tgv1

Salut salut

Alors, en 2011, il n'y aura que 2 cessions de conducteurs de prévues et budgétées:

• Janvier, mais je pense qu'elle doit être complète maintenant ...
• Septembre

Je rappelle que le nombre de stagiaires est porté à 14 pour en avoir le MAX à la sortie (de source manageriale, au minimum 10 ... ).

Pour ce qui est des agents SOL, pour le moment, à ma connaissance, il n'y a pas d'annonce ...

Fred, élu CE Europorte France

ok je fini mon bts et je tente pour septembre

salut à tous je voudrais savoir en 2011 c est quand les recrutements chez europorte conducteurs ou autres merci d'avance

Lu dans la presse....

Euro Cargo Rail : Des "patrons voyoux" arnaquent des jeunes à la recherche d'un emploi

De nouveau, la direction d'Euro Cargo Rail (filiale de DB Schenker), dont le Directeur Général actuel n'est autre qu'un ancien dirigeant de la SNCF, vient d'innover en matière de recrutement et de formation, notamment pour les fonctions de « Conducteurs de trains, Agent formation, Reconnaisseur, Chef de Manoeuvre, Agent de desserte ».

Il est vrai que depuis son arrivée sur le réseau ferré national, cette entreprise ferroviaire privée n'a de cesse de bafouer les conditions sociales et de sécurité ferroviaire, vitales à ce secteur d'activité.

Aujourd'hui, la direction d'Euro Cargo Rail, propose via une agence de placement de main d'oeuvre, la société EURORAILjob qui est à la fois basée à Paris et à Bruxelles, une formation de conducteur de train non rémunérée.

La convention d'accueil soumis au stagiaire, prévoit que pendant les 2 premiers mois, il sera considéré comme auditeur libre non rémunéré. La direction n'hésite pas à leur faire miroiter que pour les 7 mois restants, il aura la possibilité de bénéficier d'un contrat de professionnalisation rémunéré selon un barème en fonction de l'âge et du niveau d'études.

La deuxième étape consiste à informer le stagiaire que le contrat de professionnalisation n'est plus réalisable. Toutefois, la direction magnanime lui offre en lieu et place de porter la période d'auditeur libre de 2 à 3 mois et pour les 6 mois restants, elle lui propose l'hypothétique contractualisation d'un CDD rémunéré 750 €/mois, congés payés et primes incluses, pour 35 heures de travail hebdomadaire.

Le comble est que ladite convention d'accueil mentionne que l'auditeur libre doit se loger et se nourrir à ses frais et qui plus est, déclarer qu'il est bénéficiaire d'une assurance responsabilité civile et avoir une couverture sociale maladie ; rien que ça !

Au final, la direction enjoint le stagiaire à signer la convention pour les 9 mois de formation, comme auditeur libre sans aucune rémunération, sinon il est « viré » sur le champ ! Adieu formation, retour à Pole Emploi !

Comme elle en a pris la mauvaise habitude, la direction d'Euro Cargo Rail, ne s'encombre pas des règles élémentaires du droit français. En effet, dans sa lettre de promesse d'embauche, ECR stipule qu'en cas de réussite à la formation auprès de l'entreprise EURORAILjob et sous réserve de remplir les conditions d'aptitudes requises, le candidat se verrai proposer un CDI, mais omet de mentionner la date d'embauche, ce qui est illégal !

Par contre, en cas d'échec, c'est la clause de dédit formation qui lui sera appliqué. Le stagiaire devra rembourser la modique somme de 15 000 €.

La Fédération CGT des Cheminots condamne cette situation intolérable. Elle invite la direction d'Euro Cargo Rail à respecter le droit et la dignité des cheminotes et cheminots de son entreprise.

Si tel n'était pas le cas, la Fédération CGT des Cheminots, avec les cheminots d'Euro Cargo Rail, engageraient alors l'action nécessaire pour que cessent l'injustice et le mépris affichés par la direction.

heureusement que j ai rate les tests :Smiley_57:

bonjour a tous je voudrais savoir les tests p2-p3 comment ca se passe? comment ca se prepare surtout pour les phrases codées? helpsoso

quelle ques photos de aulnoye

quand on rate les test combien de temps il faut pour repostuler 3 mois ou 1 an

je voudrai avoir l adresse mail de osr du service de recrutement

bonjour je voudrais savoir si le metier d ofi est intresant ,tests a passer ,durée de la formation ,evolution de carriére en sachant que je suis en deuxieme année de bts ,salaire etc merci d' avance .

