contrat que RFF à signé pour les mandater ! Si tu veux parler pendant des heures des missions de la SuGe, envoie moi un MP !

Car ils sont plus tentés pour faire ce qu'ils font déjà dans leurs jeux vidéos et oui c'est illégal d'avoir un objet volé : ça s'appelle même du recel de vol ! Si tu veux je te sors l'article en question !

si tu veux je t'envoie celui à jour ! ;)

Je pense que oui car c est le contrat que tu signes au depart qui fait foi, je vais quand meme me renseigner

On dit recrutement pour info ! ;)

Salut Sylvain ! Oui c'est bien ça ! Un ATTOP rentrant avec un BAC rentre B 1 5 et ont le B 2 8 en 3 ans et après c'est déroulement normal !

S'amuser à descendre avec son crew pour juste poser des blazes sur une NAT, ils y en a qui s'ennuient Du vandalisme pure !

C'est déjà le cas à Sotteville, et Kéolis à Dijon ... rien de neuf sous le soleil !

Merci pour les SEL que j'avais déjà mais si quelqu'un à l'équivalent de la VO 0164 je suis preneur ! Et c'est l'annexe 4.1, l'annexe 4.2 est la carte et non la liste des SEL !

RER B et transilien K ! Le transilien K ça sera du Crepy en Valois donc la continuité de la ligne paris mitry en direction de Laon !

UA : Unité d'Affectation Mitry est dans le 77 mais appartient au réseau banlieue SNCF de Paris Nord (RER B et Transilien K) ! ;)

Je veux bien stp !

Oui c'est tout à faire ça !