Vérane12

Massif Central, Jura et Cahors-Capdenac: non.

L'un des mécanos du train touristique qui y circulait et que le hasard m'a fait rencontré sur un autre chemin de fer touristique m'a dit que la dernière saison, la fréquentation du train avait été de 14000 personnes. Et que le trajet entre Cahors et Cajac était le plus apprécié de la clientèle.

Une très jolie gare...

Je crois que kato lui fait penser à catholique. En tous cas, je le comprends comme ça.

C'est à Omoy-Villers. Ancienne ligne vers Chantilly. Normalement si on s'approche du signal, il y a aussi un tableau G et un croco . La boîte à pétards y est toujours... Et sous la végétation, il y a toujours quelques mètres de rails.

N'ayant moi aussi pas de nouvelles, j'ai téléphoné. J'ai rendez-vous le 10 septembre à 9h au 50 rue d'Alsace. Il y a une semaine d'intégration. La formation réelle commence le 17.

Bon par département alors... Yonne? Côte d'Or?

Cyclorail du Puisaye? PN sur la D 950?

Bourgogne? Franche-Comté?

Lorraine?

Champagne Ardennes?

Quart nord-est?

Je pense que oui.

Picardie?

Gagné. C'est le tunnel de la gare Voici le lien pour d'autres photos: http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu21/21617.5.pdf

C'est bien en Bourgogne.

Non.

Pas en ile de france.

Non. Aucun.

Oui.

Oui.

Voie unique et en ville en effet.

Non plus.

Non.