ADC01

Parce que cela ne consiste pas à du par cœur à part quelques définition, c'est avant tout un travail de compréhension, comprendre le pourquoi du comment, c'est plus du trois quart du boulot de fait.

Cela dépend de chacun, d'aucun passeront presque pas de temps à réviser, ce qui fut mon cas alors que d'autres comme toi y passeront dse heures.

Je ne crois pas que le service puisse exiger un arrêt, seul un médecin peut juger de a pertinence ou pas d'un arrêt de travail.

Zut, je suis aller en Belgique sans extincteur par méconnaissance.

Cela peut se comprendre et puis, il faut voir la réglementation du pays dans lequel on circule. Par exemple, le nombre de triangle ou de gilets haute visibilité n'est pas le même partout en Europe, quand tu vas ailleurs, tu dois être en conformité avec les règles locales en vigueur. pour tomber dans l'absurde, un français allant en Angleterre ne roulera pas à droite sous prétexte qu'en France, on roule à droite

J'ai le cas pour le renouvellement de ma CNI pour aller déménager ma fille de Bruxelles. J'ai obligé la personne de la mairie à regarder dans sa documentation car elle ne voilait pas prendre en compte ma demande, carte de presque 10 ans arguant qu'elle était encore valable 5 ans, même en UE. Je lui ai demandé de regarder pour la Belgique, elle là, elle a admit que ma demande était justifié courrier à l'appui fait à l'arrache sur le coin du bureau. Il y a quand même un sacré problème de formation et d'information, le pire étant que les nouvelles CNI dites biométriques ne sont valables que 10 ans et ça apparemment peu de gens le savent.

Voir, parce que je n'invente rien https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/services-aux-francais/documents-officiels-a-l-etranger/article/duree-de-validite-de-la-carte-nationale-d-identite-et-sejour-a-l-etranger Par contre. Les autres pays tolèrent, avec tout ce que sous entend une tolérance... Enfin, les risque d'être contrôlé sous infimes, une de mes filles a fait la navette avec la Belgique pendant trois ans assez régulièrement, à part pendant le covid, où on lui demandait son pass et parfois sa CNI et encore aucun contrôle. On est complétement HS, on va se faire souffler dans les bronches.

Le Luxembourg a pourtant officiellement reconnu la prolongation de la CNI de 5 ans valable. la Suisse aussi.. https://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-luxembourg.pdf https://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-suisse.pdf.

Il ne te servira à rien ton papelard s'il y a un bug dans le système et que tu es contrôlé par véhicule LAPI.

2 avec ma voiture de tout les jours et 1 en Fiat 500, et celui, plus par curiosité de la part des deux bleus, celui étant le dernier et remontant avant 2007. Aucun, en motos. Mais ils faut savoir une chose, avec les voitures liseuses de plaques plus besoin de se faire contrôler pour recevoir le cas échéant une prune pour défaut de CT ou d'assurance, il suffit d'en croiser une en circulant ou même en étant en stationnement sur la voie publique et dans ce cas , cela va faire mal, vu le nombre de voitures apparemment pas assurée ou en défaut de CT que je vois tous les jours en ville lors de mes pérégrinations pédestres.

Moins, j'ai de papier mieux je me porte par conséquent, je ne les conserverai pas sur moi, je suis pas style ceinture et bretelles.

Je te dis que mes contrats motos arrivent à échéance le 31 mars, donc plus valable à compter du 1er avril. Ben, si cela fait déjà un moment que j'ai reçu mes deux cartes et papillons verts valable à partir du 1er avril 2024 et jusqu'au 31 mars 2025.

Je les enlèverai bien au 1er Avril sur mes motos, cela tombe justement a l'échéance et en plus,cela fait moche sur une becane

T'es comme tout le monde, incapable de prévoir ce qui se passera dans 10, 15, 20 ou 50 ans

Un Cv ouvert peut présenter un feu vert s'il donne accès aux voies principales mais pas ceux du type bas.

Excellent !!!!

Oui au final, combien de banlieusard ont été affecté par cet incident ? Plusieurs dizaine de milliers, certainement. cela ne réduit en rien les désagrément subies par les voyeurs de la région Centre mais ce ne sont pas les seuls qui ont été bloqués.

Pour être précis, c'est la commande de frein qui est électro pneumatique, ce qui réduit le temps de mise en action du frein notamment pour les trains longs. Le FEP ne change pas la puissance de freinage.

Frein Électro Pneumatique

20 % et non 15 pour être précis.

Mais à quel prix !!!!! Hallucinant ! Alors qu'on peut le trouver à prix raisonnable

Parce qu'avec tout ce qui est alimenté par la CP vu la longueur d'une rame automotrice, l'étanchéité serait forcément hors tolérance

Pris note, cet article est plus récent que celui qui me donnait une autre infos

Seule la métropole de Lyon a acheté des part de Railcoop, pas la ville de Lyon

Bonne fêtes aux Patrick et bon anniv à Mini Pois. C'est aussi l'anniv de la revoyure de Montpellier