Albert-00

l'éfficacité du BCG a déja été évoqué mais ça n'a pas été plus loin, donc probablement non confirmé

Normalement le délai est de un an , donc vous n'avez probablement pas fait le demande immédiatement

J'ai vu ça, et lorsque je lis "Chaque année, la ligne rapporte 23.000 € à la SNCF, mais lui coûte 1,2 million d'euros en travaux de maintenance" je comprends de mieux en mieux l’effacement du train progressif en France. Plusieurs régions s'étaient déja plainte du cout des rénovation de ligne annoncé par la SNCF, je pense qu'il y a un réelle problème de ce côté.

Demande a EDF ou la compagnie de tel de mettre les facture a vos deux nom, ils le font sans aucun soucis et ça règlera le problème

Dans le métro tu n'as qu'un seul matériel et toutes les rames s'arretent a toutes les station avec les différents matériel assurant la banlieue, tu as le risque d'avoir une porte devant un montant le jour où l'appareil sera en défaut "porte" ouverte, on demandera aux trains traversant la gare de marcher a vue ou a faible vitesse

Toujours les même lignes, j'imagine la monotonie ....

Parmis les Français qui ne partent pas en vacances il faut faire la différence entre ceux qui ne peuvent pas et ceux que ça n’intéresse pas, je fais personnellement partie des seconds. Je ferai aussi remarquer que les vacances ne sont pas quelques chose d'absolument nécessaire, juste quelque chose qui passe pour un moment agréable, ensuite, il faut aussi voir parmis ceux qui ne partent pas comment ces personnes gèrent leur revenu car il y a aussi des gens qui sont de mauvais gestionnaire malgré un salaire correct. On est revenu aux 48h par semaine ? M... on ne me dit rien. Beaucoup d'économistes reconnaisent que les 35h en France ont fait plus de mal que de bien Une belle c....., les dividendes ce n'est pas toi qui les payent et si tu crois que l'état ne ferai pas de bénéfice dans ton idéal c'est aussi une bétise. De plus on sait tous que l'état est un tres mauvais gestionnaire

Camarades, unissez-vous... ce que tu souhaite ce n'est rien d'autre qu'une économie dirigée, on a vu ce que ça donnait dans les pays de l'est avec les files d'attente (rupture d'approvisionnement, produits ne correspondant pas au attentes de la population....). Et accessoirement si tu ne veux plus de dividende aux actionnaires, tu n'aurais plus non plus d'actionnaire donc ce sera a l'état (et donc aux contribuables) de financer l'investissement dans la totalité des secteurs économique (bonjour, la hausse des impots) on a vu aussi ce que ça donnait plus récemment dans des pays comme le Vénézuéla, une grande réussite alors qu'en plus c'est un des premier pays producteur de pétrole donc un pays qui devrait etre riche. A voir les résultats aux élections des partis tel que LFI ou le PC , ce n'est heureusement pas pour demain.

On peut aussi laisser les trains a l’arrêt, notamment ceux qui vont permettre de partir en vacances (et peut-être propager le virus en province), en plus les gens sont resté deux mois chez eux..... donc les vacances ne sont pas nécessaires, pas nécessaire non plus de refaire redémarrée le secteur du tourisme (hotels , restaurant), pas plus que les autres secteurs Il va surtout falloir apprendre a vivre avec ce virus pendant un temps plus ou moins long, qu'on le veuille ou non A chaque fois que je lis, république démocratique xxxxxxxx, ça me fait penser a la République Démocratique Allemande l'ex RDA, où était la démocratie dans ce pays ? avec la STASI, la police politique, mais où alors ? la République populaire et démocratique de Corée, la Corée du nord ? de beaux exemples de démocratie qui semble te faire rêver, moi pas. Vous en voulez d'autres ? A chaque fois que l'on place "démocratie" dans l’intitulé d'un pays ça sent la dictature a plein nez.

