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Messages publiés par Eurostar

    Livrée ''Carmillon"

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Hello !

    Pour la petite histoire, les rames Duplex qui passent Carmillon ont un soucis avec la tenue du pellicullage des portes "Carmillon". Normalement à partir de la rame 205 les portes seront peintes de couleur unie, et non plus pellicullées...

    Première modification... La prochaine fois, ils vont rendre compte que le nez blanc se salit vite ???

    David

    Correction ! La 205 est sortie avec Pellicullage sur les portes. Ca sera surement la suivante donc qui aura les portes peintes.

    Pour le nez noir, je suis allé spoté durant les vacances de Noël sur la LGV PSE, et je dois bien avouer que les Carmillon on les voyait bien mieux que les autres grises. Alors que ceux qui prétendent le contraire viennent un jour avec moi pour voir.

    David

    Livrée ''Carmillon"

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Hello !

    Pour la petite histoire, les rames Duplex qui passent Carmillon ont un soucis avec la tenue du pellicullage des portes "Carmillon". Normalement à partir de la rame 205 les portes seront peintes de couleur unie, et non plus pellicullées...

    Première modification... La prochaine fois, ils vont rendre compte que le nez blanc se salit vite ???

    David

    • J'adore 1

    [A1A A1A 68000 / 68500] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Hello,

    Il faudrait être aveugle pour ne pas voir que les faces avant ont été changées. Mais est-ce la face avant qui a été remplacée ou juste des modification légères (comme le bouchement des vitre laterales sur CC72000) ?

    Sur ce documentaire on voit que les faces avant sont posées en entier :

    http://www.dailymotion.com/video/xmlpuo#user_search=1

    http://www.dailymotion.com/video/xmlqu4#user_search=1

    David

    [TGV Atlantique] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Hello,

    trainant parfois mes pas sur Lille Europe, je me souviens bien il y a quelques temps, les TGV A venaient jusque Lille Europe (je vais chercher les photos). C'était juste juste pour la longueur de quai sur les voies 46 et 44, mais ça passait quand même.

    Donc on pourrait envisager de les redéployer sur des Paris-Lille (Europe) par exemple.

    David

    [TGV Atlantique] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Donc pour résumer, les TGV A sont une grosse bourde de la part des constructeurs, qui ne les ont pas fait de manière à ce qu'ils soient compatibles avec les autres matériels.

    Cela dit, les TGV A, si on enlève 2 voitures, ils peuvent peut être circuler en UM ?

    Les PSE aussi, il me semble ne sont pas compatibles avec d'autres matériels je crois ?

    David

    Relevage, réparation matériel.

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Bonjour,

    Je vais quand même un peu tempérer Technicentre, il existe bien des motrices de réserve, mais pas en quantité astronomique, de tête: 2 PSE (23140 et 23187), 1 Atlantique (24211), 2 Réseau (1 Bi, 28003 et 1 Tri, 380 041), 1 Duplex (29109) et enfin 1 POS/Dasye/2N2 (UA (France - Allemagne normalement) mais pas encore construite que je sache.

    Plusieurs d'entres-elles sont issues de rames radiées suite à incident/accident, les autres ont été commandées en même temps que les rames auxquelles elles peuvent s'accoupler (R Tri et POS/Dasye/2N2).

    ++

    Hello,

    Je rajouterai aussi une motrice Eurostar 3999

    David

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