Inharime

Ha le pont de 88 mètres, je l'attendais celui-là! J'ai suivi les cours M3T3 à Longueau. Après les cours on y passait pour aller boire un coup. ...avec les 1/10ème d'allocations de déplacement généreusement attribuées...

Ha non, moi pour accéder à la maîtrise j'ai connu celui de Longueau (coucou Jacky!) il y a...40 ans.

Il est difficile de te suivre car tu es sur plusieurs sujets à la fois... Tu seras logé et nourri et tu n'auras pas d'autre choix. Et tu ne vas pas là-bas pour faire du tourisme mais pour ingurgiter une foultitude de règlements dans un délai réduit. Cela va t'imposer un travail personnel considérable en dehors des heures de cours. Tu seras alors bien content de n'avoir pas à t'occuper de l'intendance. Et accroches toi car, si tu réussis, tu feras un métier plein d'imprévus.

Tu n'auras peut-être pas le choix et j'ignore quelle est la situation de l'immobilier dans la bonne ville de Nancy. S'agissant d'une ville universitaire je crains que les loyers n'y soient artificiellement gonflés et les chambres réservées en priorité à celles et ceux qui y font une année scolaire complète.

Tu te contredis là, s'ils t'on (qui on?) dit qu'ils avaient le logement ce n'est pas pour que tu t'en cherches un.

C'est bien , tu as fais des efforts, il n'y a qu'une seule faute... La réponse est simple et t'a déjà été donnée: tu vas être logé et nourri, tu n'auras donc aucun frais particulier et on peut même considérer que les 8,30 €uros journaliers qui te resteront acquis sont un cadeau de l'entreprise. J'espère que tu lui en sera reconnaissant et t'appliqueras particulièrement lors de ta formation. Surtout qu'il y aura du travail...

Et si tu te réveilles, fais en sorte d'améliorer ta façon d'écrire. Les abréviations ne font pas gagner de temps, les accents seraient les bienvenus de même que l'accord entre le sujet et le verbe. Et surtout apprends à faire la différence (et l'usage) entre sa et ça.

Macron n'est pas idiot. Les TER c'est le problème des Régions, les TET c'est celui de l'Etat, donc le sien (pour le moment). Charité (!) bien ordonnée commençant par soi-même, c'est là qu'il espère faire des économies. Et puis Nantes <-> Bordeaux en autocar ça justifiera la construction d'une autoroute qui fera plaisir à Bussereau. Et tant pis pour Ségolène. Mais on ne peut pas contenter tout le monde et il faut savoir choisir son camp. Il y a des moments où je me demande si je ne suis pas mauvaise langue. Sans doute un abus du Figaro et de BFMTV réunis...

Et tu n'es pas le seul!

Ni Pepy ni Rivaz mais Levy le patron de Thales. Les pronostics journalistiques sont très incertains...

Bof, garer sa voiture sur un quai de gare je le faisais déjà il y a près de 50 ans à Senlis. Et même aux heures d'affluence. Mais à ce moment là les voyageurs attendaient sur la place de la gare. Pour prendre un autocar...

Par contre une entreprise privée peut cesser de payer ses impôts et ses cotisations sociales au prétexte que, si elle les payait, cela la conduirait à la faillite et donc au licenciement de son personnel. Bien sûr cela ne dure qu'un temps mais c'est suffisant pour déstabiliser tout un pan de l'économie et mettre ses concurrents dans une situation difficile. D'ailleurs l'essentiel des subventions et exemptions de paiement accordées par le gouvernement va à des entreprises privées. L'incompétence ou le cynisme ne sont pas l'apanage du secteur public.

Coucher de soleil sur le lac Léman

C'est vrai. Depuis que j'ai quitté la SNCF j'ai perdu cette notion du temps...

Il y a aussi la possibilité, comme sur Paris - Toulouse, de faire rouler une rame de nuit le jour.

Complètement hors sujet, mais j'aime bien, et au sujet d'une ASCT Ce matin, à la suite d'un accident de personne le TER 59310 Cholet - Angers a été limité à la Possonière. L'ASCT a été en tous points parfaite, elle a renseigné et rassuré les voyageurs, a répondu à toutes les questions et même rédigé un mot pour un étudiant qui ne voulait pas se faire accuser d'être en retard pour échapper à un examen (!). Du chemin de fer comme je l'aime...

..et c'est pour ça qu'ils sont mal payés...

Ce projet a été torpillé par Cardo le patron de l'ARAF (autorité de régulation de l'activité ferroviaire qui devrait plutôt s'appeler autorité de régression de l'activité ferroviaire compte-tenu de ses prises de position). D'autre part l'abandon de l'écotaxe (merci Ségolène) rend tout projet de ce type totalement irréaliste. La traction aurait du être assurée par la SNCF (du moins sur le papier).

"a pâques la déclaration à l'assomption plus de pognon" okok Je ne la connaissais pas celle là mais elle vaut son pesant de cacahuètes...

C'est effectivement un vaste débat qui nous éloigne de Ouigo mais il faut avoir connu l'avant et l'après mai 68 pour comprendre l'évolution de la société. D'une société compassée et étriquée nous sommes passés à une société débridée et permissive. L'importance du changement a été l'égale des frustrations précédemment ressenties. Et s'il faut aussi admettre que l'évolution des moeurs et celle de l'économie sont liées il en est comme de la poule et de l'œuf: qui a commencé? En ce qui concerne l'éducation parentale ou l'enseignement il y a toujours eu de "bons" et de "mauvais" parents ainsi que de bons et de moins bons enseignants et il y a toujours eu des enfants qui ont retenu et appliqué ce qu'ils avaient appris comme d'autres qui se sont empressés de tout oublier. Le monde est ce qu'il est et connait des évolutions cycliques. La paix et la prospérité inclinent à la générosité et au bien vivre ensemble, la crise -quelle que soit sa forme- entraine le repli sur soi et donc l'égoïsme. Les TPMG et les AMDL ont toujours existé, c'est juste leur nombre qui évolue.

Mon père travaillait en gare St Roch pendant la guerre. Un soir, après avoir fermé le coffre fort il a quitté une gare qui ressemblait aux deux premières photos. Lorsqu'il est revenu le lendemain matin il l'a trouvé dans l'état des deux photos suivantes. Après déblaiement sommaire des gravats le coffre a été retrouvé. Intact. Je ne connais pas sa marque...

okok

okok

Ce matin, Maddy, la fille du fils de ma fille a fait de moi un arrière grand-père. J'aime bien, l'alternance est respectée...

La qualité d'ancien combattant n'a aucun rapport avec la profession. De même que le nombre d'enfants. Nombreux sont ceux qui se sont vus "offrir" un séjour au sud de la méditerranée et effectivement la reconnaissance de leur action était très stricte. Que celle-ci soit aujourd'hui moins rigoureuse ne me choque pas mais elle intervient bien tard et beaucoup ne sont plus là pour en bénéficier.