A partir de il y a un mois LOL

Il va y en avoir de + en + jusque en Decembre, avant radiation des 16000!

ok ca etre trop bien pour les vidéos sur aulnoye-aymeries nonmais

vivement quelle soient la car a aulmnoye-aymeries pour les videos c est la misére encore heureusement qu il a du privée hélas. Car heusement dans la semaine un de mes copain a vu une dakota 65500 en livre colas rail en hlp si non a part il y a que du ter 2n et ter 2ng

:Smiley_26: a partir de quand que on verra les 22200 sur les paris nord maubeuge

et apres la formation combien on est payée et on on va comme site d affectation

Alors là, il faudrait que l'on m'explique... ECR, pour ses propres conducteurs, passent maintenant par Eurorailjob pour le recrutement et les formations... Ce dernier ne paye pas les 2 premiers mois de formations, et paye 3/4 du smic le reste, sans prise en charge de logement...

Par contre, pour des conducteurs d'autres EF, c'est ECR qui s'occupe de la formation... et paye le smic plus 1 mois de logement...

helpsoso helpsoso

c est clair moi j avais tenter par eurorail job et la mardi j envoie une demande par ecrit a osr

Bonjour à tous,

Je viens moi aussi faire un petit tour ici puisque je suis aussi conducteur MEP (environ CRML) sur sucy bonneuil / valenton.

Petite précision, pour compléter bb6700, il s'agit de la rémunération pendant la formation pendant la formation. Après, en l'état actuel des chose le salaire est censé passer à 1,8k€ brut par mois. La formation est d'environ 5 mois, et on a eu environ 1 mois pour trouver un logement pendant lequel l'hotel était payé la semaine (lundi soir au jeudi matin => retour au bercail le weekend).

Concernant le recrutement, et sur le travail proprement dit, je pense qu'on pourra pas te renseigner avant mi-décembre voir début janvier, cela dépendra essentiellement à mon avis des résultats de notre session de formation. Pour ma part, j'ai été convoqué par un cabinet de recrutement.

A lille résideront les conducteurs de ligne, nous nous serons sur Valenton des conducteurs de manoeuvre affectés au site de Sucy-Bonneuil. Nous brasserons des wagons et formerons des trains. Nous serons sédentaires, et quand à l'organisation du travail, je pense qu'il est trop tôt pour dire si on sera en 3x8 ou autrement. En tout cas, ce sera horaires décalées et travail de nuit à coup sûr. Notre gros avatange est d'avoir été formé sur notre lieu de travail, c'est un avantage non négligeable.

A votre dispositon si vous avez d'autres questions.

Ludo.

merci ludo je vais tenter quand meme

Slt, il me semble que c'est bon ,il faut 13/20 ou quelque chose comme ça, sans descendre en dessous de 5/10 pour un oeil... Oui tu peux porter des lunettes

merci car ca serait domage de pas etre conducteur a cause de ca

LE matin prise de sang + urinage ! ( j'ai galérer ) voir si tu es pas un droguer ou un alcolo en gros .

Il regarde juste si tu as des bon yeux sans défauts et si ton cœur fonctionne normalement .

Tu rentres pas dans les commando marines hein !!

pour les yeux sans lunettes j ai 15/20 10/10 a l oiel droit et 5/10 a l oiel gauche sans correction et avec j ai 5 de plus environs

^{bonjour je voudrais savoir si avec 10 /10 avec l oiel droit et 5/10 sur l oiel gauche sans corection c est possible detre apte et est ce que on peut porter des lunettes ou pas merci d avance}

je voufrais savoir comment se passe la formation (duréé lieux reumeration ) et surtout comment est ton loge

sur que site faut aller pour poser une canditature chez osr ou ou il faut ecrire

ah sale!!! moi jai merdouillé la première moitié des tests mais jme suis repris sur le reste. Je l'ai est qd même trouvé bien plus dur que ceux de la SNCF pour conducteur:blink:

c est pas grave le tout de tenter au moins

bon moi je les ai rate surtout la partie coordination j etait enervee car j avais mal dormit

pour mieux me préparer aux tests psychotechniques pour euro cargo rail pour le métier de conducteur il y a quoi comme test comme des suite logiques etc

Bien évidemment, les BB 22200 remplacent les BB 16000 autant sur la liaisons Amiens/Paris que Maubeuge/Paris, mais je ne sais pas si elle vont également les lignes de St Lazare.

merci d avance et c est quand quelle commençeront ?

??? et c'est quoi la question ?

comme sur les corail paris maubeuge il y a des bb 16000 aussi c etait pour savoir si il pourrait avoir des bb 22200 aussi?

:Smiley_03:et sur les paris maubeuge