tgv1

heureusement pour eux que ca pas deraillée car ca aurait grave

N'écoutes pas ces commentaires. Vas y

mais manitenat je devient mefiant a cause de rail recrut et je peut y allez car j ai des ccf pour le bts lundi ci

ok

J'ai déjà participé à 2 reprises à des journées de recrutement (comme recruteur).

Dans l'annonce il est question d'une information et on te demande de te munir de ton CV, d'une copie de tes dipômes et de ta carte d'identité.

Ce que je présume :

- il y aura une information sur le métier

- les partcipants auront un entretien individualisé avec un "recruteur" qui rédigera un document résumant l'entretien avec le candidat ; il consignera son impression sur le candidat (motivation,...).

Le dossier sera remis au service chargé d'instruire les dossiers de candidatures. Et parmi ces dossiers, il y aura des élus

ok et aprés si je me trompe pas c est les test et la visite medicale

Vu la question ta dernière phrase, t'as pas l'air bien motivé pour te déplacer, sinon tu ne la poserais pas ...

Reste donc chez toi, ça t'évitera de perdre du temps ! Et profites en pour réviser ton français, parce que dans ton message, c'est pas la joie.

ok mais car je n ai jamais entendu parler de ça et je pourrait avoir un lien avec le sujet qui prale de cette journée merci d avance je vais y allez il y a des tests ?

bonjour je voudrai savoir c est quoi une journnée preselection a la sncf c est pour savoir en quoi ca consiste et qu est que ce passe ce jour la comme tests ? est que ça vaut le cout de se déplacer ou pas car je vient du nord helpsoso

il y a t il un site pour s entrainer aux test psyco

moi qui est usager du train c est completement abérent de vous faire roulez plus vite car si vous le faite ou pas vous avez des problémes

Privilégie la RATP !!!!

oui mais je tente partout

Numéro d'offre 866818L Offre actualisée le 01/03/11 Pertinence Conducteur / Conductrice de train

Métier du ROME N4301 - Conduite sur rails

EMPLOI DE CONDUCTEUR DE TRAIN DE FRET BASE A PERPIGNAN OU NIMES, CONSECUTIF A UNE FORMATION DE 9 MOIS NON REMUNEREE A TOULOUSE. Consulter les spécificités demandées

Lieu de travail31 - TOULOUSE Localiser avec Type de contratCONTRAT A DUREE INDETERMINEE Nature d'offreCONTRAT DE TRAVAIL ExpérienceDEBUTANT ACCEPTE FormationCAP, BEP ou équivalent Mécanique théorique Exigé

Et CAP, BEP ou équivalent Électrotechnique Exigé Langues

PermisB - Véhicule léger Souhaité

Connaissances bureautiques

QualificationAgent de maîtrise Salaire indicatifANNUEL DE 28 000 A 30 000 Euros ( 183 667,96 A 196 787,10 F)

PRIMES Durée hebdomadaire de travail35H00 HEBDO HORAIRES VARIABLES DéplacementsPONCTUELS NATIONAL Taille de l'entreprise1 OU 2 SALARIES Secteur d'activitéACTIV.AGENCE PLACNT MAIN-oeUV.

Si cette offre vous intéresse,

<BR class=apercuNotVisible>veuillez adresser par mail votre CV et une lettre de motivation, en précisant le numéro de l'offre à :

RAIL RECRUT -

domage quelle est pas rénumérrée et que on a tous à notre charge encore non rénuméré et rien a notre charge ca ira pour moi :blush:

c est domage que elle est pas rénumérée car la réponse pour passer des test et assez rapide mais comme je l es ai ratée le delai pour les repasser est de combien de temps ? en sachant que je l ai passe a la ratp debut octobre

la formation elle est renumérée et pour le logement etc

Il n'est plus question de rémunération pendant toute la durée de la formation maintenant.

Donc il faut que tu poses la même question mais sans les 850€

c est sur

DROIT DE RÉPONSE

"Suite à de nombreuses fausses informations diffusées sur ce forum, dans l'intention évidente de nuire, la société Rail Recrut se voit contrainte de rétablir la vérité et la réalité sur certains points :

1) D'un prétendu dédit de formation à rembourser par le stagiaire, en cas d'échec ou d'abandon de la formation...FAUX

- Aucune indemnité compensatoire, sous quelque forme que ce soit, n'est demandée au stagiaire en cas d'abandon ou d'échec à la formation ; la clause de dédit formation ne le concerne et l'engage, que lorsqu'il est sorti de sa formation, c'est--dire lorsqu'il l'a validée, en l'obligeant à travailler les trois premières années pour l'entreprise ferroviaire qui le recrute, qu'il s'agisse de la société Euro Cargo Rail ou d'une autre société ; cette clause est la même que celle imposée par toutes les entreprises ferroviaires du marché et il n'a jamais été question de rembourser quoi que ce soit en cas d'échec à la formation.

2) D'une prétendue identité entre la société Rail Recrut et la société Euro Cargo Rail...FAUX

- La société Rail Recrut est un cabinet de recrutement et de placement indépendant, au service de toutes les entreprises ferroviaires européennes. Autrement dit, Rail Recrut n'est en rien une filiale de la société Euro Cargo Rail, laquelle se trouve être notre client.

