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Le Web des Cheminots

Eurostar

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Tout ce qui a été posté par Eurostar

  1. Hello Voila la date approche ! Mardi je serais à cette heure ci dans le TGV du retour. Pensez vous que je peux demander au conducteur du TGV pour faire le parcours avec lui en cabine ? Ai-je une chance de voir la 4402 à la gare de l'Est ? (si vous avez l'info, vous pouvez la poster jusque mardi 04h00 du matin, heure de ma dernière lecture avant le depart). Merci déja pour vos conseils, je compte ramener plein de photos ! David
  2. wé pour faire des 360 ou des 180 en tirant le frein à main... David
  3. Hello J'habite à 5 minutes de Somain, et je me dis qu'il serait surement interessant d'y aller photographier des locos FRET. Il y a encore du trafic la bas ? Il y a des bons endroits pour les voir ? Merci David
  4. Ah donc VEOLIA a racheté des TGV ... OK OK je sors ^^ (nan mais je suis déja dehors) David
  5. Hello ! Plus les mois avancent et plus je me dis que ça devient un sacré bordel de suivre l'evolution des locos, des affectations, des livrées et parfois même des numerotations... Entre les couleurs Veolia, les privés, les nouvelles locos qui sortent regulièrement, on en serait presque à regretter les livrée Beton, Bleue Arzens, etc ... qui étaient les seules et uniques. Vous n'êtes pas d'accord ? David
  6. Eurostar

    KEZAKO ?

    Hello ! Vu à Lille Flandres cette apres-midi : Qu'est-ce donc ? Merci ! David
  7. Hello ! Je me demandais quelles étaient les principales différences entre les TGV reseau et les TGV atlantique ? Je crois savoir que les Reseau sont TRI courant et que les Atlantiques sont BI courant ??? Il me semble aussi que le toit des motrices Reseau (voir photos) est muni de 3 traits alors que celui des Atlantique a plusieurs traits genre étoile... ??? Sans oublier que les Reseau ont 8 remorques alors que les Atlantiques 10. D'autres différences ? Merci David
  8. Hello ! Mon père m'a posé la question "et comment freine un TGV ?". J'ai reussi à lui expliquer dans les grandes lignes le freinage réhostatique, les plaquettes de frein, mais en détails, ca marche comment ? Il m'a d'ailleurs demandé si j'avais des photos des bogies et de leurs freins. Merci David
  9. Pourtant Objectif Rail (dernier numero) cite bien 4 CC72000. L'article donne même les numeros des locos, mais comme je n'ai pas acheté encore ce numero, j'ai juste lu l'article en passant, si quelqu'un a acheté ce numero, il nous en dira peut etre plus ... A suivre donc, mais si il y a une nouvelle livrée, ca pourra être interessant de voir ça ! David
  10. Hello ! Lu dans Objectif rails de mars/avril : 4 CC72000 continuent leur carrière, il y en a 2 aux couleurs FRET et 2 qui sont rattachées à Mrail et qui vont recevoir une nouvelle livrée Mrail. Quelqu'un sait à quoi ressemble cette livrée ? Merci David
  11. Eurostar

    Salut :)

    Hello ! Et bienvenue ici ! UnE passionnéE de trains ? C'est rare ^^ David
  12. Eurostar

