Nipou

Car l'accord est global (niveau code du travail) et concerne donc aussi (et surtout) les employés du régime général. Ils perdent beaucoup (flexibilité) pour gagner ça, nous on perd rien (pour l'instant) mais on va profiter de ça.

En effet, c'est honteux lol

Y'a un bug ou tu réponds à une question d'octobre 2009 ?

Par contre, soit on coupe le sujet en deux distincts soit on revient au sujet initial mais là, le lecteur peut croire qu'un ASCT nantais s'est suicidé à cause de son boulot car l'entreprise ne met rien en place sur les risques sociaux pro ... sauf que ce n'est pas du tout le cas. Cellule psy, chsct extra, cabinet extérieur d'expertise ... c'est la complète à Nantes. C'était juste pour préciser que le tableau noir dressé (à juste titre sans doute) par certains agents de leur établissement n'est pas forcément transposable à tous les établissements.

La com je veux bien mais dire qu'un déraillement est un incident mineur, il lui faut quoi pour que ce soit grave ? 15 morts ? Surtout que dans le même temps, il dit qu'ils ne savent pas d'où ça vient ! Tu dérailles, tu sais pas pourquoi, tu annonces que ce n'est pas grave. Donc soit tu es voyant, soit menteur. Un exploitant qui ment, c'est pas top top comme com.

Dès que la chaleur revient, les 67400 souffrent ... on se dit toujours qu'a force d'en perdre on va en voir le bout mais non ... doit y avoir un nid quelque part ^^

Pas honte le directeur d'exploitation : "c'est un incident mineur et les système de sécurité on bien fonctionné". Ba oui, tu as juste déraillé, pas bien grave quoi. Triste de voir ça, ils essaient de caché le truc, de minimiser les incidents.

3 morts, 80 disparus ... bilan provisoire.

On dit souvent qu'un tram change une ville et c'est bien vrai car au delà du "simple" moyen de transport, c'est tout en environnement qui évolue.

Au lieu de ressortir un sujet de 2005 au nom qui n'évoque rien, autant utiliser celui qui existe et qui est désigné pour. (recherche avec "pompiers" et on tombe ici). ;-)

Je ne te fais aucun procès, c'est juste que je me sert de l'occasion pour préciser le fond du truc car on entend, encore aujourd'hui, des gars raconter un peu n'importe quoi à ce sujet.

On peut envoyer les logs à l'équipe sirius qui décode. Mais comme je le disais plus avant, pas besoin de ça puisque modifier une fiche train laisse des traces et donc s'ils le font, ils sont grillés direct.

Bon pour mettre court à l'histoire du Mans (y'a prescription aujourd'hui) : Le gars qui devait mettre les pochettes à jour en avait loupé une. Du coup, le CRL avait une mauvaise fiche train. Il n'a jamais été mis en cause par la SNCF mais par une journaliste du figaro présente dans le train qui a bien vite fait un article pour dire que le CRL avait loupé l'arrêt. Quand tout le monde est tombé sur le DET, celui-ci avait le choix : balancer qu'un gars avait mal fait son taf ou tricoter une histoire sans cibler personne. Il fait le second choix. Sauf que du coup, ça laisser croire qu'il laissait entendre que c'était peut être la faute du CRL. S'il balançait le gars de MS qui avait loupé le truc, il se faisait descendre, s'il le faisait pas il se faisait descendre. Un DET avec une ame ça existe : tant qu'a se faire descendre, ne pas flinguer en plus une petite main. Et je le dis d'autant plus facilement que j'ai eu un conflit assez sérieux avec ce DET donc on ne m'accusera pas de le défendre. Pour en revenir au début, le CRL n'a jamais été mis en cause par l'entreprise. Point final de l'histoire. Pour sirius, ils peuvent modifier ce qu'ils veulent à posteriori, les modifs sont enregistrées (et donc visibles).