On parle de PME et de TPE mais vous êtes tellement contre le fait qu'il y ai un patron, même s'il est tout seul a bosser dans sa boite que maintenant vous accuser tout le monde de fraude. Explique moi en quoi le carrossier du coin qui emploie un ou deux salarié a fraudé ? explique moi en quoi l’entreprise du bâtiment qui a 20 salariés a fraudée ? Je ne connais pas un seul chef d'entreprise de PME ou TPE qui se soit réfugié a l’étranger dans les conditions que tu donnes. Et accessoirement les PDG des grands groupes ne sont pas tous pourris , ils sont là pour faire des bénéfices et c'est ce point qui te permet de tous les mettre dans le même panier ? Je prends donc ces propos pour ce qu'ils valent; rien,

A premiere vue tu n'as pas lu l'article l'usurpation s'est fait notamment par l'utilisation du n° de siret qui est facilement disponible (et même publique puisque disponible sur les factures) donc sur ce point c'est plutot l'état le responsable de cette fraude puisque les vérification ont été plutôt "legères" les PME et TPE n'ont bien sur pas les moyens d'un grand groupe pour leur sécurité informatique (pour certaine faire évoluer leur matériel informatique est déja un casse tête financier) Je sais bien de taper sur les entreprises est un sport souvent pratiquer par certains mais il ne faut pas que cela empêche de réfléchir.

Il semblerai que pas mal d'entreprise aient été victime d'usurpation de donnée est que ceci ai servie a des escroqueries au chomage partiel https://www.huffingtonpost.fr/entry/enquete-ouverte-sur-des-fraudes-massives-au-chomage-partiel_fr_5f0839a2c5b6480493ce5727?utm_hp_ref=fr-homepage

J'ai lu ça, la Russie fait les gros yeux sur le sujet

C'est une très bonne décision.

Certains aiment bien les solutions autoritaires .... Ce sont de bonnes questions auxquelles il est facile d'apporter une réponse en cherchant un peu Je te souhaite qu'il n'y ai pas de conséquences lourdes a un vaccin développé en urgence ....

Ca leur fait donc une vingtaine d'années, et je ne pense pas qu'elles aient eu une opération mi-vie

Ben, lui non plus il n'a pas d'humour, la "bouffe" c'est sérieux Une fois son silo a granulés vide il le déplace devant la porte de sa cage (le silo doit faire environ 1/2l et il le vide en 3 jours) juste au cas où je n'aurais pas remarqué qu'il était vide.... il sait se faire comprendre en tout cas

Le port du masque par ces température est insupportable, j'ai du en emettre un avant-hier pour récuperer quelqu'un a Roissy, ça m'a paru interminable, retiré des le passage de la port de de sortie, je pense au personne qui doivent faire un voyage dans ces conditions que ce soit en train ou en avion

Ce soir, terrine de lapin en entrée, on proposer a l'Arsouille de manger avec nous, il a fait une drole de tête .... Bon il mangera dans son coin

Ca c'est évident

Le centre commercial sert en partie a financer la gare, A St Lazare, c'est bien fait

En Effet les croisières ne reprendront peut-être pas immédiatement a cause de l'absence de la clientèle donc ça peut-être une explication mais l'excuses des gestes barrières sur les trains de nuit là, je n'y crois guère Les forces de l'ordre et l’hôpital tu en as besoin mais le train peut-etre remplacé et c'est ce qui arrive pour le fret ou la route est de plus en plus présente. 13h d'autocar pour Milan et 14h pour Paris Venise par le train de nuit....

Laisser le chemin de fer aux seules mains de l'état revient a faire payer chaque Français, via ses impots pour le subventionner. Je suis persuader qu'il y a de la place pour des compagnie privées, mais le cout de fonctionnement en France est évidement un frein a leur développement et Thello en est victime, Sur une relation Paris-Venise il est surprenant qu'une compagnie jette l'éponge, il faut donc voir pourquoi ne ne pas juste s'arreter a un problème financier mais chercher pourquoi ce problème est arrivé est-ce a cause des cout d'exploitation (interne a l'entreprise) du cout de l'utilisation de l'infrastucture des problème directement lié au trafic international de la concurrence de la route ou de l'aérien des difficultés pour Thello a atteindre une taille suffissante (actuellement Thello n'exploite que le Paris Venise et une relation sur la coté d'Azur) et dans ce cas est-ce lié a la réglementation de chaque pays D'autres pays ont développer cette possibilité sur le continent Européen et ça fonctionne

Les péages sont en France un vrai problème aussi bien pour la SNCF que pour les Compagnie privées et c'est un vrai frein au développement du rail chez nous. Ne crois-tu pas que la SNCF se porterait mieux si les péages étaient plus bas ? Maintenant, je rejoins Assouan sur le fait qu'une liaison internationale n'est pas une liaison d'aménagement du territoire difficile a subventionner

Quel serait les buts de la société coopérative ? monter un dossier? exploiter la ligne ?