BB22210

Salut, dans le cadre de notre simulateur sous OpenRail, je recherche toujours :

- un indicateur de vitesse a bande Faiveley. (on trouve ça dans les cabine de TGV PSE ?)

- Un livret des Prescriptions Générales du Mécanicien

Quoi de neuf du côté de CUZ ?

Suite recentrage collection, cède matériel roulant SNCF HO 1/87eme
Neuf ou occasion très bon état, boite d'origine, accastillage a monter, notice.

- JOUEF 858600 CC72065 Champagnole : 170€
- JOUEF 833400 BB12079 Champagnole neuve: 70€
- JOUEF 8260 SNCF 241P éclairage led : 79€

- JOUEF HJ2005 (1) BB436242 AFA neuf : 180€  (vendue)

- JOUEF HJ2005 (2) BB436242 AFA neuf : 180€
- JOUEF HJ2007 BB66453 neuf : 139€

- JOUEF HJ2221 BB467393 neuf : 139€ (vendue)

- ROCO 04193S BB15046 : 79€
- ROCO 44601 UIC : 29€
- ROCO 66689 wagon plat neuf : 20€
- HORNBY 6372 CC 7121 : 110€
- LSM 15031 wagon ABS neuf : 32€
- Lima 309266L voiture pilote Corail neuf : 69€ (vendue)

Contact par mail de préférence.
Frais de port en sus ou remise en main propre sur Grenoble

La question a été posée il y a quelques temps mais je n'ai pas vu la réponse. Toujours dans le cadre de notre projet de simulateur, qui pourrait confirmer les tensions de fonctionnement d'un KVB PA-400 :

24V pour LSSF,

??? V pour 4 les lampes PANNE

??? V pour les lampes des 5 inters

5 V ? pour les 2x3 afficheurs orange et vert

??? V pour l'indicateur bip bip biiiip sonore

De moins en moins de rames tractées (B5-BB22200) pour le Annecy-Valence (via Grenoble), on sait pourquoi ?

L'image est issue du pupitre de la BB25620, bon en tout cas si quelqu'un sait me dire ou en trouver une ...

D'ailleurs quand la clé n'est pas sur le sélecteur panto, où est-elle rangée ?

Oui Roukmoute c'est la seule photo que j'ai trouvé sur le net

Bien vu ADC01 c'est la seule photo que j'ai trouvé sur le net

une BB7200 en position continu cela va de soit.

Ton avatar plutot sympa j'en connais un qui prépare les 500 avec habileté.

Bon je crois que je vais allé faire un tour du côté de CUZ je recherche toujours çà :

C'est un truc comme ça que je recherche  :

A quoi ressemble le pupitre de conduite d'une 7600 ?

C'est bien l'info que zoom45 a donné sur le forum qui m'a poussé à faire rechercher ailleurs. 

trouvé cette video :

Quoi de neuf du côté de Culoz ?

... voire sur les BB7600 également ... bon bref si l'un d'entre vous peux m'aider ça serait super sympa ... Merci d'avance ...

Oui surement, je sais juste que quelques BB7300 doivent partir pour leur dernier roulement, le sélecteur de panto doit être identique aux BB7200.

Recherche pour notre pupitre de simulation, une clé de sélecteur de pantographes pour BB7300. Merci d'avance pour vos propositions par MP.

Whaouu ! belles photos, j'apprécie surtout la première prise au zoom

... et ils ont quand même eu une grève, du coup ils installent des sièges éjectables ...

Le rapport avec une CC6500, a part son nez cassé, c'est le cout d'entretien et les difficultés pour obtenir les agréements de roulements auprès de RFF. En tout cas tous nos voeux de réussite dans votre projet, la CC72000 est une machine mythique.

Le pupitre c'est pour l'association française des TrainSimers, des gens passionnés de chemin de fer, professionnels ou non en informatique, venant du privé, parfois de la SNCF, 

Lors des expos itinérantes, on permet à tout à chacun, jeunes et moins jeunes, de conduire en simulation sur des lignes SNCF françaises mises a disposition gratuitement.

Le succès de nos expos se confirme chaque année.

Désolé on s'écarte du sujet initial 

@Lyntern :

Merci mais je ne suis pas convaincu d'obtenir un pupitre par ce biais.

Votre projet est interessant mais quand on sait les difficultés  a entretenir et faire rouler une CC6500, ce n'est pas gagne, bonne chance.

ben ils investissent déjà sur les CC6500, un peu aux autres ...

J'en connais certain qui sont près a investir pour sauver un de leur pupitre ...

Un petit up a mon message du 2 avril dernier concernant le KVB ...

Zoom45 a raison, ça fait mal au coeur certes de voir partir le matériel, mais je pense effectivement qu'il serait de mauvais ton de se moquer des salariés du privé de la SME, quand on voit les conditions difficiles dans lesquelles ils travaillent (bruits, odeurs, risques sanitaires, intempéries), Pas sûr qu'ils partent à la retraite avec leur compte pénibilité à taux plein ... je les connais, je les respecte.