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Le Web des Cheminots

tgv1

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Messages publiés par tgv1

  1. Pour Rouen, désolé de ne pouvoir t'en dire plus, ce n'est pas mon coin :Smiley_17: Par contre, une fois la formation terminée, les conducteurs sont embauchés par ecr aux mêmes conditions que ceux déjà habilités.

    Enfin, pour les conditions de travail le sujet a déjà été évoqué a maintes reprises sur ce forum, une petite recherche dans la section ecr répondra sans doutes a tes interrogations. En tout cas bon courage. okok

    merci zobos:biggrin: reste plus qu'a avoir les test j espere que cette fois-ci ça sera la bonne

  2. Une base de 1800€ net/mois + diverses primes (de panier, de décalage de prise de service, rhr multiples)

    merci zobos je voudrais savoir les conditions de travail comme je passe les test jeudi 7 octobre toute la journée si les test phy sont validées c est pour une formation a rouen si vous savez le lieu exact de la formation a rouen ca serait trop bien petite precition je suis canditat par eurorailjob apre la formation ca sera le même salaire que les autres ou pas merci d avance

  3. Candidat libre les 2 premiers mois, et un espèce de contrat de stage pour le reste...

    Oui c'est très très abusé! c'est pour çà que je suis pas retourné en formation... Moi aussi à l'époque c'était rémunéré+ticket resto!

    J'aimerais bien voir si çà va marcher parceque même VFLi qui paye le smic+hotel+repas+aller/retour chaque week end galère à trouver des candidats!

  4. Candidat libre les 2 premiers mois, et un espèce de contrat de stage pour le reste...

    Oui c'est très très abusé! c'est pour çà que je suis pas retourné en formation... Moi aussi à l'époque c'était rémunéré+ticket resto!

    J'aimerais bien voir si çà va marcher parceque même VFLi qui paye le smic+hotel+repas+aller/retour chaque week end galère à trouver des candidats!

    oui c est clair mais apre la formation c est un cdi donc ca va. Comment on est payée chez ecr pour conducteur de trains (primes etc.....) et les condition de travail ?

  5. ben si tu es en contrat avec erj pour ce qui concerne la formation tu n'as pas de voiture de fonction et pas de panier repas c'est a toi d'assurer et de prendre en charge les frais pour ta formation. Après si tu es sous contrat avec ecr directement pour ta formation, ce qui m'étonnerai,mais là, je ne peux pas te renseigner.

    sinon pour les tests, je les ai également passé à la ratp, il faut etre en forme (une bonne nuit de sommeil sur la region parisienne est préférable si tu n'es pas de la region, éviter un long déplacement épuisant avant de se rendre aux tests). Après de la concentration, de l'attention et de la réflexion t'aideront pour réussir ces tests.

    Après durant la formation, il y aura beaucoup de travail à fournir et le maitre mot est MOTIVATION !

    Je te souhaite bon courage dans cette voie !!!

    pour les frais ça fait mal mais bon le tout c est de la réussir cette formation ca me fait pas peur j aimerais savoir le lieux de formation a rouen pour chercher un sudio le plus proche du centre de formation

  6. salut,

    Tu as l'air d'oublier quelque chose: les tests psycho et les entretiens ne représentent même pas une goute d'eau par rapport à la masse de travail qu'il faudra fournir pour obtenir son habilitation conducteur.

    Pour ce qui est de réussir son entretien je pense que le rêve du petit garcon il faut oublier.

    Sérieux, ponctuel,autonome,un bon sens de l'annalyse,être capable de prendre des décisions et surtout les bonnes, une motivation gonfflée à bloc : ca me parait être des qualités essentielles.

    Le jour de l'entretien , ne pas oublier que c'est le formateur qui choisi ses stagiaires

    Ensuite ce sera le travail régulier et acharné qui fera la différence entre ceux qui sortiront habilités ou non.

    Ceci étant c'est un métier super intéressant et je vous souhaite d'y arriver.

    bon courage

    @+ et peut être à bientot sur les rails

    C'est sur il faut bosser

  7. moi j'ai loupé l'entretien à la SNCF mercredirevoltages alors que j'avais bien réussit les tests. Tente ta chance en candidature spontannée ms bon il y a peu de chance de réponse.

