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Le Web des Cheminots

mykimyke

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Tout ce qui a été posté par mykimyke

  1. désolé j'ai ecrit un peu vite sans lire jusqu'au bout!!!
  2. desole de te l'apprendre mais un RHR pour nous, peut etre de 9h sans aucune conditions!!! un RJR peut meme etre abaissé à 9h mais une seule fois par GPT et la différence est compensée en RC
  3. message reçu il y a quelques jours d'un collègue. je trouvais que cela ferait un sujet de débat interressant. j'ai effacé sa localisation géographique car ce n'est pas trés important. bonne lecture. Bonjour à tous, pour ceux qui ne me connaissent pas je suis conducteur à ------------------------------------------------------------- . J'envoie ce message à tout ECR car je pense qu'il concerne tout le monde. J'ai récemment perdu mon père et j'ai donc dû comme il se doit m'absenter quelques jours. Le jour du décès j'ai avisé la planification opérationnelle afin de me faire remplacer car je n'étais pas en état d'assurer ma mission dans de bonnes conditions. J'ai aussi pris soin d'aviser la planification pré-opérationnelle afin de définir la date de ma reprise de travail, ce qui ne posait par ailleurs aucun soucis puisque j'étais en congés. J'ai de plus rempli ma demande de congés exceptionnels. La question que je me pose est la suivante: Qui aurais-je du prévenir pour recevoir des condoléances officielles de l'entreprise pour laquelle je sacrifie une partie de ma vie privée depuis plus de trois ans? Je n'ai de rancœur envers personne dans cette histoire car je suis persuadé qu'il s'agit encore d'un énième problème de communication et que personne n'est au courant de ma situation. cependant je pense que ceci est inadmissible et je souhaite profondément à mes collègues que cela ne se reproduise pas. Sachez que ce métier est pour moi plus qu'un moyen de ramener de l'argent à la fin du mois et que j'ai par le passé fait de grosses entorses à la règlementation du travail pour sauver des trains, j'ai également par le passé sacrifié ma vie privée pour sauver des trains alors devant le peu de considération de l'entreprise à mon égard je ne saurais vous dire de quoi sera fait l'avenir. cordialement. PS: je n'attends pas de réponse à ce mail mais seulement des actes et des engagements afin que ceci ne se reproduise pas.
  4. un signal ca peut se voir plusieurs km avant de le franchir alors c'est pas 1 ou 2 m de decalage à droite ou à gauche qui vont changer grand chose. sinon quand on a une courbe à droite il vaut mieux avoir un poste de conduite à gauche, et inversement. donc peut importe ou se trouve le poste de conduite.
  5. la formation serait donc à toulouse, mais sais tu déjà ou tu seras affecté? en tout cas ne t'attend pas trop à vivre sur toulouse, car en ce moment l'entreprise cherche à dispatcher son personnel sur des sites plus variés. en gros la tendance actuelle c'est angoulème hendaye et cerbère. après les questions seront des questions classiques d'entretien d'embauche, je ne peux pas t'en dire plus car quand j'ai été embauché le DRH n'était pas le même, le cabinet de recrutement non plus et en plus à l'époque ECR embauchais à tour de bras ce qui ce traduit je suppose par une sélection moins tatillone (je ne suis pas en train de dire qu'ECR a embauché n'importe qui)
  6. je pense que tous les licenciements ne sont pas abusifs. La direction d'ECR adopte un comportement d'ordure pour certains cas, mais il y a des incompetents chez ECR et les mettre dehors me semble une bonne chose pour le fonctionnement de l'entreprise et pour le bien de tous les salariés, car quand quelqu'un ne fais pas son boulot ou le fait mal, c'est tous ces collegues qui trinquent.
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