Thierry80

Moins d'1 semaine, je confirme. Donc, si j'ai bien compris, y'a eu changement de lieu.
Cela ne me change pas mon heure d'arrivée, j'arrive à Paris-Nord avec le 2014 à 9h56.

Puis, on ira prendre quelques photos à PSL en attendant le RDV (si j'en ai le temps)

Si vous êtes en zone dégroupé Bouygues Télécom oui.
Sinon, non dégroupé c'est beaucoup plus cher.

tu as oublié

Thierry80

Là, je ne peux plus faire marche arrière, j'ai acheter mes billets avec les promos (1 A/R pour le prix d'un aller) :-)

On se tape donc l'arrivée à 9h56 (si il ne prend pas de retard ;-) )

a quelle heure arriveras tu a paris nord je pourrais y être " si rien ne change ou SRNSO"

11h32 ça fait tard ?, sinon, 9h56

Bonsoir les amis !
15 mars, je pense que cela possible pour moi.

Mais je me doit de vous demandez de gros services.
En 2010 j'était en forme, mais depuis, j'ai eu de gros soucis de santé et j'en suis handicapé.
- Si une personne vient en voiture à St Germain, j'aimerai le sollicité pour être véhiculé entre la gare RER et le lieu de la bonne bouffe
- Si une personne fait une arrivée à Paris-Nord, peut-il m'attendre pour m'accompagner à travers le parcours Gare/RER.

Merci d'avance.
Thierry

et au moins autant a Longueau

Pas tant que ça !

Y'a pas de place pour garder un gros stock dans le dépôt, sauf, en utilisant les voies des anciens ateliers wagons ou encore, quelques voies dans l'ancien triage (mais là, faudra passer la tondeuse, la nature à repris des droits)

Thello et Frecce combinent leurs offres

L'offre Thello entre la France et l'Italie se combinera à celle des Frecce, les trains grandes lignes Trenitalia. Avec cette opération, Paris et Dijon seront reliées à un plus grand nombre de villes italiennes et Milan deviendra un hub.

http://m.deplacementspros.com/Thello-et-Frecce-combinent-leurs-offres_a23669.html

La dernière vague de photos, celle du dimanche.
Vue le nombre, c'est en mode diapo

http://www.flickr.com/photos/depotdelongueau/sets/72157636300707813/

je vous joint l'URL des photos de la première journée de la fête du rail de Longueau.

http://www.flickr.com/photos/depotdelongueau/sets/72157636229024206/

Lundi, je vous mettrai celle de la 2ème journée.

A+ Thierry

C'est pas 1, mais 2 BB 75000 pour ETF
- BB 75022 (livrée blanche)
- BB 75024 (livrée blanche)

Ce 4 octobre j'ai était faire un tour au dépôt de Longueau dans le cadre des préparatifs de la fête du rail, donc exceptionnellement, les 4,5,6 une partie du dépôt est ouvert au public (le directeur du site veillé au grain ;-) )

Que dire, quoi de neuf ?

la BB 75022 au blanc ETF

Mais aussi l'armada des BB 75000 en 5 livrées
BB 75077 infra, BB 75462 Fret, BB 75015 OSR, BB 75022 ETF, BB 75031 AKIEM

Voilà! en avant première, ce qui attend les visiteurs de la fête du rail de Longueau, qui pourront découvrir ces BB 75000, mais aussi d'autres matos.
ma galerie des préparatifs de la fête ce 4/10 :

http://www.flickr.com/photos/depotdelongueau/sets/72157636193392036/

Merci à vous
Thierry

Absence de titre de transport, non compostage, réduction non justifiée, falsification de titre … la fraude entraîne un manque à gagner de 300 millions d’euros par an pour la SNCF et 100 millions pour la RATP. Un chiffre stable, selon le ministre des transports Frédéric Cuvillier.

Source BFM TV

Date : 29/08/2013

Lire la suite

Cela n'a pas beaucoup fonctionné sur le marché des rames TGV.

Normal, le jeu était gagné d'avance, pourquoi perdre son temps pour rien ?

je ne sais pas pourquoi, mais cela ne m'étonne pas !
Je pense qu'en France c'est pareil et qu'Alstom ne laisse pas la place aux concurrents et agit en prédateurs sur le marché du métro parisien comme sur les rames TGV.

