z 5300 driver

Ils auraient pu en prendre une en meilleur état ! 

Bon et bien il veut pas partir le MS !

Mais samedi ce sera fini.

Ce jour à Vincennes.

Salut.

Il se peu que se soit ce train le dernier commercial voyageurs de la dernière triplette de MS61 ce jour.

En effet la gestion de ligne a demandée la rentrée du matériel à Reuil, et donc la rame n'est pas allée à Boissy.

Passage en gare de Chatou pour la postérité.

Le 16 avril il devrait y avoir une ultime circulation entre la Défense et Boissy, puis garage à Sucy et point final au MS............. 

L'histoire est désormais écrite, la page se tourne....

Il y a 4 heures , CRL COOL a déclaré:

Bah.... Sur la D, faut s'attendre à tout!!!! Il y a des code mission NICE...... Mais tu ne vas pas à Nice..... Juste à Combs la Ville. Ca vend moins de rêve.... Beaucoup moins....

 

Oh là les NICE c'est fini... Sauf quand c'est le merdier.... C'est des NACO  ( pas des citernes jouef ) !

Il y a 1 heure , Roukmoute a déclaré:

Dans tous les cas, une 26000 comme pièce de musée, ça fait triste.

Et oui !

En version d'origine par contre cela aurait mieux pour mon avis perso.

Logo Nouille sans rambardes sous les cabines.

Il y a 1 heure , TRAXX186 a déclaré:

La chapelle, une nouvelle annexe de la cité du train?

l'intérieur (de la 26000) est bien triste, on aurait au moins pu démonter ca proprement ...... certains n'aiment vraiment pas faire du boulot correct

Et y remettre un bloc central, ou du moins une carcasse ! Cela aurait fait " plus riche "....  

Qu'en est-il des cabines ? Toujours en " l'état" ?

Oh la belle coquille vide !! 

Salut.

Voici la réponse pour la Z5327.

Elle est à Villeneuve Plage pour faire du dont d'organes pour nos rames.....

Vue cette nuit.

@+

Bon il paraît que l'UM3 roule de nouveau aujourd'hui ?

Elles n'ont donc pas dit leurs derniers mots 

Il ne reste plus qu'un seul UM 3 en circulation, le deuxième est en morceaux à Sucy.

Le 16 avril le programme n'est pas encore communiqué ! Donc espérons que ce soit une journée complète et pas un simple bout de train... 

Leur fin est très proche car ce soir risque d'être leur derniers tours de roues.

A moins d'un coup de baguette magique.

Le Vésinet - Le Pecq pour la dernière UM3 en service.

Il y a 20 heures , BUDD a déclaré:

La 5327 n'est plus aux Matelots.

Est-il vrai qu'elle doit se refaire une beauté apres mise à deux caisses pour exposition à La Chapelle ?

Un petit balayage et bien dégagé derrière les oreilles ! Le coiffeur de Culoz est bon dans le domaine. 

Il y a 1 heure , TRAXX186 a déclaré:

C'est bien dommage d'ailleurs, on aurait pu les virer plus vite sinon.... Lol

Elles ont fait leur temps, mais en attendant nos R2N il faut faire avec!

Sur 24/3/2016 at 10:15 , CRL COOL a déclaré:

Pas ménagées par les conducteurs, je m'inscris en faux sur cette affirmation.... Je ne connais pas un seul conducteur qui ferait n'importe quoi pour "casser" une loc, sachant toutes les conséquences: demande de secours, régularité des autres trains, etc.... et surtout une fin de service en retard; c'est à dire un truc qu'on déteste particulièrement....

Va faire un tour sur la banlieue chez nous et voir comment certains conduisent nos vieilles 5300 ( conduite comme une Z2n et pas de FRH ) ! C'est fou comme c'est robuste nos vieilles mémères! 

Déjà mettre une locomotive pour un musée au milieu des épaves c'est pas génial !

Elle va avoir une deuxième peinture d'ici peu si elle n'est pas surveillée...

Et la toiture aurait pu être refaite mieux que ça, on sent le truc fait à la va vite....

Elle est belle cette coquille vide !

Il y a 9 heures , BUDD a déclaré:

Il y avait pourtant déjà une Z 6180 qui a été évacuée des lieux...

La 5327 traîne aux Matelots avec le peliculage qui va bien !

Oui on a fait partir cette pauvre 6100 à grands coups de pieds ! Un grand gâchis...

Il y a 1 heure , BUDD a déclaré:

La mangeuse de sangliers ? 

Cela ressemblait à une des nôtres, mais on est trop éloigné des ateliers !

Hello.

La 26059 toute grise faisait des essais ce matin entre Nevers et Montargis.

@+

Hello.

J'ai vu une 20500 à Nevers ce matin aux ateliers de grande révision.

Une RA ? Laquelle ? 

@+