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Non c'est pour avoir une idée du matériel roulant de ce dépôt, du déroulement de carrière, et de l'ambiance en général. Encore merci Yaya pour tes infos. ;)

Je te remercie Yaya pour toutes ces précieuses informations, c'est très clair! Bonnes continuations et bon courage au travail.

Bonsoir, Pourriez-vous svp me donner des informations sur le dépôt de gare du nord: Les locaux sont-ils vieux, très récents? Quels types de machines sont utilisées par les CRML? les CRL? Comment sont les relations avec la hiérarchie? Un exemple de roulement de CRML? de CRL? Y a t'il possibilité d'évolution de CRML à CRL à Conducteur de TGV? Et si oui au bout de combien de temps? Le maximum d'infos est le bienvenu et merci d'avance pour votre future aide. A bientot et bon courage à tous.

oui tout a fait et une convocation. Pourquoi?

T'emballe pas mon gars et n'en fais pas une affaire personnelle... Bonnes continuations quand même, collègue! okok

Je n'ai insulté personne jusqu'à présent. Comme je le disais précédemment, un forum est fait pour dire ce que l'on pense, même ce que l'on n'aime pas entendre!!! Et toi tu te prends pour le sauveur des cheminots, un genre "d'aigle royal" de la sncf, qui voudrait tout réglé lui-même, pauvre gars, tu fais pitié Dernière chose, je n'ai pas besoin de tes remarques, tu en as assez dit, alors vas discuter sur un autre post, ou bien lances un sujet, car jusqu'à présent je ne t'ai rien demandé oiseau de mauvais augure. bigbisous

Michel p à l'aide stp helpsoso Certains cheminot sont trop :)

Doucement les gars, ne vous emballez pas trop !!! Vous comprenez pas, je n'ai pas encore signé (et donc je n'ai pas mon contrat sous la main) et je ne peux donc pas lire les closes!!! J'ai remarqué dans ce forum des personnes à la limite de l'agressivité. On peut quand même poser ce genre de question, on est en démocratie. Et si j'en suis là, c'est quand même que j'ai bossé pour passer P1 P2 P3, etc pour en arriver à la signature...

Merci pour vos réponses... Par contre, sur un autre forum de cheminot, un collègue m'a répondu ce qui suit: "si tu choisit de démissionner tu paie effectivement le cout de ta formation (c'est dans le contrat (tu es lié pour au moins 3ans si tu pars avant tu rembourse) par contre si c'est eux qui te virent tu ne paie rien". Qu'en pensez-vous? Dois je vraiment rembourser la formation même en cas de démission?

Bonjour, J'aurais voulu savoir si quelqu'un parmi pourrait m'aider svp. En effet, je vais bientot signer mon contrat de cheminot (pour conducteur de trains) et je voudrais savoir quelle était généralement la période d'essai? Que se passe t'il si en cours du 1er mois de formation à l'UFT on décide de ne plus continuer? Peut on démissionner? Y a t'il un préavis? Doit on rembourser quelque chose à la SNCF? Je vous remercierai de me répondre le plus précisément possible même si vous me donnez des détails "techniques" je suis preneur. A bientot.

Merci à Ibrahima et Dino pour vos réponses (et même Aydeg en sachant que je n'ai toujours pas compris ton raisonnement...).

J'ai pas compris ton raisonnement? Tu es CRML?

Pas un CRML pourrait me répondre, même pas le week-end!!!

Y a t'il des CRML qui pourraient décrire et expliquer un de leur roulement hebdomadaire ou mensuel? C'est à dire comment sont répartis les horaires de travail, les repos, les mise à dispo, etc? Car je crois qu'il y a une histoire de taxi... Merci d'avance pour votre aide.

Salut Et que fait ton ami com métier à la SNCF? Depuis combien de temps? Ou est il affecté actuellement, quel dépôt? Et surtout, ou voudrait il être muté?