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Messages publiés par alain33
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Une voie verte ?
Dans le département de la Loire ?
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Sud-est ?
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Il y a 1 heure, viveletrainavierzon a dit :
C'est le seul cas ou on peut voir un taux supérieur à 160 dans un symbole de TIVD de type C mais ce n'est pas un signal, mais une indication de vitesse au plan technique.
Donc pas implanté au bord des voies ? Uniquement connu des conducteurs par les Renseignements Tecniques ?
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TN = Tramways Normands ?
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En France ?
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il y a 15 minutes, cc27001 a dit :
Ancienne gare de Port-Louis, chemin de fer du morbihan.
http://www.locmiquelic.org/locmiquelic/le-petit-train-de-riantec-1902/1947-94.html
On aperçoit la base des U-Boot de Lorient dans le fond, qui fut l'une des dernières zones occupées par les nazis en France jusqu'au 10 mai 1945 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Poche_de_Lorient
(je passe)
Trop fort ! Tout y est!
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à l’instant, ADC01 a dit :
Midi ?
Non plus
il y a 8 minutes, ADC01 a dit :PO ?
Non plus
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Et non.
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il y a 20 minutes, Vérane12 a dit :
Ce n'est pas Cernay. Mais c'est bien dans une des gares de la ligne.
Et bien, je n'en vois plus que 2 :
Guewenheim ou Aspach-le-Haut ?
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Cernay ?
Ou bien ces roues ne sont pas entreposées dans une des gares de la ligne ?
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A une des extrémités, soit Sentheim ou Saint André ?
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Burnhaupt ?
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Le 13/9/2018 à 14:54, Trains Champagne-Ardenne a dit :
France ?
Train touristique ?
Je propose sur le TTDA, Train Thur Doller Alsace ?
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Je n'ai rien à proposer : je passe.
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Tramway de Boutdeville ?
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Réduisons, réduisons, quart nord-est ?
Avec la photo tu mets "ET quoi qu'est-ce" en nous précisant qu'il s'agit d'une ancienne voiture. Il faut donc trouver également l'utilisation de cette propriété et de ce hangar en bois ?
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il y a 53 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :
C'est donc bien ferroviaire et bien en France !
Bon alors, moité nord ?
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Landes ?
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Je crois que le Nantes-Bordeaux est encore tracté ainsi.
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Brest, sa gare, son tram, son château...
dans Brin de causette
Publication:
Quelle différence ?
Surtout le confort : on est passé des "oreilles d'ane" à la clim, les postes d'équipage, les coursives se sont agrandis ...
Pour le reste, la mer reste la mer et une tempête force 11, comme pour le La Touche Treville, est toujours redoutable. Voici un extrait d'un voyage de cette bonne vieille Jeanne (1963) :
http://www.netmarine.net/bat/croiseur/jeannedarc/3glorieuses/3glorieuses.htm