D'ailleurs, Alstom à était condamné récemment dans une affaire de corruption en Indonésie (source l'Express)

Date : 9/08/2013

Des consultants et dirigeants du groupe industriel français sont accusés d’avoir versé des pots-de-vin pour remporter des contrats à Sao Paulo. D’anciens responsables politiques brésiliens ont déjà été inculpés.

Alstom est accusé d’avoir versé des pots-de-vin pour décrocher des contrats dans l’Etat de Sao Paulo, selon le quotidien brésilien O Estadao de Sao Paulo de jeudi 8 août, qui cite des documents de la police régionale.

Lire la suite (BFMTV)

"Le déraillement avait été revendiqué par mail" .... "C'est désormais la section de recherches qui est chargée de l'enquête"
Il va être très vite découvert. car sur Internet, on laisse tous une trace.
Un mail laissent beaucoup de trace comme une adresse IP et qu'une réquisition auprès du FAI, devra fournir les coordonnées de la personne.

La SNCF, Areva et 2 cheminots déposent plainte !

Source : http://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/departement/haute-vienne/2013/07/16/areva-la-scnf-et-deux-cheminots-deposent-plainte-apres-le-deraillement-d-une-locomotive-1629729.html

Collision entre un train et une voiture sur la ligne Maubeuge-Paris

L'Intercité qui venait de Paris "a percuté à 06h30 à Chauny une voiture restée coincée sur la voie, ce qui a provoqué d'importants dégâts, dont l'arrachement des caténaires. Le trafic est interrompu entre Maubeuge et Paris jusqu'à nouvel ordre", a déclaré à l'AFP Eric L'hoir, responsable de la communication de la SNCF en Picardie. "Le conducteur de la voiture avait forcé le passage à niveau et s'y était retrouvé bloqué", a précisé la gendarmerie de Chauny. Il a réussi

Source : France3 Picardie

http://picardie.france3.fr/2013/07/17/collision-entre-un-train-et-une-voiture-sur-la-ligne-maubeuge-paris-288935.html

Pour en revenir au sujet, à priori, l'opération des grues promet d'être spectaculaire, faire passer les voitures par dessus la gare, pour véhiculer par camion les voitures.

moi je sais que cet année encore je ne paierais pas 1 centime pour une carte navigo ou un ticket tant qu'ils n'auront pas décidé de s'occuper de la sécurité des voyageurs les retards encore ca passe mais la on parle de la vie des voyageurs !

joue à ce jeu !

Le jour ou tu sera victime et que tu n'a pas un titre de transport, l'assurance de la SNCF, ne paiera pas pour toi, tous les frais seront à ta charge.

http://www.bfmtv.com/societe/direct-bretigny-pronostic-reserve-deux-blesses-558912.html

c’était en faite bel et bien un problème d'aiguillage selon le président de la SNCF c'est une pièce qui était défaillante apparemment ces aiguillages devaient durer 25 ans et ils étaient installés depuis 29 ans faudrait que la SNCF prennent exemple sur la RATP qui eux modernisent vraiment leur ligne et leur équipement avant a la SNCF on se demandait si on allait arriver au taff a l'heure maintenant on se demande si on va rentrer chez nous en VIE !! une honte cet entreprise

Le réseau RATP n'est pas comparable au réseau SNCF.

G.Pepy, invité du 13h de TF1

Parce qu'il est encore trop tôt pour savoir le pourquoi du comment, il vaut mieux ne rien avancer que de dire des conneries.

du côté des cheminots, on peux faire confiance pour vous abstenir d'avancer des hypothèses.

De ce côté, on peux compter sur les journaleux qui se croit plus fort que les experts de la SNCF, du BEA et de la justice.

En 2 jours, les journalistes ne racontent que des conneries et choisissent les mauvais interlocuteurs comme l'AVUC. Y'a de quoi faire un gros bétisiers, y'a de la matière.

- La Z2N vient de quitter la gare de Bretigny
- Une éclisse de l'appareillage aurait ceder (conf. de presse SNCF)


A l'association AVUC, c'est quoi cette assoce ?
Est-ce une association de clients des trains d'Afrique du Sud ?