bruno
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il y a 13 minutes, jackv a dit :
merci Bruno pour ce complément , j'espère que l'équipe du SDIS va réussir le sauvetage et qu'il n'y aura pas d'autres conséquences pour eux ..
il y a 9 minutes, 30kg est a dit :Malheureusement il semblerait que le gars soit décédé...
L'accident ayant débuté à 15H30, malheureusement l'issue pour la victime ne peut être que létal. Le terrain est pour l'instant beaucoup trop instable pour engager les moyens humains du SDIS. L'idée de manoeuvre est pour l'instant de stabiliser les parois du puit avec des étaies et injection de béton avec des moyens privés lourds réquisitionnés par la préfecture.
Bruno.
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il y a 17 minutes, jackv a dit :
le 25/07/2021 En raison d’un glissement de terrain sur la commune de Massy, la circulation des trains entre Paris et Bordeaux est interrompue dans les deux sens ce dimanche soir
Un glissement de terrain sur la commune de Massy dans l’Essonne est à l’origine des perturbations depuis 17h30 ce dimanche. Tous les trains qui effectuaient les allers-retours sur la ligne entre Paris et Bordeaux sont immobilisés. « Tout le trafic sur la ligne est interrompu pour une durée indéterminée »
Bonsoir Jack.
Je suis en régulation.
Un individu s'est fait ensevelir dans un puit de 40 mètres de profondeur. Le terrain étant très instable l'engagement des équipes spécialisées en sauvetage déblaiement du SDIS 91 est problématique et difficile. Le passage des TGV provoque de grosses vibrations pouvant aggraver le glissement de terrain. D'après les officiers du CODIS l'intervention sera de très longue durée ainsi que l'interception de la LGV.
Bruno.
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Il y a 23 heures, capelanbrest a dit :
Thalis c 'est une boite dite "privée" ... Sncf n'est pa sur le Même modèle capitalistique ...ceci explique cela 🙂
Bonsoir Jean Marc.
Oui enfin Madame le 1 et ses filiales de droit privées n'ont rien à envier à Thalys et autre Eurostar.
Bruno.
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Le 21/07/2021 à 08:51, fabrice a dit :
On devrait ouvrir un salon de massage pour les attentes
Massage cardiaque????
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Il y a 17 heures, capelanbrest a dit :
Pour cela peut être faudrait il inciter les voyageurs à le faire(outils internet applications) en facturant par exemple de 5€ symboliques, les ventes guichets....(comme une prestation somme toute).
....
Bonjour Jean Marc.
C'est déjà le cas pour Thalys en Belgique. Surfacturation de 8 ou 9 euros pour frais de dossier pour tout achat de billet au guichet. Et Pas de BLS à disposition.
Bruno.
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il y a 5 minutes, jackv a dit :
( je ne le dis qu'a toi pour ne pas fâcher )
Merci de ta confiance Jack.😃
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il y a 15 minutes, jackv a dit :
aune époque (et oui) dans l'ancienne SNCF ,ce qui était commercial avait pour but d'amener des clients vers le train ...il semble de plus en plus qu'avec gare et connex. , les actions commerciales, c'est juste pour amener de la finance ... a mon avis, y a comme un changement ....mais d'ici quelques décennies il y aura le retour de balancier et un retour vers les fondamentaux ferroviaires enfin ,si c'est encore vraiment ferroviaire et pas acheté par auchan , LVMH ou la samar....
comme tu évoques la vente de billets dans ton message suivant; hier vers 17h ,pour l'achat, queue sur les 2/3 de la longueur de l'allée de fresques a paris Lyon et vers l'entrée au bureau de vente la distanciation ???.
et ce n'était pas un "bon jour " a mon 1er passage j'ai entendu une annonce ...train pour la roche Migennes +40 et a mon passage au retour environ 2h plus tard TGV pour annecy +45 mn..
Bonjour Jack.
Mais je ne comprend pas, à l'époque de la "start up nation" et de la 5G et à en croire Farandou et consort, je pensais que tout se faisait par internet. On m'aurait encore une fois mentis!!!😂
Bruno.
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il y a 35 minutes, capelanbrest a dit :
Je compare ce qui est comparable l'aérien et le voyage train autrefois GL (TGV GL ) j'exclue de cette démarche les voyages '' type suburbains, parisiens etc ).
Bonjour Jean Marc.
Quoique certains utilisateurs banlieue (appelons les navetteurs) utilisent aussi ces services. Il n'y à qu'a voir le couloir de correspondance en gare de Paris Lyon souterraine entre le RER et le métro ligne 1, où le laboratoire d'analyse médicale, le coiffeur rapide et sans RDV et autre pharmacie ont trouvé leur public ou plutôt leurs clients si j'en croie leur affluence lors de mes passages.
PS et HS: le départ du tour de France à Brest s'est bien passé du point de vue des services de l'agglo?
Bruno.
