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ET Centre

Les ET parisiens

ET Centre résidence les Aubrais

Oui en fait on s aperçoit que certaine résidence traction font leur sauce interne et ne sont plus autorisées a grand chose...

Exemple Corbeil sur la ligne D ou il sont autorisé que sur une partie de la ligne et pas sur la R alors que l UP fait de tout.

A force de faire les difficiles la charge s en va certain collègues ex VSG me comprendront

Lampiste ou pas notre entreprise creve sous le poids de l encadrement les organigrammes sont indigestes j en ai fait les frais il y a quelques semaines en essayant de contacter un simple DPX au fret.Il y a tellement d assistant de directeur et de chef...

Une entreprise avec plus de cadre que d employé ne peut pas vivre mais comme le but des dirigeants et que la SNCF meure continuons...

Si elle est intacte ...

Après sans parler de rumeur avec un peu d anticipation on peut prédire dans les futures années grâce a la magnifique réforme Pepy Cuvilliers un important nombre de fermeture de sites pour rationaliser qu il dise

En passant ce matin la BB26005 est toujours a Brétigny sous scellé.

Elle va finir radiée avant la fin de l enquête.

Heureusement que les voitures ont été enlevées..

C est une rumeur comme des milliers d autre a la SNCF

Elles sont propre a l extérieur peut être mais côté entretien zero.

Sur la région centre on ne compte plus les Z2 avec climat isation chauffage WC isolés.

Ça fait ça quand c est neuf.

Pepy a annoncé en venant en mai a Orléans la radiation rapide des Z2 si c est comme les Z5300...

Villeneuve et il me semble que la partie dépôt est encore en activité si tu compares avec le No mans land de l ex triage

Dispositif identique au dépôt des Aubrais

Vous avez vu le lynchage continu dans la propagande interne Infos Hors Série de juillet les gilets rouges sont mis a l honneur sur 9 pages heureusement ils sont la pour le service public...

Honteux de la part de GP...

Et pour rajouter a ça le tract CFDT accusant la CGT et Sud de menacer les Adc non grévistes et de vandaliser leur local syndical de mieux en mieux...

Le fait que ce collègue était en état d ébriété a son poste est une faute grave certes cherchons quand même les causes.

Aucun lien entre son état et l incendie du poste 1.

Juste un titre bien racoleur pour vendre les torchons pendant l'été...

Mardi apres midi une explosion a eu lieu près des voies a Ivry est ce lié ?

Pour rejoindre ADC01 bon débarras.

Je n ai pas eu la chance de les connaître sur des grands parcours étant CRML mais deux ans de remonte en 8500 petite et grande cabine vu la chaleur l inconfort sonore et dorsal la consommation de courant une savonette en traction et en freinage et pour finir le nombre de DDS sur les voies 1M/2M a la casse avec les BB88500 et la 8640 de mon déraillement

Malheureusement ce nouvel accident va nous faire du mal...

Le ministre et Pepy va nous expliquer voilà pourquoi la Réforme est nécessaire riennquz chez moi trois brigades ont fermées et ils sont 10 pour 80 kms de voie..'

Dans divers médias ils parlent deja d un incident de signalisation du a la chaleur...

Désolé j'arrive pas a télécharger ma photo en version mobile désolé

Avec Sirius ng tu as durandal

A mon tour...

Honteux et horrible a voir peut être l avenir de toute la SNCF...

Encore une assemblée de gros sénateurs qui discutent et se rouspetent en fumant un cigare en pensant a leur fauteuil....

Cette Lgv pas d argent pas de tracé pas d utilité...

RFF en 2015 n existera plus...

C est sur la rénovation ligne et matériel roulant sur Polt et Paris Clermont ne fait pas très vendeur

On n a qu a fermer tout le RFN colle ça plus d entretien...

Sans dec le Patron se confond chaque jour en excuse et rodomontades sur les médias...

Et les actes???

Tout a fait sur mon chantier l agent de manoeuvre nous fait refouler la rame corail et ont doit s arrêter des que la machine a dégagée le garage franc.

Dans d autre cas voie plus longue et rame plus longue l agent nous fait stopper la rame a ras du garage franc côté rame.

Je suis en marche manuvre j obéis au signaux qui me sont fait point.

Après selon les différents garages de rames l implantation du garage franc est différente