Nicko

c'est quoi le test manivelle ?

Je t'ai envoyé un M(essage)P(rivé) >>> Mes contrôles >>> messages ( tout à droite ) Nicko

Restons calme j'ai pas bcp d'expérience et à chaque j'ai eu des réponses négatives on n'arrête de nous suriner expérience expérience donc bon... Je suis d'accord avec toi pour la formation interne, je trouve des fois le sytème un peu bizarre c'est tout. Pas la peine d'écrire en rouge ...

@Petitcontroleursage: J'ai quelques questions n'y vois pas d'attaques: Pas d'expérience pro: t'as mis quoi dans ton cv ? Parles-tu anglais ou une autre langue étrangère vu que c'est fortement conseillé? t'as postulé spontanément ou tu postulais suite à une offre sur internet? T'es rentré à 18 ans ? On m'a dit (quelqu'un travaillant à la sncf) que pour les asct on recrutait à partir de 21 ans ? Question de maturité... Nicko

Je me doutais bien que cette première poserai problème . Je crois que ça passera pas mais est-il possible une lettre de motiv à un autre bureau de recrutement dans une autre région ? Merci en tout cas pour ton éclaircissement!

Salut, J'ai envoyé une lettre de motivation et paf résultat négatif : après ananlyse détaillé de votre demande , il ne m'est pas possible d'y réserver une suite favorable ... J'ai envoyé ma demande à l'ardif ( Paris ) . Je mets en ligne ma lettre , pouvez-vous me dire ce qui n'a pas marché ? Ayant arrêté mes études suite à un constat d’échec et après une période d’emplois précaires, je souhaite postuler pour un emploi d’agent de service commercial train, métier qui m’apporterait la stabilité. Ce qui me motive à intégrer la SNCF ce sont les missions de service public .Ce métier me plait car il n’est pas monotone : renseigner la clientèle, veiller à ce qu’elle voyage en toute sécurité, lutter fermement contre la fraude, réagir rapidement et faire preuve d’initiative en cas d’incidents techniques ou d’actes de violence. J’aime le contact avec les gens et j’ai de bonnes notions d’anglais qui peuvent être utiles pour communiquer avec des clients étrangers. Je suis très conscient que de voyager en toute tranquillité est primordial pour un client et plus il y a de clients satisfaits mieux c’est pour l’entreprise. Les horaires liés au métier d’agent de service commercial train ne me posent aucun problème car j’ai déjà travaillé en continu et très tard lors d’un emploi saisonnier en usine de conditionnement. De plus par ce métier je peux allier mon plaisir pour les voyages et activité professionnelle. Quitter à vingt-quatre ans ma région d’origine le Languedoc-Roussillon n’est pas une contrainte pour moi et ce serait pour moi l’occasion de connaître d’autres régions. Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes sentiments distingués.