j'aime le train 66

Dans le titre pas de S à chasse (c'est un verbe). Les chasse neige

Ce qui est dommage pour lui c'est qu'à SALSES il ne pouvait récupérer sa réservation en gare, Salses étant un point d'arrêt non géré ( si c'est toujours l'appellation officielle). Surtout que du BARCARES c'est plus facile d'aller à RIVESALTES où là il aurait pu récupérer sa réservation. Pour bien connaitre ma gare de Salses avant l'arrivé d'un train il y a la sono mais il y a aussi la sonerie du passage à niveau contigü à la gare et un gros pictogramme rouge entre les voies sur le passage en planche. Sans conter les multiples panneaux avertissant du danger, notamment des TGV.

VENISE

Dans les années 60 c'était des Z5100 et c'était moderne. Les progrès techniques rend l'usager plus exigeant. Il y avait même à Chartres des vapeurs pour Brou et Chateau du Loir.

Ce soir très forte tramontane sur le roussilon

Mon père me disait que quand une 5100 venait de Monparnasse il fallait la tourner à Valenton. Quand j'ai fait l'aide en juillet 74 je l'ai fait avec une 5300.

Les deux, c'est aussi important de lutter contre la prostitution

Les Z5100 ont été l'outil de travail de mon père, chef de train à Paris Lyon. Il m'est arrivé souvent de l'accompagner et quand j'allais de Villeneuve à Paris il m'arrivait souvent de laisser passé une 5300 pour avoir une 5100. Mais le meilleur c'était quand je faisais Chartres Villeneuve avec une 5100 de Chartres à Versailles, une 3700 de Versailles à Juvisy et à nouveau une 5100 jusqu'à Villeneuve. une photo d'une 5100 à gare de lyon

Le 200 entre Narbonne et Perpignan il faut une ligne nouvelle. Et dans un premier temps supprimé les PN ( 4 rien que sur Salses dont un au centre du village). Actuellement des travaux sont effectués sur la voie au niveau de Salses. Est ce en rapport avec le TGV de Barcelone ?

Joyeux anniversaire Aldo

A Barcelone ont parle le catalan

Perso je célèbrerai la fin de cette boucherie le 11 novembre 2018.

Je crois que le contrôle à la sortie se faisait systématiquement avant l'installation des composteurs.

Aujourd'hui dans le roussillon j'ai mangé un steak découpé dans une vache abattu dans le 35, accompagné d'une conserve Daucy venant du Morbihan.

Je ne suis pas raciste. L'homo sapien peut être noir, jaune ou blanc, donc la même race. Il pourrait y avoir 2 races d'être humain si l'homme de Neandertal avait survécu.

Il faut combattre tous les racismes tout en sachant que la race humaine est unique.

Peut on revenir au sujet initial. Je crois qu'il y a déjà un sujet ouvert sur les foyers.

Et après il passe en gare de Salses le Chateau

A ma connaissance il n'y a pas de voiture corail à écartement variable;

Je l'ai fait dans ma jeunesse en revenant d'un concert de Pink Floyd au château de Versailles Train de Versailles Chantiers à PMP, plus de métro après 1h du matin à pied jusqu'à la gare de Lyon et premier train pour VSG;

Coco2 bon courage pour faire Cerbère Port Bou à pied ç'a grimpe. Pour l'A9 en juillet aout c'est des bouchons tous les week end. Pour se rendre à Barcelone par le train il y a 2 talgo direct de jour au départ de Montpellier, le mare nostrom et le catalan. Si non à défaut d'IDBUS il y a Eurolines.

Il prennent l'autoroute A9

Je crois en avoir vu une une fois à Perpignan, mais c'est très rare.

Sauf que devant l'impôt tout le monde n'est pas à égalité .

En Languedoc Roussillon circule des coupons de 6 voitures corail et des AGC et quelques fois des Z2. Quel est le matériel le plus capacitaire des 3 ? Il me semble que les corails circulent aux heures de pointe. Je crois qu'Assouan à déjà répondu a cette question