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Le Web des Cheminots

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  1. Bonjour, Voici quelques photos lors de l'exposition de modélisme à Courcelles Chaussy le 10 novembre dernier ! A+ Vincent
  2. Salut, Aujourd'hui, au niveau du debroussaillage, on a fait au total 2km. Voici quelques photos faites ce weekend dernier Voilà la ligne toute propre, que cela fait plaisir ! Et voici notre belle draisine et avec quelques tas de bois en revenant du chantier: Et cet hiver au dépôt, on a installé l'eclairage intérieur pour mieux travailler par la suite Les prochains week-end, préparation de la Picasso avant la saison à savoir les vidanges et graissage!! Pour notre locomotive à vapeur, la Krup 30, qui est en arrêt depuis 2008, a besoin une grosse révision au niveau de la mécanique, pour cela, nous avons envoyé les dossiers de subventions, il y a 2 semaines aux entreprises Européennes réalisant des chaudières à vapeur. Pour la partie internet, va venir dans quelques jours, une page offrant la possibilité de faire un don, je vous invite á revisiter le site : www.alemftrain.fr Et si ça vous tente, vous pouvez venir nous aider les week-end. Pour ce samedi rdv 9h à Vigy pour debroussaillage de la ligne ! Sinon RDV le 1er mai, pour la 1ere circulation du train ! A+ Vincent
  3. Bonsoir, Est ce qu'il y a d'autres salons de recrutement prévus sur l'hexagone dans les prochaines semaines à part Dijon ? A+ Vincent
  4. Salut, Super merci, effectivement c'est pour la candidature de planificateur (centralisé) à Paris, donc je patiente donc ! encore merci A+ Vincent
  5. Bonjour, J'ai postulé chez Europorte pour le poste de planificateur, ca doit faire maintenant 15 jours maintenant, j'aurai voulu savoir combien de temps ils traitent les candidatures ? Merci d'avance Vincent
  6. Salut, Voici l'affiche pour le 2 octobre Le 2 octobre sera la dernière journée de la saison concernant la circulation touristique, alors profitez en ! Le 1er départ à Vigy à 14h15, et le retour est 15h20 A+ Le 2e départ à Vigy à 16h25, et le retour est 17h30. Voilà Vincent
  7. Bonsoir, Aujourd'hui, séance de travail très chargé et très intéressante ! L'objectif, il fallait déposer le moteur du Gros BDR car il faut refaire le joint de culasse, donc il fallait l'enlever pour le mettre dans la remorque. Et alain, va l'emmener dans son atelier pour remettre en état le moteur ! Et nous avons recu, les lorrys pour le tracto pelle rail route ! Bon assez de blabla ! Place aux photos ! Pour commencer, il fallait enlever le capot du gros BDR pour le mettre sur le plateau : Ensuite, on a sorti le gros radiateur, même principe ! et le plus intéressant, le moteur !!! J'aime bien cette photo Et enfin sur la remorque d'alain, après le tout bien sanglé et calé, direction à son atelier Nous avons recu les lorrys, pour la tracto pelle, et on a fait des essais pour voir si le support tient le choc et il y a deux ou trois choses à revoir ! Bon si vous êtes intéressés à venir nous aider et à conduire des engins durant la saison, n'hésitez pas à me contacter pour les adhésions A+ Vincent
  8. Bonjour, Suite à notre visite de la ligne effectué ce matin(dimanche 20 Février), il y avait rien d'anormal a été constaté... donc la ligne sera ouverte pour le 1er mai Mais il faut couper les 4 arbres couché sur la voie... Il y a des travaux à prévoir avant la saison: -Changement de traverses sur 3 coupons à HB -Nettoyage des gorges des PN -Débroussaillage... Un reportage suivra sur ce message A+ Vincent
  9. Salut, Le dimanche 21 novembre, les membres de l'alemf ont effectué quelques travaux sur l'aiguillage Place aux photos qui viennent de julien, car j'étais malheureusement pas là Alors tout d'abord le but de ce chantier, Les traverses étaient pourries Après, la tracto pelle train était en action conduit par Benoît La suite du chantier : Et ils ont fini de bosser à 18h, en pleine nuit, tous motivés ! ! En tout cas ils ont bien bossé ce jour là ! mais dommage que j'étais pas là ! A+ Vincent
  10. Bonjour, Ce dimanche 18 novembre avait eu lieu l'assemblée général de l'alemf. A l'issue de cette assemblée, nous nous sommes tombés d'accord pour que le prix de la cotisation par membre soit de 10€ pour l'année ! Et à cet même occasion, nous avons besoin de bras pour la remise en état des engins à vapeur et diesel ! Bonne soirée Vincent
  11. Salut, Oh, il n'y a pas de soucis, l'association doit changer des traverses de chemin de fer, en effet nous sommes actuellement à la recherche, sinon beaucoup de travaux sur la locomotive à vapeur qui est "en rupture de timbre" et puis des locos diesels à faire des réparations, l'une c'est un joint de culasse HS et l'autre c'est la boite de vitesse ! Voilà pour l'instant les news de cette assoc A+ Vincent
  12. Bonsoir, Content d'adhérer dans cette association qui a beaucoup de travaux à faire que ce soit au niveau des machines et des installations, j'espère également que je pourrai tirer quelques expériences professionnelles ! A bientôt Vincent
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