philippedt

Et maintenant on ferme le triage de somain en novembre.

Roquette a re-signé avec FRET SNCF jusqu'en 2016

Tout ce temps pour dire qu'il a freiné trop tard, quelle performance au BEA-TT

La campagne maïs humide se passe en octobre novembre. Les premieres EURO 4000 seront peut-être chez FRET en mars, et pour VFLI en octobre prochain.

Ca va en faire des trains en moins pour FRET VFLI et ECR

encore une !!!! Et ou as-tu entendu çà?

C'est sur que ca doit être considéré comme faute grave

Licencié carremment!!! Ca ne rigole pas chez ECR. Maintenant il est vrai qu'il faut voir les conditions de ce "licenciement"

On aurait déjà parler de ces engins à un TB bon belgique de la DFCA. Donc il serait possible que les 67400 soient remplacés par des euro4000. @ suivre

Des nouvelles concernant le conducteur et la 27115 ?

Ils n'ont quand même pas de chances avec leurs 36000 !!!

http://www.ville-rail-transports.com/content/17087-vfli-se-fournit-en-locomotives-diesel-aupr%C3%A8s-de-vossloh-espagne

3 KMS de traverses béton HS

"Rattrapage du 444701 (Colas Rail UM 22/385/1980) par 60249 (ECR, BB27115 louée par AKIEM 24/725/1392) entre St Pierre des Corps et Port de Piles le 02/02/2012 à 00h00. Trains enchevêtrés. EM du 60249 en surplomb d'un mètre de hauteur et le wagon derriére la loc est déraillé (engagement gabarit voie 2) 03h52 Loc du 70157 (FRET SNCF) porte secours au 60249 06h15 Reprise circulation voie 2 entre Maillé et Villeperdue 07h05 Dégagement HLP 70157 + queue du 60249"

. c'est bien pour cela que notre chére NKM a dit que le statut des cheminots n'était pas une question tabou en ce moment, car la SNCF est 30% plus chére que ses concurrents, et qu'à l'heure de la concurrence justement, il fallait prendre les mesures adequat. Maintenant je sais que ca ne serait pas sans douleurs, mais avec Sarko & Cie je me mefie d'un petit dernier cadeaux aux cheminots avant de quitter l'élysée