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Le Web des Cheminots

maine-ocean

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À propos de maine-ocean

  • Date de naissance 04/03/1986

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maine-ocean's Achievements

  1. Bonsoir. En effet, c'est bien du 25000V, la photo ayant été prise à la sortie ouest d'Angers... je ne me souviens pas de la date en revanche maine-Ocean
  2. Bonsoir. Je pense que peronne ne m'en voudra de faire une copie ici d'un message posté sur fmtr (anonyme), vue la gravité des faits reprochés. Bonjour à tous, Agent de la Surveillance Générale depuis 1997, j'ai intégré une grande entreprise que j'ai appris à connaitre et à aimer. Malgré une licence de droit, je fais parti de ses personnes qui ont préféré (certain par choix, d'autre ne pouvant intégrer la police ou la gendarmerie) entrer à la SUGE. Grace à une formation d'ATT T S, aux différents sites ferroviaires, à FMTR, j'ai appris à connaitre (un peu) les autres metiers de la SNCF. Certains sont des partenaires de travail quotidien (ECT, EEX, mécanos...) d'autre sont plus occasionels mais, chaque fois que je rencontre un cheminot, quelque soit sont grade ou sa onction, j'essais de comprendre son travail, ses contraintes, les difficultés qu'il rencontre et surtout en quoi je peux l'aider en tant qu'agent de la SUGE pour faciliter son travail et su'il l'exerce en toute sûreté. Helas, mi flic, mi cheminot, j'ai resenti de la part de certain un rejet de ce que je représente. Il est vrai que la SUGE n'a pas toujours était tournée vers la protection des usagers, du personnel et du matériel. Aujourd'hui, c'est sa mission principale et c'est celle que je souhaite effectuer tous les jours. Certains agents qui dénigrent notre fonction sont bien content de nous trouver quand ca tourne mal (ils se reconnaitrons!) Helas 2000 agents pour couvrir le territoire national,cela ne nous permet pas d'être partout et dans tous les trains. Si aujourd'hui je m'exprime sur FMTR (désolé de rester anonyme pour l'instant) c'est qu'une grave crise est en train de secouer notre service. les faits sont les suivants : mardi 30 novembre en soirée,une interpellation a eu lieux en gare de Villeparisis par des agents SUGE en présence de deux fonctionnaire de police. Le résultat a été un jeune d 21 ans dans le coma et un agent SUGE incarcéré à la prison de la santé pour violence volontaire en réunion par personne dépositaire de l'autorité publique. Je ne vous retrace pas la version de la presse, nous l'avons tous lu ou entendu dans les journeaux ce WE. Lundi matin, un rassemblement d'agent SUGE avait lieu à Paris Nord pour apporter notre soutien aux collègus de l'antenne d'Aulnay. La version donnée par les agents présents est différente de celle que la presse à bien voulu nous donner. Le 30 novembre,5 agents SUGE sont appeler en gare de Mitry pour un individu qui jette du ballaste sur les trains. Arrivés en gare, deux fonctionnaires de police sont déjà présent (un homme et une femme). Ils disent aux agents SUGE que l'individu a pris la fuite mais qu'un autre les a insulté et demande l'assistance de la Suge pour l'interpellé. les 7 personnes traversent le souterrain et croise l'auteur des insultes. ils l'interpellent et tous se passe dans le calme. (pas de violence, ni de menottage) Sur le parvis de la gare, un véhicule de police arrive et l'individu porte un coup de pied à un agent Suge. Un d'entre eux effectue une clé de bras amène l'individu au sol et les autres lui passent les menottes. La personne qui a fait la clé est un ancien moniteur de TIS (Technique d'Intervention de la Surveillance) et il est rompu à ce genre de pratique. selon les déclaration de nos collègues, à aucun moment la tête du jeune home ne heurte le sol et aucun coup n'est donné. L'individu, excité car en état d'ébriété, est remis aux force de police avec 2 légères griffures sur le visage comme seules blessures. Le véhicule de police s'en va avec l'individu. Les agents SUGE entre à leur antenne d'Aulnay pour prendre un véhicule afin de se rendre au commissariat pour déposer plainte pour violences (coup de pied). Arrivée au commissariat, il y a beaucoup d'agitation. les pompiers et le SAMU sont présents et on annonce aux agents SUGE que l'individu a fait un malaise et se trouve dans le coma.Les agents déposent leur plainte, sont entendu sur les circonstance de l'interpellation et repartent. Le lendemain la famille du jeune homme dépose plainte et un instruction est ouverte par le tribunal de Meaux. Une reconstitution a lieux le 2 décembre. les agents SUGE refont les mêmes geste devant le juge d'instruction, le procureur, les hierarchiques de la SUGE (chef