Tout ce qui a été posté par ADC01
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Déraillement d’un TER Caen - Rouen à Cléon (Seine-Maritime)
Quoi que !! Je ne serai pas aussi affirmatif. Divulguer des fausses infos peut être parfois une stratégie
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Déraillement d’un TER Caen - Rouen à Cléon (Seine-Maritime)
Oui mais il ne dit jamais tout, il ne donne que des infos parcellaires et c'est tant mieux. Il respecte ainsi le secret de l'instruction
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Déraillement d’un TER Caen - Rouen à Cléon (Seine-Maritime)
Toute personne dotée d'un minimum de bon sens en a déduit t la même chose,cpas besoin de donner son avis publiquement sur une telle évidence Et bien, tu ne dois pas fréquentant beaucoup de forum puisqu'ici, c'est le plus cool, il y de véritable ayatollahs sur d'autres forum que te censurent direct ou te virent manu militari, c'est l'un ou on peut s'exprimer le plus librement sinon le seul. Tu donnes ton avis, je donne le mien sur le tien et ceux qui y ressemble. Je ne te connais pas spécifiquement
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Déraillement d’un TER Caen - Rouen à Cléon (Seine-Maritime)
Ce que tu penses ou ton avis n'as pas force de vérité Comme j'ai dit plus un pro devrait s'abstenir de balancer n'importe quoi comme avis ou comme pensée. Cela sert à quoi ?
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Déraillement d’un TER Caen - Rouen à Cléon (Seine-Maritime)
Bon, que des journaleux avancent des hypothèses, c'est habituels et c'est leur gagné pain, que des personnes ignorantes des choses du rail en fassent autant, pourquoi pas,mais je trouve inadmissible que des cheminots spéculent sur les origines d'un accident sur simple dire du proc, sur simple vue d'une photo ou d'une vidéo. Laissons aux gens dont c'est le travail faire les enquêtes et attendons patiemment ce qu'il en ressortira.
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Ayant droit 21 ans - renouvellement
Ce n' est pas à toi, ayant droit de faire cette démarche mais à ton père, ouvrant droit, sur le site qui va bien, à savoir celui de "l'agence paie et famille" rubrique "facilités de circulations" en remplissant le formulaire en ligne dans "poser une question" et un joignant le ou les justificatifs demandés. Un ayant droit n'a pas d'accès à ce site.
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CarmiSphère
En tapant camimachin dans un moteur de recherche., tu trouve directement le site, pas besoin de télécharger une application, pas besoin de lien.
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compo du paris à bordeaux sud express entre 1955 et 1960. livrets ra
Livret de composition des train du régime accéléré en opposition au régime ordinaire, a confirmer car je connaissais pour les marchandises mais pas pour les trains de voyageurs
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Grand Jeu
Sondages ==> Manipulation
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Grand Jeu
Chanson ==> Compagons.
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Grand Jeu
He-ho, he-ho, on rentre du boulot .==> Refrain.
- Grand Jeu
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Grand Jeu
Service militaire ==> Quille.
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Grand Jeu
Armée ==> Bidasse.
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Grand Jeu
Garde==> Du corps.
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Grand Jeu
Train ==> Arrière.
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Les TGV PSE
Justement, tu donnes la réponse à ta question, 40 ans de service, ils étaient arrivé au bout du bout et devenue peu fiable et coutaient une blinde en entretien sans compter la rareté des pièces, souvent refaite à l'unité.
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Les retards a la SNCF
Prouve moi que si c'était des deux niveaux, ces trains ne seraient pas en retard ? prouve moi que ce sont des retrad pour cause de matériel, et non pas traction, réseau ou autre.
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Les retards a la SNCF
Il n'y a pas assez de rames deux niveaux et à quoi bon d'offrir des places qui ne seraient pas occupées, à faire rouler des banquettes vides ?
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Les retards a la SNCF
Je ne conteste pas la réalité de ces retards.
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Les retards a la SNCF
Relever des retards et une chose, mettre en relation les retard d'un train avec une série de matos en est une autre. Après, il faut s'interroger sur la nature de ces retards, bref, je en comprend pas la finalité de ce post
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Evry ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Etampes ?
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