bonjour
respec pour ton diplome et tes connaissances en matiere de d'investigation ,mais je suis retraité de la conduite j'ai terminé au tgv
enfin suivi un cursus normal .
ce que veux dire le collegue ,c'est la particularité du metier de conducteur ,nuit ,jour ,vitesse ,rapidité de reaction a un evenement
(suicides ,voiture qui franchi un pn ,sanglier qui traverse la ligne nouvelle quand la vitesse est de 300.......
bref)
une chose n'est jamais evoqué dans ce metier ,le fait d'etre SEUL a gerer tout cela de jour comme de nuit ,meme le pilotage d'un avion se fait a 2.
il ne faut pas de bac pour conduire un train mais une capacité que normalement la pshycho peut valider !
pour info mon fils vient terminer a Oullins un bac pro msna en 2 ans et postule pour crml et conducteur ligne plus tard
il OK entretien devant cadre ,VM P1,2, 3 ....et il vient de recevoir une missive electronique ,sa formation est repoussée
il a ete s'insrire au pole emploi cet apres midi ,assurant ses arrieres
a titre indicatif ces collegues apprentis eux sont embauchés suivant leurs notes aux EFA (examin fin année )et desiterata
paris sud est ,lyon materiel ...ect
certain ont meme pas eu le bac pro allez comprendre !!!!
gardez le moral c'est ca aussi la SNCF ,tous les cheminots vous le dirons ,c'est pas facile cette entreprise ,on l'aime ou la quitte .
voila
tim