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Le Web des Cheminots

cytrilon

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Messages publiés par cytrilon

  1. Bonjour,

    les rames 386 à 405 sont sorties d'usine en TVM 430.

    Les 10 remorques, c'était pour répondre à une offre clientèle. La Logique aurait voulue que tous les TGV soient équipés de 10 remorques. Mais les Duplex sont arrivés, et le gain permet de gagner 2 remorques.

    De plus, les atlantiques ne sont pas pressurisés. Donc, elle ne peuvent aller partout.

    On résume :

    Longueur emmerdante, vitesse poussive, informatique obsolète, non pressurisé, et ayant déjà parcouru 9 000 000 de Km ( 9 millions, et oui)..... Bref, la LGV aquitaine ne connaitra certainement pas les rames TGVA........

    De toute façon, bientôt que des bus.....Pas emmerdé avec la longueur des quais.......

    Bonjour,

    A 9 millions quel est le potentiel de km restant?

    Merci

  2. A part la cuve de refroidissement du transfo, je ne vois pas ce qui pourrait alimenter de telles flammes, on est loin d'un feu de sous caisse où brule les saloperie amassées dans les bogies.

    C'est dit dans l'article "L’extinction a été d’autant plus difficile qu’il avait pris dans une partie compartimentée difficilement accessible et qu’il était alimenté par la présence de 500 litres d’huile." source http://www.lavoixdunord.fr/region/une-locomotive-en-feu-apres-un-passage-a-niveau-a-lillers-ia32b54012n1513856

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