Nipou

Les leviers ? Le vote en est un. Mais pas dans une copie de vote de ce que tout le monde fait depuis 40 ans. La révolution en est un autre mais pour ça, les classes moyennes n'ont pas encore assez morflées donc pas encore assez motivées, et c'est par eux que ça arrivera. Donc oui, il existe des leviers, mais faut arrêter de se faire du bien en votant ceux sur qui on sait qu'on pourra cracher car ils feront très exactement ce qu'on veut pas. Mais le francais est globalement très con donc coté vote, j'ai aucun espoir. Regardez Chirac : rien fait ou presque en deux mandats, plus personne ne voulait le voir; Miracle francais, il est désormais au plus haut dans les sondage. Le francais moyen a la mémoire d'une huitre. Coté grand soir, comme je disais, le moment n'est pas encore arrivé, mais ça viendra peut être. Aujourd'hui, seules les plus basses classes sont à la rue, les classes moyennes elles ont juste vu leur pouvoir d'achat légèrement rogné. "Mon dieu, les prix montent, je vais vite acheter ma nourriture chez leader price afin de pouvoir malgré tout acheter une énorme maison et un gros 4*4 BMW." "Il faut vraiment que je trouve un opérateur de mobile moins cher car les 4 abonnements familiaux me coute cher et je suis du coup obligé de décaller mon achat de home cinéma". Voilà ce qu'est la crise pour une grosse majorité. Pendant ce temps, ceux qui survivaient ne survivent plus car gagner un peu moins sur pas grand chose, c'est direct le drame. Leur seul but était juste de gagner de quoi manger et vivre sous un toit, c'était là bien souvent leur seul projet tout au long de leur vie de travail. Mon père était fier à la fin de sa vie car il avait réussi à nous nourrir chaque jour et à faire de nous des gens qui pouvaient à leur tour poursuivre le mouvement. Pour beaucoup aujourd'hui, la fierté réside dans "l'avoir", le cumul des achats ... avoir 50 ans et une rolex, ça c'est la réussite. Mais vu que l'ultralibéralisme va repartir de plus belle dès la fin de la crise (car là aussi la mémoire est une chose éphémère), au prochain gros crack, les classes moyennes seront en première ligne et alors peut être que ... En attendant, des gens découvrent, mais oublieront dès demain ...

Les politiques "supra nationales" sont décidées par des représentants nationaux de chaque pays donc par nos politiques, ceux même pour qui nous allons (ou n'allons pas d'après les sondages), voter prochainement. En france, on adore (et c'est le message des élus) dire que quand un truc merde c'est la faute à l'europe et quand ça marche, c'est grace au président, 1er ministre, gouvernement ... Trop simpliste tout ça. L'europe nous apporte de bonnes choses mais on est trop aveuglés pour le reconnaître. par contre, on est champion pour dénoncer ses exces. La france ne savent pas faire l'europe, ne savent pas batir l'europe alors qu'ils en sont un des créateurs. Là où un idéal à fait naitre l'europe, nos politiques nationaux y trouvent un bon prétexte pour justifier leur incompétence. Après, personne ne va voter et on se retrouve avec des élus européens non représentatifs qui nous sont bien utiles encore une fois pour trouver un exutoire à notre nullité.

Pas con, il peut être qu'il postule pour faire vendeur de glaces, auquel cas il serait parfait en tong et short lotrela

Un truc que je comprends pas : comment un log allemand et alimenté par la france pour sa partie francaise, peut il être plus fiable qu'un log francais ? Question de mise à jour uniquement ?

Tu postules pour quoi ? Vu que tu parles de Bac, je suppose que tu seras opérateur (conducteur, agent circu, agent infra ...) donc il te faut des fringues "normales" : pas de costard, pas non plus de casquette de travers et pantalon où on dirait qu'il fait 10 tailles de trop. La moyenne quoi.

Si les sillons qui encadrent ces trains "lents" sont dégradés, ba la sncf ou un autre est pas obligé de les prendre.

En effet, rien à voir car même si je m'en souvenais, ça te servirai à rien car c'est variable d'un cas à l'autre. Ce n'était pas en ile de france.

La réponse est dans ta question : des opérations simples. Les math c'est très basique. Francais même chose : tu sembles savoir écrire, tu dois être capable de comprendre les nuances des termes de francais. Pour les papiers pliés ... c'est juste la vue dans l'espace et la logique. Je te prend un feuille, je la plie en 6, je fais un troue dans un coin, faut retrouver ce que ça donne une fois dépliée.

Retenter sa chance c'est bien. Le faire pour un métier différent ça peut laisser penser que tu n'es pas motivé par un métier mais par une entreprise, hors on recrute des gens pour des métiers, pas des gens qui cherchent à être agent SNCF. Tout dépend de comment tu présentes ton affaire. Sinon pour les test, tu referas tout car même si ça peut paraître identique, les tests sont légèrement différents d'un métier à l'autre.

Oui et donc ? Y'a petit coup de pompe sur une trappe qui s'ouvre mal, j'y vois rien de bien méchant. Certes, au niveau de l'image c'est pas top car pour le public qui connaît pas, le gars fait marcher le fleuron de la SNCF à coup de pied.