    21 fevrier : 1 an de TGV

    Hello ! Et voila, c’était il y a 1 an, je me plongeais dans le monde passionnant des trains et du TGV. L’hiver était long dans le Nord, c’était un samedi, je m’ennuyais et j’ai donc poussé ma curiosité jusque Lille cette après-midi la… Je connaissais déjà quelques trains, quelques détails pour reconnaître un PSE, un reseau/atlantique, etc … J’avais également commencé ma collection de DVD « La Passion des Trains ». Cet après-midi la, donc j’arrive à Lille et je découvre de plus près ces TMST devenus des TGV, je regarde les PSE arriver à Lille Europe, et je découvre les « renov Lacroix » en me disant « ah tiens ils ont changé les couleurs des portes et le bleu à l’avant ». J’ai filmé mon premier TGV, le numéro 23, un peu fétiche puisque je suis né un 23 septembre… coïncidence… Puis il y a eu ce forum ou j’ai rencontré des personnes géniales, agréables et toujours prêtes à répondre à mes questions, les plus farfelues soient-elles. La passion grandissante et ne pouvant pas rester trop de jours sans entendre les bruits des moteurs d’un Eurostar qui entre en gare, le « DZZZ » d’un pantographe qui descend, ou la douce mélodie des moteurs de TGV lorsqu’ils redémarrent, je me suis rendu très souvent à Lille. Il y a eu ces rencontres aussi, avec des Jockey ou des conducteurs qui m’ont installé aux commandes des rames 01, 219, 714, 08… il y a eu la rencontre avec la rame 4402, la 3312, la duplex-reseau 255, sans oublier ces conversations formidables et enrichissantes sur le forum. J’ai aussi ce samedi la découvert les TGV 600, que je ne connaissais pas du tout. Avec la 611 comme première rame Reseau-Duplex que j’ai vu. J’ai maintenant plus de 2 DVDs remplis de photos prises par mes soins ou récupérées sur le net. Ma curiosité me poussant toujours plus loin, je me balade aussi parfois maintenant dans les gares de Paris pour voir du train, et encore des trains ! Je me rends aussi parfois sur les ponts au dessus de la LGV du Nord comme à Henin Beaumont pour filmer les TGV, Thalys, et autres Eurostar passer à 300 km/h. En revenant un matin de Royes, je me suis arrêté sur un petit pont et j’ai été surpris de sentir le soulèvement et le déplacement d’air que fait un Eurostar à 300 km/h ! Voici donc un petit medley de mes photos, insolites ou belles, ou marquantes, le tout en musique : http://www.dailymotion.com/video/xcayg8_ma...os-de-trai_tech Et ma première vidéo d'une arrivée de TGV : http://www.dailymotion.com/video/xc8620_tg...lille-euro_tech David
  13. Mais s'il ne s'est pas arreté, il n'a pas franchit un signal fermé ??? Il n'y aucune prise en charge automatique de la rame qui a francht un signal fermé ou depassé la vitesse ??? Bizarre ... David
  14. MAGNIFIQUES !!!! Chez nous dans le Nord ca devait être pareil, mais n'étant pas cheminot, je ne peux pas dire... David
  15. Encore ... 20 : La fin de la gare de la Bastille : http://www.dailymotion.com/video/xc6lop_sn...la-bastill_tech 21 : L'affaire des 3 machines CC72000 : http://www.dailymotion.com/video/xc6ngt_sn...es-3-machi_tech à suivre ...
  16. Hello, Voici ma petite contribution, une video d'époque sur les derniers jours de la gare de la bastille ... MAGNIFIQUE je trouve : http://www.dailymotion.com/video/xc6lop_sn...la-bastill_tech David
  17. Voici une partie de la suite : 12 - TGV - 3 ans (1978) : http://www.dailymotion.com/video/xc5p5q_sn...oins-3-ans_tech 14 - TGV - 2 ans (1979) : http://www.dailymotion.com/video/xc5r3w_sn...oins-2-ans_tech 15 : TGV - 1 an (1980) : http://www.dailymotion.com/video/xc6108_sn...moins-1-an_tech 16 : Cavalerie Légère, les BB 16500 : http://www.dailymotion.com/video/xc5srw_sn...légère-les_tech 17 : Le Pantographe TGV : http://www.dailymotion.com/video/xc63ks_sn...graphe-tgv_tech 18 : Trait d'Union (la communication TGV) http://www.dailymotion.com/video/xc64nc_sn...it-d-union_tech 19 : La Signalisation TGV : http://www.dailymotion.com/video/xc66uv_sn...sation-tgv_tech à suivre ... David
  18. Merci beaucoup ! Je vais attendre la fin de ma période hibernation et qu'il fasse meilleur pour prévoir une sortie jusqu'Amiens. Merci ! D@vid
  19. Ca leur passera, chaque année ils tirent sur une institution différente, la un mec de la cours de compte a du voir son TGV en retard, il a décidé de faire un sale rapport... c'est souvent pas + compliqué... David
  20. Ah oui excellent ! En + je n'ai jamais vu de Postal (sauf du periph) ! Merci pour le bon plan ! David
  21. A lire dans la voix du nord : http://www.lavoixdunord.fr/Region/actualit...-bloque-l.shtml
  22. Le gouvernement Français nous fait vivre dans l'angoisse permanente, Grippe A, vigipirate, alerte neige, alerte pluie, vigilence orange vent, menaces de coupure d'electricité en cas de froid, etc ... Mais c'est un aute debat... David PS: C'est bizarre cette phrase ne s'est pas imprimée sur ma feuille... ^^
  23. OUF ! ca me rassure ! Quand j'étais allé à Paris Est j'avais vu des photographes avec des super appareils en train de photographier les locos. En effet je me demande si des fois à Lille Europe il y a une connexion internet, car je me suis fait souvent interpeller en train de photographier des trains, et pourtant même pas sur les voies transmanche ( un agent de quai m'a dit que c'était interdit de photographier sur les voies transmanche, même si elles accueillent un TGV en direction de marseille...). Du coup j'ai imprimé cet avis que je garde toujours dans mon porte feuille et que je ressors chaque fois qu'un agent fait un peu de zèle et je lui dit gentillement que ça fait + de 20 ans que c'est autorisé... J'avoues que maintenant mon visage doit leur être familié, plus personne ne m'interpelle... Pour Paris, j'y serais un jour de semaine, le mardi 9 mars. David
  24. Wé enfin si on veut voir des Locomotives, autant aller dans une gare plutot que de se taper la route jusque Mulhouse. Bon sinon voici une vidéo de la BB 9004 heu... 9003 enfin 4 ... wé on se comprend http://www.dailymotion.com/video/xc5o1n_sn...omotive-sa_tech David
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