    Sinon vous êtes dure les gars en disant que s'il à déja raté les tests c'est mort. Jlai ai loupé il ya un an pour un BTS ds la maintenance et la j'ai trop bien gérer pour ceux de la conduite . Sinon dit pas que té passionner. moi c'est pareil faut trouver autre chose à leur dire.

    Et je voulais savoir si il était possible d'évoluer du métier d'agent formation reconnaisseur vers conducteur chez ECR???? helpsoso Merci.

    ok merci les gars

  8. bonjour je voudrais savoir si ecr vont reouvir des formations de conducteurs? je suis en bts c est aussi pour savoir comment ca se passe leurs formations car pendant que je suis a l ecole je tente partout chez vfi fait mais raté les test phyco europorte en attende la sncf j attend ecr je tente car pour moi ce qui conte c est de faire ma passion qui est celle des trains:Smiley_64:

  9. Salut salut

    Info pour tous:

    • les 2 cessions d'octobre sont complètes,
    • à suivre Décembre 2010 et janvier 2011, et après 1 tous les 2 mois apparemment ...

    Bon courage @ tous okok

    merci pour l info j ai repostuler car je n ai pas eu de nouvelle de ma perconvocation pour le 20 septembre c est mort pour moi la je tente pour decembrer 2010:Smiley_25:

  10. 1700 net. ben jme suis trompé alors j'avais cru voir par-ci parlà des 1300 net.

    Fin bon ba europorte fini pour moi. encore une fois je comprend pas pourquoi on te demande de confirmer ton interet pour la journée de demain si c'est pour te dire qu'on va réevaluez ta candidature et peut-être te rappeler. Bravo pour l'organisation en tout cas!!!!cartonrouge

    moi aussi j ai eu le meme et la j ai respostuler

  11. Agent de Manoeuvre au Sol (H/F)

    1. Lieu(x) : Aisne (02) , Nord (59) , Oise (60)
    2. Secteur(s) : Transport / Logistique
    3. Contrat : CDI
    4. Expérience : Débutant
    5. Salaire : < 20 KEuros
    6. Référence : ASOS2010

    Description :

    Notre client, société ferroviaire poursuit son développement et recherche pour ses sites d'Aulnoye (59), Tergnier (02) et Creil (60) des

    Agents de Manoeuvre au Sol

    Dans le cadre de vos missions, et après une formation qualifiante, vous devrez :

    - Prendre en charge le contrôle réglementaire des trains (formation de la rame, établir le bulletin de composition, vérifier l'absence d'anomalies sur les véhicules et marchandises transportées)

    - Atteler et dételer les véhicules

    - Effectuer les opérations de manoeuvre au sol

    Travail en équipe

    Astreintes et nuits

    Profil :

    De formation Bac ou Bac Pro à dominante technique, vous justifiez idéalement d'une expérience en mécanique.

    Vous êtes autonome, consciencieux et polyvalent.

    Rémunération : SMIC pendant la formation puis 1600,00 € brut par mois sur 12 mois après obtention des habilitations.

    dites moi si c est pour europorte ou europorte2 ou ecr ?

  12. moi comme on m'a pas rappelé pour "l'entretien" et ben tout à l'heure donc j'appel et on me dit que si on m'a pas rappeler c'est que ma candidature n'est pas retenue .

    ALORS POURQUOI M'AVOIR DONNER DE FAUT ESPOIR EN M'ENVOYANT UN MIL ME DEMANDER DE CONFIRMER MA CANDIDATURE POUR LA JOURNEE DU 20 POUR ME DIRE 3 JOURS APRES QUE JY VAIS PLUS??????revoltages revoltages :Smiley_44: en échange elle ma proposer de transfere ma candidature pour la session de Décembre mais bon je vois comment mon dossier pourrait mieux plaire dans 3 mois que maintenant alors BYE-BYE europorte. Si les conditions de travails sont comme les procédès de recrutement alors je comprend pourquoi tt le monde se barent!!!

    Je vais me concentrer sur la SNCF maintenant au moin qd ils envoient un mail pour convoquer ba on est sur d'y aller et y font pas croire la blague de "l'entretien téléphonique"!!!!

    je suis dans ton cas sauf que moi je n est pas encore eu l email mais je pense que c est mort pour decembre je vais retenter quand meme

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