xcdt221

polytheisme==> religion

religion => laïcité

Tres interessants ces renseignements, j'aimerai bcp passer quelques jours avec des agents des voies,

professionnellement parlant . lors de leur tournées d'inspection et de refection.

Un agent de l'equipe voie de Longueville est venu avec moi en cabine il y a quelques semaines, il me racontait les deboires de la reprise de la ligne Longueville - Villiers saint Georges aux CFTA, que tout etait a refaire a cause d'un entretien minime et surtout d'erreurs lors de maintenances.... La plateforme serait egalement en mauvais etat, et RFF ne veut pas payer pour ca, RFF voudrait que se soit la region qui paie les travaux de refection .

Il me disait que sur la ligne, apres passage des engin de controle, ils avaient retrouvé 150 fissures dans certaines partie de rail (150 fissures au mm )... Et qu'aujourd'hui, RFF ne met plus reellement les moyens, et remplace les rail au metre, c'est pour cela que l'on voit plein de petit morceau de rail le long des voies, on remplace, 1m, 2m.... C'est comme pour nos velos quand nous etions gamins, on met des rustines..

En tout cas, excellent sujet

Il ne faut pas tout prendre comme bon...ou du moins interpréter!

• 150 fissures au mm c'est impossible! L'engin contrôle par ultrasons les voies et s'il y a plus de deux défauts au mètre classé X2, l'engin s'arrête et on confirme tout de suite, car il y a risque de classement S du défaut (menace de ruine prochaine du rail!). La confirmation manuelle sur le terrain se fait entre 1 et 3 semaines après le passage de la voiture.150 défauts retenus au kilomètre me parait plus plausible...et c'est déjà un joli score!
  
• Pour remplacer des rails il y a des longueurs mini à respecter (4m sur ligne classique et 7m sur LGV), les petits bouts que tu vois...ce sont des chutes de coupons de remplacement...trop longs, car on réalise les soudures allumino entre deux traverses. Il est vrai par compte que comptablement parlant, l'UOP (Unité d'oeuvre produite) est le mètre!
  

Récemment en tournée cabine, un ADC pensait que le phénomène d'autodégarnissage sur plage danseuse était .... un déchargement très localisé de ballast! Aussi perplexe qu'un CDT, sans explication, devant un pupitre de conduite de TGV... :blink:

DOWN: Super Crève ramenée de Tunisie: "Purée elle est forte...comme là bas!" :Smiley_54:

maitresse => amants

amants > Pont Neuf

Chien>maitre

maitre > maîtresse

plus => moinssss (avec l'accent )

moinssss > Samoens (Soirée Rebloch! )

Salut Aymeric,

Oui ca marche trop bien, la actuellement je ne suis pas connecté avec, mais tout à l'heure je me suis envoyé un mail avec photo et video car il est doté d'une webcam et la qualité est plus que correcte !

Bon il faut dire qu'à Obernai il y a la 3G+, après là ou ne se trouve pas la 3G, ca fonctionne aussi mais c'est peut etre plus lent. Je télécharge à la vitesse d'un 56K, les modems d'avant l'ADSL !

Et puis lorsque j'irais dans le TGV ou en voyageur dans les trains, je pourrais ainsi me connecté sur le web, ou lors d'un RHR si après être sorti avec les collègues, je ne suis pas trop fatigué !

@+ Marc

Fais gaffe tout de même si tu te surprends à te téléphoner... :)

Ils sont toujours aussi faux ces vieux "riblons"!

EXACT ça aussi ! A 1km de distance, dans les mêmes conditions d'exposition au soleil j'ai pu constater 7° de différence entre 2 thermomètres ! ! ! Ils s'agissait de 2 coupons à demeure pour le contrôel des côtes d'AD LRS.

Bonne anticipation des agents.

Un spécial prise de cotes "printemps" et le second spécial cotes "d'hiver", File

droite montage type 57 et file gauche type 59 et le tour est joué ... fini les

pb d'AD!!!!

(Oupps: Petite précision...le montage en bleu n'existe pas...c'est une plaisanterie d'agent voie. A oublier pour les techniciens en herbe!!)

