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Le danger est réel : je ne me souviens plus en quelle année s'est produit le choc entre le train d'atterrissage d'un avion et un car sur la route Lyon Grenoble en bout de piste de Bron.

Check list non respectée : cela aurait pu se terminer beaucoup plus mal...

Que voulez-vous ma pôv dame, le gouvernement prétend nous faire abandonner la sacro-sainte bagnole et de l'autre côté la SNCF ferme gares et petites lignes à tour de bras, les services publics (hôpitaux postes...) sont fermés (rentabilité et sécurité! obligent).

Ping bête et brut de fonderie sur le serveur Orange ... liaison ADSL de chez moi dans le Beaujolais, ma box me dit : débit utile descendant 7.49 Mbits/s, montant 0.9... suis à 2570 m du central et degrouptest.com est ton ami ce site existe depuis lurette (m'avait été indiqué par... FT! utilisé par ses agents)

Pour faire avancer le schmiliblick : entre Sallanches et St-Gervais-Le Fayet?

Qu'est ce qu'il faut pas lire! Et le don de sa personne et la France : juste par ambition personnelle et haine (en vrac : république, juifs, francs-maçons, communistes...).

Peut-être faudrait-il "oublier" un peu Part-Dieu au profit de Perrache... Je sais que le tunnel de St-Irénée est un goulot d'étranglement mais quand même.

Macron et son gouvernement pratique une politique de gribouille : au lieu de faire des "subventions" au utilisateurs il eût été plus simple et moins coûteux pour les différents budgets de NE PAS augmenter les taxes "vertes" sur les produits pétroliers... Il est vrai que cela fait bosser des fonctionnaires (ou assimilés).

L'augmentation des taxes sur les carburants au nom de l'écologie est une vaste fumisterie, tout le monde l'a compris. Le gros problème est la "nécessité" de se déplacer avec un véhicule dont la propulsion dépend des énergies fossiles. Deux pistes : La première réduire les déplacements facile à dire... La deuxième trouver des motorisations alternatives sachant que la voiture électrique n'en est pas une (au moins telle qu'elle est conçue à l'heure actuelle par simple substitution du moteur thermique par un électrique)

Après avoir visité le site de Voith il semblerait que la SNCF ne soit pas cliente...

Tu devais faire du vélo processing : à savoir prendre ton vélo (ou tout autre moyen de transport approprié) pour aller chercher du secours auprès des voisins ou au village piour sonner le tocsin... PS : tu as fait ton vieux c...

Il semblerait qu'à notre époque moderne il y ait beaucoup trop de gens qui sortent leur Kalachnikov car tout ce qui est culturel est vu par eux comme le chiffon rouge pour le taureau. Quand j'entends le mot culture je sors mon revolver phrase que l'on prête à tort aux dirigeants nazis alors que la citation exacte (tirée d'une pièce de l'écrivain nazi Hanns Johst) est "Quand j'entends parler de culture j'enlève le cran de sûreté de mon Browning" auf (hoch) deutsch : « Wenn ich Kultur höre ... entsichere ich meinen Browning !. »

La question qui se pose pour les téléphones en cas d'intempéries est celle de la fiabilité vis à vis des aléas météorologiques. Un téléphone portable peut toujours être rechargé sue la prise allume-cigares de la voiture. En revanche les relais situés dans la pampa n'ont pas cette ressource et les batteries de secours n'ont à priori pas une capacité suffisante : on peur se poser la question d'équiper au moins certains de ces relais de groupes électrogènes de secours... L'objection est le coût évidemment : installation et entretien/vérification périodique mais à tempérer avec le risque de ne pouvoir appeler les secours : incendie, accident, urgence médicale... Et à ne pas oublier : le téléphone classique est soumis aux mêmes aléas que les lignes électriques, mais les relais de téléphonies mobiles ont/devraient avoir la capacité de se relayer les uns les autres.

Et même quand il y a encore du réseau, si tu essaies de téléphoner au service d'urgence EDF (ou assimilé) tu n'obtiens que le répondeur qui te dit de réessayer plus tard... Bon mea culpa (peut-être) il y le numéro d'Enedis donné sur cette page : https://www.enedis.fr/reagir-lors-dune-tempete Je l'essayerai la prochaine fois.

Chutes de neige mouillée sur le Beaugelé Beaujolais, nombreux arbres couchés ou cassés entraînant des coupures d'électricité (en ce qui me concerne 36 h sans courant) avec en prime le portable qui n'avait plus de réseau (relais non alimenté?). Dans ce cas comment fait-on pour appeler les secours en cas de besoin sachant que pas de courant = pas d'Internet et pas de téléphone? Conséquence : j'ai acheté un groupe électrogène et naturellement le courant a été rétabli juste au moment où j'ai mis en route le groupe! Enfin je serai prêt pour la prochaine fois.

Le ruissellement économique : une foutaise selon Arnaud Parienty professeur agrégé de sciences économiques et sociales dans son ouvrage : Le Mythe de la “théorie du ruissellement”, d’Arnaud Parienty, éd. la Découverte, 152 p., 11 €. . Extrait et conclusion de l'interview qui lui est consacrée dans Télérama édition abonnés (en ligne) Merci Monsieur le Président d'augmenter les impôts et taxes payées par les moins riches et de diminuer en même temps les impôts des plus riches...

Je pense au vu de ce qui est écrit dans l'article cité de Ouest-France et de tous les accidents liés aux personnes qui se "frottent" aux caténaires que les les gens ne sont pas informés des dangers de la Fée Électricité (qui en l'occurrence est plutôt une fée Carabosse). Les caténaires en particulier celles à 25kV sont des lignes à haute tension et cela devrait être rappelé urbi et orbi.

Dur en turc se traduit par arrêt.. Et je pense que c'est un signal routier (où sont les rails, on ne voit qu'une route?).

Comme ça a l'air d'une gare importante : Kuyucak?

Du côté de Aydin?

Côté européen de la Turquie? Au hasard ligne Bucarest-Istamboul

Turquie?

C'est microchiotte windaube...

Dans le même style il y a le petit train d'Émosson auquel on accède par le spectaculaire funiculaire du Châtelard.