d'antenne, chef de brigade....) Une autorité policière fait une réflexion comme quoi l'interpellation est "trop carrée" pour être vrai. Il faut dire que la loi nous oblige à des formations largement plus poussée que celle reçues par les agents de police. A l'issue de la remise en sitation, les agents sont plutôt confiants. De retour au SRPJ de Versailles chargé de l'enquête, le responsable de l'enquête fait comprendre aux hiérarchiques qu'il a reçu des appels téléphonique et qu'il doit proceder à des mises en examen ( Clairement : il faut désigner des responsables pour éviter que la banlieue de Villepinte ne s'embrase) Trois des 5 agents SUGE sont placé en garde à vue et mis en examen. A l'issue de la GAV, et alors que ni le juge d'instruction, ni le procureur n'en ont fait la demande, le juge des libertés décide de placé l'agent ayant fait la clé de bras sous mandat de dépôt. Le prefet du 77 déclare que les agnets de police sont totalement hors de cause (ils étaient quand même présents!) et aucune enquête de l'Inspection Générale des Services n'est demandée. Seuls les agnets SUGE sont mis en cause. Rapidement des contradictions apparaissent dans les déclarations des fonctionnaires de police qui changent plusieurs fois de versions. Ils déclarent que l'individu était bléssé quand la SUGE le leur à remis. Hors, l'enquête demontre selon l'avocate de l'agent SUGE qu'il n'y a aucun trace de sang ni à la gare, ni dans le véhicule ayant servit au transport de l'individu. Les seules traces de sang se trouve dans le commissariat. Les agents de police déclare que l'individu s'est plaint de maux de tête dans la voiture et qu'il a vomis. Là encore, pas de trace dans la voiture ! La version des fonctionnaires de police a changé plusieurs fois; celle des agnets SUGE est toujours resté la même! Lundi, un agnet SNCF et deux voyageurs ont été entendu par le SRPJ. Selon les déclarations de notre hiérachie, aucun des trois n'a vu le jeune homme bléssé lors de sa remise aux policiers. Le jeune homme à une grosse entaille au niveau du menton. Si cela avait saigné à la gare, il y aurait des traces et cela se serai vu. L'emoi au sein des agents de la SUGE est nationale. Quasiment toutes les brigades ont céssé le travail, les agents rendant leur carte de service et leur agrés de travail les uns derrière les autres. Des droits d'alertes ont été déposé par presque tous les CHSCT. Quasiment plus aucun train d'ile de france n'est accompagné par la SUGE. Toutes les opérations en commun avecles ECT sont annulées. Les agnets prennent leur service au PC SUGE de Paris Nord mais n'interviennent que si on leur signale un voyageur ou un agent SNCF en danger. Le chef d'antenne d'aulnay a été interviewé lundi soir par des journalistes de TF1 mais la direction de la chaine n'a pas souhaité diffuser le reportage et lui a conseillé de s'adressé à la concurence. Par contre vendredi et samedi, nous avons eu droit à de longs moments d'antenne donné aux jeunes de Villepinte qui pour la plupart témoignaient cachés ! Toute la hierarchie de la SUGE, tous les directeurs de région, et même le Président ont assuré aux agents SUGE qu'ils leur accordé leur entière confiance et qu'ils les soutennaient . J'ai vu personnelement le chef de Brigade de Paris Nord au bord des larmes quand il nous parlait de ce qui s'était passé. Le directeur de région de Paris Nord a hésité à prendre la parole deavant les 300 agents (tous collège confondus) présents lundi matin. Les mots de soutien qu'il a prononcé n'ont fait que renforcé la conviction qu'une injustice à eu lieu et que l'incarcération de notre collègue n'a pour seul but que d'appaisé la colère des cités Jeudi à 14 h un rassemblement des agents de la SUGE et de toutes les bonnes volontés qui voudrons se joindre a nous aura lieu place denfert rochereau à 300 m de la prison de la santé. Auncun brassard jaune "police ferroviaire" ne devrat être porté. Auncun agrés de service ne devrat être amener. Aucun agent ne devrat venir en tenue d'uniforme. En cas de provocations de jeunes de cités eventuellement présent, aucune réponse ne devrat être faite. Ce rassemblement à pour but de soutenir notre collègue emprisonné et sa famille ainsi que les deux collègues mis en examen. Nous ne nous faisons aucune illusion sur la libération de notre collègue. Nous arrivons en période de fêtes de fin d'année et nous savons trés bien que les jeunes des cités viennent à ce moment là "faire la fête " sur Paris en transport en commun. Une libération de notre collègue serai pour eux un pretexte pour en découdre (même si il n'ont pas besoin de ca !!) De même, le libération de notre collègue et l'incarcération d'un fonctionnaire de police risquerai d'avoir les mêmes effets