ADC01

Tentative ==> Essai.

Clermont Ferrand ==> 63

Ex région Poitou-Charentes ?

Quart Nord Ouest ?

Mais des essais se programmes en dehors des plages travaux et si jamais ces essais sont concluants, ce trains de nuit ne sera tracé qu'occasionnellement sur LGV. Je parle de vécu, pendant plusieurs périodes de plusieurs mois, les deux derniers TGV en provenance d'Aquitaine passaient sur la ligne classique depuis SP via Les Aubrais pour terminer à PAZ, en même temps temps, deux ou trois derniers TGV en provenance de Rennes ou Nantes montaient à PMP via Chartres, le dernier rennes étant tout simplement supprimé.

quand on sait que pour élargir les blanc travaux sur LGV, on n'hésite pas à supprimer ou à détourner les dernières circulations, on n'est pas près de voir des trains de nuits tracés régulièrement sur LGV.

Citrouille ==> Cendrillon.

Os ==> Squelette.

Palais ==> Palatins

Non, car j'ai été recruté à la conduite aux temps de la préhistoire, ce truc n'existait pas

Une cabine de conduite ? Si c'est cela, cela, je ne me suis jamais senti dans un bureau, sinon, j'aurai changé de taf

Au bout de seulement 9 ans et demi

Verbe ==> Accord.

Tout à fait, incapable de me rappeler, mon grand age sans doute

Comme 99% des gens le pense alors qu'il ya un truc sous jacent......

Modération ==> Sujet sensible

Si on veut être puriste, ce n'est pas un panneau mais une pancarte

Pas forcément, je suis bien placé pour le savoir et comme le souligne Colargol, on ne peut parler au nom des médecin d'aptitude, chaque cas qu'ils rencontre est différent et eux seuls ont toutes les données pour déclarer l'aptitude ou pas alors les expériences ou vécus personnels ne peuvent qu'enduire en erreur ceux qui posent des questions sur ce sujet et peuvent provoquer d'énormes déceptions

Eau de vie ==> Gnole.

Soutien-gorge ==> Wonderbra

Non, c'est pour maintenir la biodiversité.

Bruit==> Absence de silence

Pour êter honnête, le médecin devrait s'en foutre de la cicatrice, ce qui lui importe c'est les conséquence de l'opération

Ou descendre ou remonter sur un EM en pleine voie dans le ballast.