A vendre son slip pour 0.1%, le bonheur est pas pour demain pour certains ^^

Le fret est rattaché à la traction pour le management de la sécurité, ils sont donc équipés. Le truc fret de l'ouest (désolé mais le nom change tous les 3 mois) est même établissement pilote pour sirius NG.

T'es drôle toi, mettre du wifi dans les gares c'est drôlement moins cher et compliqué que de remettre des trains propres et à l'heure. Et puis ça claque plus que d'annoncer qu'on change des sièges ou des ampoules. Plus sérieusement, on peut aussi faire les deux : mettre des trains à l'heure et du wifi, l'un n’empêche pas l'autre. C'est gare et connexion qui gère ça, c'est leur job d'apporter des services en gare (entre autre), on va pas leur reprocher de le faire.

Comptes UMP invalidés, le sarkoton est lancé avec un concert :

C'est certain que s'il faut pédaler 2 heures pour un portable ... mais bon, ça fait faire du sport et occupe les temps d'attente de manière ludique.

Pas très objectif cet article car envisager un suicide comme étant dû uniquement aux conditions de travail sans connaitre la vie de la personne concernée, c'est se servir d'un drame. Si donc si compliqué d'être simplement honnête et de compatir pour la famille ? Localement les agents ont su respecter ça aussi en parler nationalement pour sortir cette m*****, c'est pas nécessaire.

La suite : http://www.zdnet.fr/actualites/gares-digitales-le-wi-fi-gratuit-entre-en-gare-39792159.htm

Moi qui pensais que parfois, je dis bien parfois, être fier de sois, ne pas se dire qu'on a vendu son âme, se regarder sans avoir le sourcil qui tremble pouvait valoir plus que quelques euros. Mais bon, je dois être un CGTiste refoulé, un tractionnaire pété de pognon, un ignorant de la cause sociale, un très mauvais en math. Parfois je me prends la tête avec mon chef car je ne suis pas d'accord avec une de ses décisions. Ca ne change pas forcément sa décision, ça me pénalise sans doute dans ma carrière mais vu que le travail est un moyen et non un but dans ma vie, j'aime à croire qu'assumer mes opinions coûte plus que l'éventuelle position/qualif à venir. Alors oui, je ne gagne pas plus mais j'assume et je m'adapte.

Tu peux aligner tous les 0.1% et les morceaux de prime que tu veux, ça ne fera jamais autant que ce que te fait perdre une direction qui ne table jamais sur l'inflation.

Etrange ça, fonctionne très bien chez moi.

Tu peux donner ton avis, c'est pas un problème. Par contre, tout comme c'est stupide de parler de prise d'otage en cas de grève, c'est stupide de parler d'acte criminel quand une OS ne signe pas un accord. Je m'oppose assez souvent à cette OS mais je me refuse à les insulter sous prétexte que je suis pas de leur avis. La direction n'a pas besoin d'une signature pour décider ou non d'une augmentation des salaires, donc si coupable il doit y avoir, ce n'est pas du côté d'une OS qui te fait perdre 0.1% qu'il faut chercher mais du côté d'une direction qui te propose 0.5% !

Tu ne fondes pas ton raisonnement sur des hypothèses ? Ba elle est bonne celle là ! D'où tu as vu qu'un accord sera systématiquement refusé ? D'où tu as vu que le différentiel serait le même pendant 40 ans ? D'où tu as vu que c'était 14 % (alors que c'était 13 % ton hypothèse juste avant ?) ... Aussi hypothèse pour hypothèse, désolé mais balle au centre. Ce que je vois c'est que tu regardes l'immédiat et sans historique, tu t'en sert comme base pour faire une projection. Mais ce que tu gagnes aujourd'hui ne provient que des actions d'hier, pas de celles de demain. Aussi ton intérêt immédiat va peut être à l'encontre de ton intérêt futur ... mais il faut faire l'effort de l'envisager afin de voir le problème dans son ensemble.