3) De prétendues subventions qui seraient perçues par la société Rail Recrut...FAUX

- La société Rail Recrut n'a jamais perçu aucune subvention, de quelque nature que ce soit, émanant d'un organisme public ou privé.

Et diffuser le contraire, sur chacun de ces points, sur le web ou dans la presse, est de la pure désinformation mensongère dans le but de nuire à la société Rail Recrut, ainsi qu'à son client, la société Euro Cargo Rail. "Calomniez, calomniez, il en restera toujours quelque chose...".

Ces pratiques sont déloyales et inacceptables. Aussi nous mettons en garde les personnes ou les organismes qui diffusent et/ou diffuseraient ces fausses informations : tout discours, fût-il tenu sur un support informatique et diffusé sur le réseau internet, fût-ce à accès restreint, peut être considéré comme de la diffamation...

Ces fausses allégations étant dommageables tant pour son image que pour sa réputation, comme pour celles de ses clients, la société Rail Recrut réfléchit actuellement à une action par des moyens de droit, afin de faire cesser le dommage et de faire respecter ces droits.

C'est pourquoi, la société Rail Recrut invite les responsables du site internet : www.cheminots.net, à utiliser les services d'un "modérateur", afin de mieux "contrôler" les messages postés sur son forum, lorsque ceux-ci sont mensongers et diffamatoires, étant entendu, qu'en tant que support et moyen de diffusion de ces messages, les propriétaires dudit site engagent leur responsabilité.

La Direction de RAIL RECRUT

et la renumération et le logement car quand j ai passe les test au mois d octobre hélas raté c'etait 2 mois sans etre payée avec tout a notre charge loyer etc et aprés 850 net par mois .

Coment qu'on fait avec 850€ pour le logement etc ?

moi ca m'intrese de repasser les tests pour rail recrut ,mais il faudrait plus d information sur le sujet helpsoso

Bonjour à tous,

Pour info, Véolia Transport recrute des conducteurs de trains de voyageurs et des chefs de bord pour Dijon.

ok mais il faut de l experience ou pas et il faut regarder sur quel site

- Dans le cadre de son développement en France, la société Europorte, filiale de Groupe Eurotunnel SA, recherche 12 conducteurs polyvalents de trains grandes lignes en contrat à durée illimitée.

Au terme d'une formation en alternance et rémunérée et d'une durée de 7 mois, vous aurez alors la responsabilité de conduire des trains de marchandises sur le réseau ferré national, dans le respect des consignes de sécurité et de la réglementation.

Les candidats idéaux doivent posséder une formation initiale de niveau bac à bac+2 en mécanique, électricité, électrotechnique… être consciencieux, réactif et aimer travailler en toute autonomie. Dans le cadre de leur mission, ils travailleront en roulement et régulièrement de nuit.

Les déplacements et repos hors résidence sont fréquents. Ces 12 postes sont à pourvoir dans les agences Europorte France Est, Bourgogne-Champagne, Rhône Alpes, Sud Est et Sud Ouest. Cette 18ème cession de formation , de 12 personnes, est prévue pour début mai 2011.

renseignements auprès de Magali.Maurin@europorte.com

moi la j ai postulé pour europorte vendredi on verra bien :cool:

Et ont été payé au smic et à moitié "nourri" grâce à des tickets resto de 8 euros par journée de formation...

c est mieux que rien

Une formation de 15 personnes a commencé dernierement, et en 1 semaine plus de la moitier des stagiaires sont déjà partis.

ils sont partis de eux même ?

moi j ai postulé aujourd hui pour ofi est ce interésant ou pas et les pespectives d'évolution vers ofg .

Et à t il des tests si oui lesquels?

Ba quand j'ai demandé à la femme au tél "et comment je fais pour vivre pendant la formation?"

"et bien vous savez beaucoup de personnes sont obligés de payer eux-même leur formation!"

"heu oui enfin pas dans le ferroviaire en tout cas!"

moi je me suis pointé aux test de la ratp pour voir comment ils etaient en ayant la volonté de les ratés car quand on travaile on doit etre payée encore si on a 875€ net avec les divers frais pris en charges ca va encore mais la il faut qu'ils arrêtent les conneries

Salut Camarade

Elles étaient jeudi matin à Aulnoye.

La 4003 est parti faire une marche d'essais, la 4004 était stationnée, j'en ai profité pour faire un petit tour en cabine, nous avions la clef, je n'ai pas pris de photo du compartiment moteur par manque de luminosité mais B**D*L quelle bête !!

Désolé pour la qualité des photos je les ai prise avec mon téléphone, j'ai su quelle serait la au dernier moment.

il va falloir que je repospecte dans mon secteur d aulonye en tout cas je remercie un peu les privée car ça change un peu des ter 2n appart les vb2n et les corail surtout avec les 16000 et 15000 et 16500 (hélas pour elles c est la fin lapleunicheuse

http://www.onsiterail.com/recrutement

c est mis souvent a jur et la formation elle se passe comment(durée,logement,salaire,lieu,etc....... )

bonjour je voudrais savoir si il y aura des recrutements pour agent au sol ou conducteur chez osr france

pas mal la neige sur la br 186:Smiley_48:

oui j'espére