Tout ce qui a été posté par Roukmoute
-
L'ouverture et la fermeture des portes du matériel roulant, sujet unique
Salut ! Pour les Z2N, les balises servent à verrouiller le mauvais côté et à commander l'assistance portes du bon côté. Si la balise ne fonctionne pas (ou s'il n'y a pas de balise ou s'il ya un problème matériel), les portes se déverrouillent des 2 côtés et il n'y a pas d’assistance, ce sera au conducteur de faire la manip' (j'eus connu...).
-
Wanted: Wagon perdu
Salut ! J'espère que la prime de 80 euros sera prise sur les salaires de tous ceux qui ont sorti un logiciel-vous-allez-voir-ce-que-vous-allez-voir censé améliorer révolutionner (les prédécesseurs étant des incompétents) la gestion du parc de wagons (voire d'engins moteurs) et non du budget de l'entreprise.
-
Le Bar de la Rotonde
Salut ! Les Français ont-ils vraiment besoin de slips anti-prout ? http://www.rue89.com/2013/03/25/les-francais-ont-ils-vraiment-besoin-slips-anti-prout-240852
-
Bayonne : Un pont RFF en chantier s'effondre sur l'Adour
Sujets combinés.
-
[Nièvre] Histoire des lignes oubliées
Salut ! Clamecy-Corbigny est exploité par la SNCF en voyageurs.
-
[Ardèche] Histoire des lignes oubliées
Salut ! Lavoûte-sur-Loire, c'est en Haute-Loire, pas en Ardèche ! La partie ardéchoise de la ligne, c'est de la Voulte sur Rhône au Cheylard.
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Je passe.
-
Accident d'Allinges : la SNCF et RFF mis en examen et condamnés.
Salut ! Faux : http://www.code-verificationpermis.fr/croisement-depassement/croisement-difficile-sur-chaussee-etroite.html
-
Accident d'Allinges : la SNCF et RFF mis en examen et condamnés.
Oui.
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Salut! C'est le poste du racco de Gagny.
-
ambiance sur le web des cheminots...
Heureusement que tu es là pour nous faire la morale.
-
Amiante dans le matériel roulant
Je vous laisse ce que vous voulez : moi, je n'ai rien demandé.
-
Accident d'Allinges : la SNCF et RFF mis en examen et condamnés.
Il n'empêche qu'il est arrivé par le passé qu'un juge explique à un conducteur comment conduire et qu'il aurait dû "penser que" et "estimer que" et donc rouler moins vite alors qu'aucun article du règlement (à part le "si rien ne s'y oppose") ne le demandait. Donc méfiage.
- Actu RATP
-
Le Bar de la Rotonde
Messages sur Koh-Lanta déplacés, vu que c'est ici que ça a été évoqué en premier. Perso, j'espérais échapper à ça sur le forum, 'suis déçu.
-
Amiante dans le matériel roulant
Jamais entendu que le masque qui nous est fourni devait nous protéger de l'amiante.
-
recrutement agent d'escale transport
Salut ! Tu as passé les tests le 19 et tu t'inquiètes le 23 ? Il y en a qui attendent des mois...
-
Amiante dans le matériel roulant
Salut ! Tu peux travailler en milieu amianté à condition d'avoir les protections adéquates. Des boîtes s'en sont fait la spécialité. Pourquoi ne pas réintégrer cette activité (comme d'autres d'ailleurs) ?
-
[BB 22200] Sujet Officiel
Salut ! C'est surtout qu’il faut la mention "Rever 140" en cabine pour pouvoir rouler à 140 en Rever avec des 3R (et indice de compo AR140).
-
Se saluer en arrivant au travail...
Salut ! (c'est thématique ) J'ajouterai une nuance au message de Nipou : quand on arrive dans un bureau de commande (pas le sien, pour remiser un engin par exemple), et qu'on tend la main à chacun des membres du bureau (GM, chef de feuille, etc), il arrive qu'on nous regarde avec un air du genre "qu'est-ce qu'il vient nous emmerder à dire bonjour, on le connait pas ce gars-là, 'manquerait plus qu'il nous demande quelque chose". Et ça, ça m'agace prodigieusement : pardon d'être poli et de ne pas avoir été élevé chez les sauvages.
-
Un conducteur du Crépy-Paris blessé par une chute de caténaire
- Réglements RH sncf : peut on les consulter en ligne?n
Salut ! Sur l'extranet, non, mais sur Syspre, oui.- niveau salaire...
Roukmoute a répondu à futurecheminote situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersDoublon.- Vidéos banales : juste pour le plaisir !
Sujets combinés.- ambiance sur le web des cheminots...
Oui, mais c'est pas intéressant puisqu'il n'y a rien à dire sur eux. - Réglements RH sncf : peut on les consulter en ligne?n
Back to top
Information importante
Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.