kerguel

Tu es payé à temps plein ?

Voir ce sujet daté de 2008.

Quand tu es en formation c'est sous un régime purement scolaire et tu ne bénéficies pas de rémunération comme par exemple un étudiant. Ce qui n'est pas le cas lorsque tu es avec tes collègues de travail et lorsque tu sors de ta résidence d'affectation tu peux bénéficier d'EVS (repas, paniers pour les agents voie, indemnités de nuit,.....) et toi même tu produits ; ce qui n'est pas le cas lorsque tu es dans une salle de cours. Si tu étais embauché en CDI ce ne serait pas la même chose ; en centre de formation éloigné de ton affectation tu pourrais prétendre, cette fois là aux EVS.

Loïc a été élevé en Bretagne ; donc de gabarit robuste. Pas vrai Dom ? :Smiley_04:

La limite d'âge supérieure peut être portée à 55 ans dans certaines conditions ; voir extrait du RH0001 (page 34) : La limite d'âge supérieure est supprimée pour les candidats âgés de moins de 55 ans et appartenant à l'une des catégories suivantes : - les mères de trois enfants et plus ; - les veuves non remariées ; - les femmes divorcées et non remariées ; - les femmes séparées judiciairement ; - les femmes et les hommes célibataires ayant au moins un enfant à charge. Homme célibataire avec enfant à charge par exemple. Si tu es marié c'est cuit . Etonnant mais c'est libellé ainsi. :Smiley_41:

Dans ce sujet il y a des renseignements intéressants sur les conditions de recrutement : http://www.cheminots.net/forum/topic/34962-cadre-permanent-ou-contractuel/#entry530563 Voir également le RH0001 page 33 et 34 mis en ligne sur le site de CGT Cheminots 38 : http://cgtcheminots38.files.wordpress.com/2012/02/rh00001v_fil.pdf

Libéré Le Floch-Prigent, libéré, quitte le Togo

Le Pôle OTP c'est le Pôle Production de ton établissement ; il y a un Pôle Qualité Sécurité également. OTP = Organisation Technique de la Production. Effectivement le pôle OTP gère les flux d'agents entre les UP et éventuellement les détachements. Pour ce qui te concerne, tu dis que la direction est d'accord pour que tu sois muté à l'Infra log National ; il s'agit sans doute du Territoire de Production ; l'Inlog National est prêt à t'accueillir. Donc à mon avis, ton établissement d'attache va bien finir par admettre ton départ :Smiley_16:

Un article des Echos La SNCF s'investit dans la reconversion des salariés de PSA Aulnay A Aulnay-sous-Bois , où le site de PSA doit fermer en 2014, l'entreprise ferroviaire qui a passé des conventions avec la direction du constructeur, a ouvert un centre de transition professionnel pour reconvertir des salariés au ferroviaire. Chose promise, chose due. La SNCF a passé des conventions avec la direction de PSA Peugeot-Citroën, mais aussi avec celle d'Air France, pour embaucher des salariés expérimentés, a indiqué mardi le directeur des ressources humaines, François Nogué

:Smiley_13: :Smiley_13: Voir l'auteur du message sur Doctissimo : http://forum.doctiss...et_181258_1.htm

Et ça te coûte combien ???

3 accidents mortels en gare de Bretoncelles en moins de 3 ans !!! http://www.ouest-fra...61-ald_actu.Htm "C’est le 3e décès en gare de Bretoncelles en 1 an et demi. En avril dernier, c’est un homme de 64 ans qui avait été heurté par un train. Le même accident avait coûté la vie à une jeune fille de 22 ans en juin 2011."

Suppression de 2 passages à niveau, l'été prochain dans l'Orne sur la ligne de Paris Granville. Les PN 104 et 105 ; doivent bien être classés préoccupants. En 1978, au PN 104 collision entre un camion et un train. Le CRL avait perdu la vie. Suppression de passages à niveau à Nonant le Pin

Etonnant ! Si tu avais été marié tu ne pouvais pas être embauché au cadre permanent. Effectivement c'est écrit comme tu l'as expliqué : Le RH0001 voir page 34 : http://cgtcheminots3...h00001v_fil.pdf Bravo

Un article de FR3 sur le petit train de St Trojan en Charentes Maritimes Dernières remises en état pour le P'tit Train de Saint-Trojan http://www.youtube.c...kI2OEzcB28#t=0s

Oui mon fils :Smiley_04:

La GMF (Garantie Mutuelle des Fonctionnaires) une chambre de 13 m2 entre 30 à 35€ pour 6 mois. Possibilité de faire un devis en ligne : https://services.gmf...opass/index.jsp

L'information n'est pas nouvelle : La presse Lyonnaise s'exprime à nouveau sur le sujet aujourd'hui : http://www.lyoncapit...vee-par-la-SNCF http://www.lyonpolei...rait-ete-signe/ C'est quoi la tour Incity de Lyon ? C'est la plus "haute" ; ouverture en 2015 .

Pas de réduction de loyer suivant les conditions de recrutement ; des possibilités d'aides reprises ici http://www.residence...me.fr/aides.php suivant les ressources

Bon anniv' à montpellier TAM

On ne sait pas (enfin moi ). Peut- être que la dalle est éternelle . Rails et quincailleries (attaches, semelles) seraient seuls à remplacer.

Une documentation sur les voies sur dalle avec un comparatif voies ballastées et voies sur dalle : http://www.revue-tra...2342-8bf893.pdf

Bernay.

Je me demande si c'est bien 5121 qui s'exprime. Il ne se serait pas fait pirater son compte par hasard ???? :Smiley_40:

Le tweet de ce matin de Frédéric Cuvillier : Frédéric Cuvillier ‏@fcuvillier Je confirme au #JDD, que je reconduis G.PEPY à la tête de la #SNCFavec une nouvelle feuille de route : réussir la réforme ferroviaire