Salut chef, dit, tu n'aurais pas une photo numérique du viaduc saint marie sur la ligne de chamonix ( métrique ), je crêche à 300 m de ce bel ouvrage et j'ai toujours pas trouvé le temps de la photografier.

Salut

Perso j'ai pas...

mais pour te faire plaisir cliques http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Viaduc-Sainte-Marie.jpg

Je dirais plutot fumons le calumet de la Paix ...

Cheyenne va pas tarder à rappliquer!

alcool => chartreuse

Chartreuse > sur glace (Hipps!)

sauf si tu lui prouve le contraire!!

mais c'est pas gagné!!!

et la, c'est du hors sujet!!

regardez s'ils sont pas mignons... mes petits marcassins! bigbisous

bonjour a tous je viens de m'inscrire sur ce forum afin d'avoir des info sur le métier de controleur

je souhaiterais connaitre les conditions de vie d'un controleur, horaire, deplacements, salaire, permission, logement etc...

je n'est pas déposé de dossier d'inscription car pour le moment je ne sais pas trop si ca peut me plaire

est ce que quelqu'un pourait me dire en quelque mot ce qu'il aime dans son métier, ce qu'il n'aime pas, les avantages et inconvénients

merci

Contrôleur de quoi?

Il y a plein de sortes de contrôleurs dans notre maison...par exemple contrôleur US, contrôleur des coeurs, contrôleur marchés ....

CITATION(pompon @ 10/02/2008 16:22) Oui c'est ce que j'avais compris aussi.

Le salaire moyen en France, hors fonction publique, est de 2900 € par mois, selon la dernière enquête de l'INSEE (basée sur les DADS donc difficile de faire plus fiable). Donc 2500 à 3000 ça ne me semble pas délirant.

Et pour arrondir une retraite, effectivement c'est très alléchant... surtout pour quelqu'un qui a moins de 55 ans et des enfants étudiants encore à charge...

D'après ce même INSEE (source : http://www.insee.fr/fr/ffc/chifcle_fiche.a...&tab_id=38), le salaire moyen en France est de (y compris les chefs d'entreprises salariés) :

Hommes : (24446 € /an) soit : 2037,16€ /mois

Femmes : (19818€ / an) soit 1651,50 € mois

On est loin des 2900€ en moyenne (ce qui me parait énorme personnellement pour une moyenne).

Ou bien ce sont les fonctionnaires qui font baisser la moyenne! :blush:

Bonsoir ,

Un peu de HS pour ce sujet , car il ne sagit pas d'un viaduc proprement dit , mais plutôt d'un pont :

Sully sur Loire :

Pas de HS si l'on suit la définition de viaduc: http://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc

Un ancien saurait-il d'où vient cette couleur gris-bleu ? Chez mon arrière-grand-mère il y avait des p'tits bouts de rails comme ça, dont elle se servait pour faire poids sur la planche du bac à charbon dans la cour...et la couleur était exactement la même !

C'est de la peinture anti rouille... très efficace.

Dans le temps, à VB, on aimait bien en mettre partout, transmissions rigides, poteaux caténaires, treuils de PN, en ont vu passer des litres!

salut

rectificatif: on dit la montagne de l'arcluse ou en savoyard l'arclusaz

je ne t'en veut pas,mais rendons a cesar ce qui ...etc...etc

quand tu etais a st pierre,tu etais a 6 km de chez moi;

la prochaine fois ,previent;

a+

Rectif 2

Ca s'écrit l'Arclusaz et le vrai savoyard prononce Arcluze!

Dixit mon épouse qui en est une vraie de vraie!

agv==>progres

progres > herald tribune

vitesse => AGV

AGV> TGV Damned ruse de sioux!

case => boite

Boîte > SNCF

novembre==> tom

tom > Case ( de l'oncle)

couture==> charlely

charlely > Novembre

gouttiére ==> chat

chat > Aiguille

points==> noirs

noirs > Zinc

Biquette > BB 27

BB 27 > locomotive