On a eu un cas comme ça une fois et la famille a porté plainte car nos installations (triage) n'empêchaient personne de monter sur un wagon. Depuis, les triages autour du lieu du drame ont été grillagés.

Ca me parait très compliqué ton affaire et sans vouloir ruiner tes espoirs, je pense même que c'est à oublier. (surtout comme attaché) Tu peux changer de projet et t'orienter vers un autre métier que la conduite, là tu auras plus de chance.

Facebook ? J'y vois trop l'intéret sinon laisser sa trace sur internet, trace qui se cumule aux autres et qui à la fin fait que votre vie privée ne l'est plus du tout.

Moi j'ai vu une fois un membre mettre son adresse mail dans un post sur un forum, c'est véridique ! Je sais c'est pas facile à croire car tout le monde sait très bien qu'avec pareil pratique, les bot vont s'empresser de capter son adresse et le spammer à haute dose, et pourtant il l'a fait, dingue. Sinon, le conducteur aveugle, comment on sait s'il est conducteur ? Parce qu'il monte dans une cabine ? Le raccourci est rapide.

Depuis quelques temps le forum est un peu "mou du slip". C'est périodique, aussi je ne lance pas un débat sur le sujet. Non, ce qui m'étonne c'est que dans cette période un peu creuse, le forum se retrouve propulsé en haut de page sur google. Sur des requêtes comme "cheminots" bien entendu (encore que ce n'était pas le cas avant), mais aussi sur plein d'autres trucs : ce soir je regarde le sujet de MarcM sur le 9 avril 1944 et me décide à regarder de plus pret ce qu'il y a eu d'autre cette date là. Sur google, MarcM et son sujet arrivent troisième sur cette requête. J'ai testé sur d'autres requêtes présentent sur le forum et il est souvent très bien placé. Conclusion : google aime la consensualité :blush:

Ok merci à tous, me voilà moins ignare sur le sujet.

Dernièrement, j'ai été dévié pour un "coeur d'aiguille cassé". Si je vois ce qu'est le coeur d'aiguille, j'ai du mal à imaginer comment ça peut casser ce truc là.

J'entends assez souvent parler d'aiguille cassée sans jamais en connaitre la cause. Ca casse où ? Pourquoi ? Des photos peut être ? Merci d'éclairer ma lanterne.

D'un coup tout le monde aimait Pepy. Il sera nostalgique de ce jour passé.

Ils disent quoi comme crie de guerre en fait ? "on y est ? Ensemble, (et là le truc que j'arrive pas à comprendre répété 3 fois)". En tous cas, un vrai métier dans un merveilleux cadre.

Bien entendu, il y aura aussi ça, mais même avec ça, la sncf ne gardera pas 100% de ses contrats, donc la première option existera.

Regardez ce qui se fait dans les services à bord des trains : les contrats changent de main, le personnel reste le même. Chez nous ça fera pareil. Mettez ce qu'il faut en bas de la fiche de paye et des conditions de travail et beaucoup d'amoureux viscéraux de la sncf s'en iront en courant. Et vu que véolia ou d'autres feront avec moins de personnels, ils ont pas besoin de débaucher tout le monde. Des volontaires fret, on en a trouvé, donc eux trouveront des volontaires. Et je blâmerai pas les gars qui feront ce choix : l'offre et la demande, on nous bassine chaque jour avec ce principe, ba pour une fois, les gars l'appliqueront pour eux au lieu de le subir. Cependant, le fret est un bon exemple pour autre chose : quand y'a plus contrat, y'a plus emploi donc partir en face, c'est miser gros. On peu penser que des gars fin de carrière feront ce choix, car peu de temps à faire, donc peu de risque de se faire virer avant la fin.

Source : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2009/03/...un-policier.php Et voulez quoi en plus ? Un discours de sarko, une intervention d'obama ? Faut un peu revenir sur terre : y'a un accident qui s'il est grave n'est pas mortel. Y'a dépèche AFP, article dans le figaro (qui est bien connu pour aimer les cheminots), IGS sur le coup alors bon faut arrêter de crier au scandale. PS : non pas d'intervention possible du porte avions charles de gaule en ce moment, il est en maintenance, désolé.

Oh oh oh, faut se calmer et chercher à comprendre avant de s'offusquer : J'ai dis dès le départ que je trouvais que cet article disait beaucoup de vérité mais que dans sa forme, il n'était que parcellaire car ne donnait qu'un angle de vue des problèmes. Donc bien entendu les propos attribués à l'un ou l'autre sont réels, et ce n'est pas ce que je réfute. Non, je parle bien de la mise en forme de tout ça de façon à en tirer un portait "disney" d'une direction alors que tout dirigeants qu'ils sont, ils sont humains et donc se trompent parfois.

Faire le procès de pepy à propos de cet article c'est à mon avis se tromper de cible : L'auteur de l'article n'est pas pepy a ce que je sache et je doute qu'il ait demandé un droit de relecture et correction avant sa parution donc si y'a à taper, faut regarder vers le point sur ce coup.