black5

C'est vrai, on n'y pense pas car situé au nord-est de Lyon on ne "voit" pas que c'est aussi la rive droite du Rhône... Je tente bifurcation de St Martin, ligne de Nantua(miam les quenelles!) à Ambérieu, bif vers Hauteville.

heureux anniversaire à Mamy Nova et Akwa (pardon pour le retard à l'allumage)

L'A380 est un Mirage et on manque de place de la Concorde!

Ce qui laisse la Loire, la Haute-Loire et le Rhône, puisque l'Ardèche c'est non.

Mais ça ne m'a pas empêché d'aimer en tant qu'ancien vélivole, mais je n'ai jamais piloté ces antiques machines, mon premier vol(comme passager) a été sur un Wassmer WA30 Bijave, appareil sur lequel j'ai été lâché quelques années plus tard, en fait sur le même... et pour rester dans le HS le voilà : et le remorqueur Morane MS317 Moteur radial Continental 7 cylindres 220cv

Et comme actualités on fait mieux

On faisait léger dans les années d’avant-guerre, au détriment de l'aérodynamique et de la finesse. Haut lieu du vol à voile allemand avant guerre

Si c'est un moteur de Zeppelin ça doit être un maybach, tous les zeppelin jusqu'au LZ 127 Graf Zeppelin ont été équipés de moteurs Maybach http://lavionnaire.fr/AerostatDirig.php avec description, aussi sur Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/LZ_127_Graf_Zeppelin

Maybach 16 cylindres en V?

Il y a là semble-t'il un manque de volonté politique de la part entre autres du département de l'Isère d'Aura (Laulau mets donc la main à la poche!)... Le coût de la remise en service augmente avec les années qui passent. On est ici dans une situation identique à celle de Pau-Canfranc.

Ça devait valoir son pesant de gratons...

Dans le post d'IGS4 il y un lien sur les images d'A80D et A150D, le lien en clair : http://rail86.free.fr/TT/mastrou/mastrou.htm

Il y a l’Île de France des premiers de cordée, et le reste n'est peuplé que de sans-dents. Le TGV n'étant qu'un os à ronger donné aux "grandes métropoles" pour faire moins pauvre plus riche.

Avec du retard : bon anniversaire Inharime. Le cru 1947 a été parait-il excellent. (hips)

Il faut se souvenir qu'il s'agit : d'arrêter le plus tôt possible les centrales nucléaires qui certes ne polluent pas par le CO2 mais d'autres manières, au passage accepterais-tu d'héberger une tonne de déchets nucléaires dans ton jardin? (moi non plus!) d'utiliser les ressources de la planète "écologiquement" et je ne pense pas que la fabrication en masse de batteries, panneaux solaires etc réponde à ce programme, de même d'ailleurs que leur recyclage dans la mesure où il est possible, trop souvent partiellement. Si tu avais une voiture électrique choisirais-tu d'aller spécifiquement pour cela chez Lidl plutôt que chez son concurrent moins loin?

Manœuvre de lactalis ou non, il n'y a pas de beurre à mettre dans les épinards, même avec de l'argent !

Et pour l'X2800 tu oublies le "chant" du MGO, qui s'il est doux à nos oreilles de nostalgiques te prenait la tête quand tu faisais un long trajet dedans par ex Grenoble-Veynes par la ligne des Alpes... Expérience vécue il y a... longtemps, en revanche dans mon souvenir le confort roulement et sièges étaient tout à fait acceptables.

ces mesures de bruit "en moyenne" sont un grand foutage de gueule pour les riverains. De plus un niveau de bruit constant, même relativement élevé, est moins gênant qu'un bruit isolé très élevé survenant de manière soudaine.

Justement : il se trouve que les éoliennes (entre autres sources dépendantes du soleil et des vents voire des courants marins (hydroliennes)) peuvent produire de l'hydrogène pendant les heures "creuses".

Qu'en termes élégants ces choses là sont dites. Il faut également repenser les besoins en déplacements : une voiture même légère, c'est encore trop pour une personne qui va faire ses courses. Une voiturette, en fait un quadricycle (4 roues de vélo!) actionné par la force des jambes avec une assistance électrique avec une bonne gestion de l'énergie (freinage par récupération) devrait faire l'affaire pour une ou deux personnes. Il est bien précisé dans l'article que l'électricité est aujourd’hui dépendante des énergies fossiles, sachant que le nucléaire n'est en aucun cas une énergie d'avenir : la ressource en uranium est loin d'être inépuisable et après se pose la question des déchets et de la déconstruction des centrales obsolètes ou arrivées en fin de vie... Donc il faut repenser la question du stockage de l'énergie et l'utilisation de forces motrices obtenues par exemple grâce à l'hydrogène. il faut se souvenir que trois atomes seulement sont quasi-inépuisables sur notre terre et sont susceptibles sous une forme ou une autre de fournir toute l'énergie nécessaire l'hydrogène, l'oxygène et le carbone.

Ce n'est pas une légende, j'ai pu constater dans que le rayon beurre de mon supermarché local était vide exception faite du beurre demi-sel.

Chez Adrexo, ce genre de distribution se fait en même temps que les distributions de prospectus publicitaires.

Une chtite vidéo mettant en scène un A80D sur le Dunières StAgrève : http://papybricolo.over-blog.com/2017/10/velay-express-automotrice-billard-a-80-d-n-313.html

Accident à Sathonay, les TER Lyon-Bourg détournés http://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/rhone/lyon/mort-passage-niveau-sathonay-ain-ligne-bourg-bresse-lyon-tres-perturbee-1346875.html Info un peu "rassie" trouvée au hasard d'une citation dans infolignes de Zoreglube

Un excellent régime : le pyc (potage, yaourt, compote). en revanche mes houx sont fous : ils sont en fleur alors que normalement la floraison c'est en mai-juin.