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Il y a 2 heures, likorn a dit :
Ici, ça dépend des Cantons.
il y a une heure, fabrice a dit :Des cantons français ??? 😮
Cantons de BAL ou de BAPR?😀
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il y a 33 minutes, fabrice a dit :
Sibelit
Merci à toi.
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il y a 47 minutes, fabrice a dit :
ils m'ont envoyé ( après mon accord) avec un collègue en urgence faire une etude de ligne de " réactivation" pour passer par Chalons en Champagne, sur mes journées de service qui n'avaient pas de train.
Qu'entends tu par" réactivation". Si je comprend bien tu étais bon pour la ligne, mais ne l'ayant pas pratiqué depuis longtemps, tu a "perdu" la connaissance de ligne. Du coup ta nouvelle étude de ligne est plus rapide et plus simple?
En combien de temps perdez vous une connaissance de ligne si vous ne la parcourez pas? De même au bout de combien de temps perdez vous la connaissance d'un engin moteur?
Bruno.
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il y a 27 minutes, fabrice a dit :
D'apres le brigadier de Chalons, ils arriveront en diesel depuis la ligne de Reims
Bonjour Fabrice.
Connaissant peu la géographie du grand est, et à titre indicatif, c'est pour écouler quel courant de trafic?
Bruno.
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Il y a 8 heures, Wessstcoast G'z a dit :
Oui! Le calcul est plutôt simple en fait il faudrait qu'il y ait en fréquence autant de TGV Inouïe je précise (car je vois mal le passager long courrier se farcir un ouigo... inconfortable et bruyant) que de vols qu'ils remplacent..et autre problème c'est la circulation sur LGV de nuit rendant l'utilisation du train impossible pour de nombreux vols! si je prends l'exemple de ce samedi 17 le premier Inouïe qui arrive de Marseille pour le nord dessert CDG a 10h30....un peu tendue si tu veux choper la vague de long courrier pour les USA qui décollent au même moment tout les matins...!!
Bonjour.
SJMSB, seuls les vols "domestiques" vers Orly sont sur la "sellette" et pas les vols vers CDG assurant les correspondances sur les vols internationaux.
Bruno.
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En Transilie?
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Il y a 12 heures, E.T.G. a dit :
Bonjour.
C'est un jeune collègue qui était sur l'intervention lundi soir. Je l'ai relevé mardi matin. Il était "secoué" par cette intervention. On en a parlé toute la matinée avant qu'il ne rentre chez lui. Il est revenu assurer sa garde au SMUR ce matin. Il avait l'air d'avoir encaissé le coup, au moins en apparence.
Le train qui a percuté le gamin était un W qui ne marquait pas l'arrêt en gare d'Egly.
Je n'ose imaginer le choc psychologique pour le malheureux ADC, ainsi que le sentiment de culpabilité.
Bruno.
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
oui bien sur erreur d'ortho.... c'est bien voie des gauches..
cette voie et d'autres , les bâtiments avec les appareils de mesure, vestiaires, et autres servitudes etc...se trouvaient là (encadrés en rouge) pas loin du PC triage (flèche) et le long des VP pour situer..
Merci pour la photo.
Ah, mes premières années de SMUR à Villeneuve St Georges, au début des années 90. Le PC triage appellé par les puristes et autres compteurs de rivet la DOT (direction opérationnelle du triage).
Dans le coin en bas à gauche de ta photo on aperçoit le pont de l'amorce de la LGV.
Bruno.
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
si elle existe toujours mais a un peu changé
PEX? (parc des expositions)?
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
oui
donc non
Voie de débord hall fret du Blanc Mesnil???
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il y a 17 minutes, VTT37 a dit :
certaines sont équipées TGV430.
Bonsoir.
Tu veux dire TVM 430 je pense.
Bruno.
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Il y a 8 heures, likorn a dit :
En France, les passages a niveau ne sont pas protégés par des signaux.
Bonjour.
Je pense qu'il y a quelques particularités locales.
Il me semble qu'il y a un PN protégé par un carré à Brétigny sur le "saut de mouton" direction Dourdan ainsi qu' a Hyères au niveau de l'avant gare. Mais je laisserais les "gens du cru" et autres spécialistes confirmer ou infirmer.
Bruno.
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Il y a 14 heures, fabrice a dit :
Paris-Édimbourg en VSOE, en poussant jusqu'au Eilean Donan Castle via le Viaduc de Glenfinnan ( et quelques distilleries 😇) , ce serait pas mal du tout ça 😀
Bonjour Fabrice.
Vu l'origine de ta résidence traction, je te pensais plus amateur de bière et autre alcool de mirabelle!👍
Bruno.
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Le 05/06/2021 à 18:18, fabrice a dit :
A travers la vitre et face au soleil difficile
En agrandissant
Salut Fabrice.
Tu as déclenché l'alerte radio j'espère!!!😄
Bruno.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Si l'interception perdure demain, y t'il concrètement en opérationnel, des possibilités de détournements?
Bruno.