Fred-Rs

Ok! Merci de ces informations Fini les 5300... Dommage, je les aimais bien moi!!

Tu es sûr? Car le conducteur qui m'en a parlé est sur PSE, et lorsque j'étais encore à la SNCF, des cadres de PSE m'avaient annoncé une arrivée des NAT dans un avenir "proche"?

Merci Kerguel pour le lien. Cela confirme donc globalement ce qu'on m'a dit. Quand je vois la hauteur de certains quais sur la banlieue PSE, il semble évident que des travaux conséquents soient prévus!

Bonsoir, j'ai entendu récemment d'un conducteur que les plateformes d'accès aux voitures étaient nettement plus hautes que sur les Z2N. Quelqu'un confirme? RFF aurait, à ce titre, prévu des investissements considérables pour revoir le niveau d'une partie de leur quai. Vraie info ou bruits de couloir?

Quitte à avoir des rames taggées, autant que ce soit de cette façon!

C'est pas à ça que sert le dédie de formation?

J'avais seulement 11 jours et pourtant je me rappelais de ce triste accident... 215 morts! http://www.mines.inpl-nancy.fr/~verdel/cin...iche_centre.php

C'est triste pour les victimes... Heureusement que les autres wagons n'ont pas eu le même sort...

Vraiment étrange ce signal à plaque F avant une aiguille... Si j'ai bien compris, le schéma est celui-ci, non? Schéma L'avertissement toujours présenté fermé me ferait penser que le signal à plaque F présente toujours le sémaphore fermé, non? Ce cas de figure imposerait une identification systématique du signal.

Toujours chez les anglais, et destiné à ceux qui "jouent à cache-cache" sur les PN: http://www.youtube.com/watch?v=ekpD06P7kiI

http://ratp.fr/recrutement_w/metiers_transport/2259.shtml Contrairement à pas mal de postes, ils ne semblent pas demander un diplôme particulier. A mon humble avis, tu es trop qualifié. Perso, je suis bac+5, j'ai demandé à une personne des RH de la RATP si je pouvais leur laisser ma candidature pour un poste bac+2/+3 : Réponse => Non, elle ne sera même pas examinée. Comme dans beaucoup de grosses boites, un poste correspond à un niveau d'étude, qui lui même correspond à un niveau de rémunération. Embaucher un bac+2 à la conduite du metro reviendrait à payer aussi cher "un seul" de leur conducteur, que leurs responsables d'équipe...

Ayant été concerné il y a quelques mois, je confirme. Licenciement = pas de dédit formation. Le dédit est uniquement là pour éviter aux nouveaux embauchés de se faire former par la SNCF, puis de partir à la concurrence. Pour ma part, je parle de la formation conduite pour attaché cadre.

Merci pour cette belle réponse bien complète Concernant le matériel info, ça s'utilise avec quoi? Clavier? Joystick? Compatible XP/Vista?

Bonjour, Si tu souhaites un jour être en tête d'un train, va falloir les accepter Sinon, question sur MSTS, les lignes représentées sont des lignes existantes? Si oui, la représentation est-elle relativement fidèle? Si j'ai bien compris, pas de VA, pas de KVB, pas de RS? Donc pas de limites?

Impressionné par la qualité du travail réalisé. La deuxième est particulièrement bien réussie!!