tillman

je les connais mes tables de multiplications J'ai eu mon bac stt assé facilement, je pense pas être complétement crétin, donc oui, j'aimerais bien connaitre le niveau des mecs qui sont directement en formation CRL Enfin, ca fou un coup au moral de se faire recaler comme ca, on se remet en question !

Waou, Ba moi j'ai reçu une lettre de regret tout court ... Alors soit faut être balaise pour entrer à la SNCF, soit je suis un abruti, au choix ... Bon l'aventure s'arrête là pour moi. J'avais une meilleure idée de moi quand à mes compétences, ca remet les choses en place. Je suis déçu et ne pense pas ressayer l'année prochaine, si la SNCF ne veut pas de moi, le message est passée. Bonne chance à tous les futurs candidats Tcho

La dame charger du recrutement nous a bien informé qu'elle avait autant besoin de CRML que de CRL, voir plus besoin de CRL ... Bon aprés en pratique je ne sais pas comment ca se passe, mais c'est ce que j'ai entendu. Sylvain t'a entendu la même chose ???? lotrela

D'aprés ce que j'ai compris ( ) , on sera réparti selon les besoins, et selon notre lieu d'habitation ... Donc non, on ne sait rien encore. Sylvain tu confirme ? cartonrouge

Ha ba oui idem, moi j'ai du faire 10-11 réponses pour les maths , sur 40 ca fait pas beaucoup . L'exercice avec les mots codés a été trés laborieux aussi , je me suis pris une bonne sueur. Pour les questions sur le texte par contre j'ai pu me relir ! Comme quoi ... Bon je suis rassuré si il est normal de pas finir les tests A priori pas de P3 avant 2007 Idem que Sylvain03, j'attend, sans le stress PS : Quelqu'un sait où se trouve le centre de formation paris sud-est ????

Je reviens de P2 ... Sympa la présentation de l'entreprise, on a déjà une meilleur idée du boulot pour lequel on postule. A ce propos, d'aprés ce que j'ai compris on a autant de chance de faire une formation CRL qu'une formation CRML, c'est le resultat des tests qui fait la différence. En ce qui concerne les tests, et bien j'ai trouvé ca vraiment baléze . A part la derniere partie, je n'ai jamais fini aucun test, par manque de temps Bon dans tout les cas, on verra dans 10 jours si l'aventure continue pour moi PS : Merci Sylvain03 pour les feuilles koiquesse

Le plus ca ne va pas être les tests, mais de se lever à la fraiche, pour être à paris à 8h10 ... M'enfin, si il y a juste les tables de multiplications à revoir, ca devrait aller bigbisous

Heu ... Si tu postule pour devenir conducteur, ils peuvent te proposer agent de maintenance ???? Si cela m'arrive, je ferais le même choix que toi bigbisous

Idem que toi, lundi 16 à 8h10 à Paris Ca fait un peu tôt mais bon ...

Merci de ton témoignage d'ailleurs Mais pour tout vous avouer, ca ne rassure pas du tout . J'espere que ca se passe mieux pour la majorité des embauchés quand même ...

Merci de ta réponse J'ai donc rempli et envoyé le dossier comme si j'allais être recruté pour crl ... On verra bien pour la suite, mais je croise les doigts quand même De toutes façon si mon dossier est retenu, je pense repasser souvent par ici A bientôt

Salut à tous ! Je suis nouveaux parmis vous Petite présentation trés rapide : 22 ans, j'habite en essonne, j'ai un bac stt IG en poche et une année de bts IG ( que j'ai raté, c'est pour ca que je n'ai pas continué) ... Il a donc fallu que je me trouve une (grande) entreprise qui puisse me former, histoire de ne pas faire de la manutention toute ma vie . Je me suis intéressé à la sncf et plus particuliérement au métier de conducteur de trains (qui je pense correspond à ce que je recherche : autonomie, résponsabilité, mobilité, horaires décalés). J'ai rempli le dossier de candidature dispo sur le site de la sncf, puis 3-4 jours plus tard j'ai recu un dossier papier à renvoyer, le parcours normal je pense ... Le seul petit problème c'est que dans le courier, on me propose une orientation vers le métier de "Conducteur de Manoeuvre et lignes locales" . Bien sur si je dois passer par cette étape cela ne me dérange pas, mais j'ai cru comprendre que conducteur de trains était bien plus intéressant ... Ma question est : dois-je remplir le dossier comme si je voulais faire conducteur de trains ou alors postuler en tant que CRML En tout cas, plus je lis les posts et les témoignages, plus ma motivation est grandissante , même si je suis conscient que ca ne va pas être facile ! Merci de m'avoir lu beurk