notamment lors de la Saint Sylvestre (bien que là encore, ils n'ont pas besoin de pretexte pour agresser les gens , balancer des bouteilles dans la foule au risque de blessé quelqu'un et semet le trouble. Ceux qui sont allés une fois le 1° janvier sur les champs élysée ou palce du champs de mars savent de quoi je parle !) Il est fort à parier que ce soir là, il n'y aura pas beaucoup d'agents SUGE présent dans les trains. C'est pour cela que la SUGE à besoin du soutien des autres cheminots et c'était le but de mon post (un peu long !!!) Certains trouverons sans doute ce message "trop" corporatiste et trop dans le sens de la défence des agents mis en cause. Je le reconnait et j'espère sincèrement ne pas me tromper en leur apportant mon soutien merci à tous
  3. Bonjour. Même si cest une légende urbaine, ça a peut-être existé... Je m'explique. Mon grand père était flic, et un de ses collègues, un peu dégénéré, avait foutu une prune à sa femme, parce qu'elle s'était mal garée.... Bien entendu ce "collègue" avait tout fait pour éviter que l'amende qu'il avait donnée ne saute... Donc si il y'a des flics un peu "fous", zélés, pourquoi pas des asct???? Maine-Ocean
  4. Bonsoir.... Un gros lèche cul... mais oui.... biensur... Ce qui est amusant à la sncf, c'est que tout ce qui est toléré ailleurs ne le soit pas ici, et que tout ce qui marche ailleurs est interdit ici... Le plus drole reste quand même la "défense" de son métier en s'autodétruisant... Tant que certains n'auront pas compris qu'à ne jamais faire de concessions, ils scient la branche sur laquelle ils sont, la sncf coulera... Et ceçi est valable pour les cadres comme pour les autres... En clair il ne fait pas s'étonner que le climat soit à la "guerre" quand les ordres sont systématiquements reniés... Sur ce je vous laisse à votre monde idéal... Rêvez bien... Maine-Ocean
  5. Re Il ne faut pas le prendre mal c'était juste pour éviter d'avoir des remarques du genre "toute façon tu sais pas ce que c'est alors cherche pas à comprendre" sans rancune.... D'ailleurs oui je suis d'accord avec toi, la réaction de la direction est inadmissible... Maine-Ocean
  6. Bonsoir. Je suis quelque peu surpris des réactions des uns et des autres. D'une part la direction n'a certainement pas demandé aux ADC de faire des annonces dans le but unique de je cite :"casser les repères collectifs des cheminots". Il n'y a qu'à prendre le rer pour voir, à chaque annonce donnée, des personnes descendre car ils s'étaient trompés de trains. Certes les annonces devraient-être faites par des ASCT (quand il y en a il arrive déjà fréquemment que ces annonces ne soient pas faites... ), mais dans les trains en EAS je ne voie aucunement où trouver une question de sécurité dans une annonce faite en gare... Refuser catégoriquement d'admettre que faire une annonce dans chaque gare de correspondance puisse améliorer le service c'est refuser d'admettre que tout le monde ne prend pas le train tous les jours... Maintenant c'est vrai que les annonces à tout va ont le don d'énerver aussi les voyageurs (dont je fais partie), "simone" par exemple sur des omnibus en Xter... Un juste milieu est à trouver, et naturellement, en situation autre qu'à l'arrêt, la prise de parole doit être limitée. En revanche, la réaction de la direction est à la fois totalement indigne de la direction d'une telle entreprise et tout simplement de la France, mais elle est aussi malheureusement compréhensible dans la mesure où ses "ordres" ne sont plus respectés. Il n'y a plus visiblement de notion de respect, et d'aucun coté que ce soit. (ADC/cadres) Tout ça pour dire que la direction prend des mesures contradictoires (diminution masse salariale avec désir d'un meilleur service) mais "des" salariés ne font non plus aucun effot pour aider la "boite" à mieux marcher. Bonne soirée à vous tous Maine-Ocean ps : pas la peine de me dire que vu que je ne suis pas cheminot je ne connais rien du tout à votre vie ni votre métier, c'est l'agument de ceux qui n'en ont pas. J'apporte mes arguments et j'en attend d'autres... je suis ouvert ;)
  7. Bonjour... Concernant cette pub, et les abbérations sur le matériel, je vais dans la voie de Cheminant : le but de cette campagne était de toucher le maximum de personnes prenant les trains de banlieue/RER en IDF, il a donc été choisi un matériel passe partout : à deux étages et bleu-blanc-rouge. Il est en effet indéniable que l'immense majorité des personnes prenant les trains de banlieue sont quasi incapable de faire la différence entre une vb2n et une Z2n, pour eux du moment que ça les emmène à bon port dans les temps (et sans avoir trop mal au dos....)... Maine-Ocean
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