freeman

Peut être pas "malheureusement"... quel pécimisme !! Qui sait peut être que la SNCF fera tout pour pas que ses conducteurs expérimentés se barrent ailleurs. Enfin je parle pas de VFLI hein faudrai être malade !!

Le plus marrant c'est que les conducteurs VFLI qui vont assurer la ligne sont de parfaits débutants tout juste sortis de formation D'un autre coté je sais pas si elle aurai attiré des conducteurs plus anciens étant donné les contraintes ( étude de ligne à faire trés conséquente, pression car vitrine comme tu dis, découchées trés longues sans pour autant être payé comme il se doit en déplacement... ), donc vive les petits nouveaux ^^; seulement espérer qu'il n'y aura pas le moindre problème sur une telle ligne assurée par des débutants est un peu utopique je pense !! lotrela

MA100 à priori, le conducteur s'arreterai à Dijon que ce soit dans le sens Avignon-Dijon ou Compiègne-Dijon et y serai hebergé pour repartir une journée plus tard. Pour le temps du trajet je pourrai vraiment pas te dire par contre.

Bonjour, j'aurai aimé avoir quelques infos concernant les roulements pour les conducteurs sur la future ligne Avignon-Compiègne. Ne parvenant pas à en obtenir par la boite, je me suis dit que peut être une personne renseignée pourrai passer par içi... sait on jamais !! Je sais déjà que ce sera des découchées et non des déplacements étant donné que Vfli prend en charge l'hebergement et la bouffe, il n'y aura donc que les paniers qui seront intéréssant si je puis dire. D'autre part j'ai entendu que selon les roulements, cela imposerai 24H00 de découchée , je me demandai donc s'il était prévu une compensation car n'avoir que de simples paniers repas pour supplément alors que l'on est que la moitié du temps chez soi, on peut pas dire que ce soit trés intéréssant..... J'espere sincerement obtenir des réponses car il ne faut pas oublier que l'on s'engage pour 3 ans ( dédit formation ), pour un futur métier dont on ne sait même pas ce qu'on peut espérer comme salaire...