Dashloc

Bah de rien, oui la motivation il en fallait, surtout que pour la petite histoire je n'avais pas les horaires de passage, deux jours plus tôt, j'avais fait un autre film du MVGV vers un PRS du côté de Beaurepaire dans l'Isère, j'ai attendu 1H30 environ qu'il se pointe, mais il est passé en banalisé et à petite vitesse ( autour de 160 ou 140 kmh) à cause de travaux sur la LGV, il y a bien une autre nuit ou je l'ai attendu à St Ex, mais au bout de deux heures il ne c'était pas manifesté alors je suis rentré... Avec un pote on l'appelait " ghost train" ( train fantome) car j'en avait entendu parlé, mais jamais vu ni en photo ni en vidéo ! Les remerciement c'est plus pour ma copine qui n'a pas hésité à attendre avec moi à Cesseins alors que bon, les trains ce n'est pas vraiment sont truc ! Raaah c'est beau l'amour ! :biggrin:

Sympa le reportage, tout spécialement les photos du système de freins sur les voitures et le bogie . Donc si je comprend bien, se sera bientôt fini le fret sur LGV, il faudra attendre l'arrivée des futures TGV fret pour que ça continue ! ( qui ne sont pas encore là pour le moment !)

Salut à tous, J'ai ici un petit lien vers une vidéo des essais V360 pris aujourd'hui: http://fr.youtube.com/watch?v=m_6mztv-WAU On peut noter que ça roule plus vite que 320kmh mais je ne pense pas que le train roule à plus de 340kmh... en tout cas ça trace !

Les deux mon Capitaine ! Diodes pour les feux rouges et ampoules ultra puissante (peut etre à iode) pour les fanaux et projecteurs...ça éclaire bien !

Salut à tous, Bien intéressant d'entendre que l' AGV est revenus à la maison ! quelqu'un c'est si il va continuer une campagne de test à grande vitesse sur la LGV "est" ou ailleurs ?