ADC01

Cela ne m'étonne pas en ces temps de disette budgétaire et cela ne ait que commencer, on va voir de nouvelles commandes ne pas se faire ou annulées comme ici. Il est fini le temps où les régions commandaient du beau matériel tout neuf à tout bout de champs.

Petite précisions, entendu sur France Info à l'instant, la taxe de séjour actuellement plafonnée pourrait atteindre 5 euros jour/personne partout en France et cette taxe de 2 euros ne serait applicable qu'en IDF

Faux, mais tu pourras être embauché au régime général à moins que tu aies des enfants, dans ce cas, la limite d'âge de 30 ans pour être embauché au statut est repoussée du nombre d'enfants que tu as.

J'en ai parlé cela fait un moment dans le sujet sur la fermeture du site postal du Charolais. Info d'il y a une semaine.'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Réforme territorial, cela commence mal........début de la nouvelle saison du feuilleton, on a pas fini d'en entendre parler. http://www.latribune.fr/actualites/economie/france/20140627trib000837379/reforme-territoriale-le-senat-freine-l-examen-du-texte.html

Nouvelle source de financement ? Quand je vous le dis que c'est facile d'inventer une taxe. http://finances.orange.fr/actualites/infos-economiques/tourisme-les-hoteliers-et-laurent-fabius-en-colere-contre-une-nouvelle-taxe-newsweb-finances_CNT0000002RnxK.html

Cela fait longtemps qu'on peut se gratter alors que de nombreuses lignes ferment, pourquoi en construire d'autres ? Pour faire joli ?

Oui, c'est la voie qui va ou allait à la centrale à charbon d'EDF, photo prise à l'intersection de l'Impasse des Ateliers et de la rue Léon Mauvais à Vitry en direction du sud.

En Ile de France mais pas en partie Nord.

Nord.

En médecine, rien n'est inoffensif .

Parce qu'ils étaient trop long tout simplement. :Smiley_03:

Vendôme ?

Par temps de brouillard, tu verras le noir nettement mieux que le blanc.

T'as l'air d'oublier que la SNCF paye aussi les sillons

Tu oublies de préciser qu'il a aussi de moins en moins de choses à transporter, produits sidérurgiques et charbons ont disparus en France et ces produits représentaient une part non négligeable du transport par rail, et ça c'est indépendant de la volonté de la SNCF

Cela ne sert à rien de "bosser" 3 heures par jour si c'est un travail inefficace, pour ma part, en stage de conduite, je bossais nettement moins longtemps que d'autres car j'ai une bonne mémoire, La durée du travail perso est en fonction de chacun et ce qui est applicable à l'un ne convient pas forcément à un autre.

Collant ==> Bas.

La conduite fait parti de l'exécution, ce n'est pas une catégorie socio-professionnelle.

Ben, oui, tu t'attendais à quoi ?

Je ne vois pas de réponse dans le post que tu indique.

On dit quoi alors à la Régie, un conduiseur de train, comme chez nous ?

Et après on va dire que c'est la méchante SNCF qui ne sait pas faire rouler des trains.

Renault ==> RNUR.