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Le Web des Cheminots

Skupidon

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À propos de Skupidon

  • Date de naissance 04/10/1982

Infos Personnelles

  • Ville
    Walincourt Selvigny

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  • Entreprise
    sncf
  • Service
    non

Skupidon's Achievements

  1. Salut à tous. Un petit bonjour juste pour vous dire que j'ai été embauché ce lundi 1er. Je devais être recruté sur Lyon pour le poste de Responsable Equipe Maintenance (Sympa) , et je me retrouve au Pole Ingénierie de Lille ( Encore mieux). Voila, je suis donc super content. Merci pour ce forum, à tout ceux qui prennent du temps pour écrire leurs expérience après avoir passé les différentes étapes de recrutement. Etant donné que l'on sait à quoi s'attendre, on est moins stréssé (légèrement moins stréssé ). Salut@+
  2. Mon cas est peut etre un cas particulier (c'est rien de le dire lol). Il n'y a pas de raison qu'ils ne t'embauchent pas si ils font la procédure jusqu'au bout. Je devais etre recruté pour un atelier en construction sur Lyon donc je pense que la personne qui s'occupait du recrutement devait recruter pas mal de personne et a un peu trop anticipé les procédures. A mon avis elle avait peur d'avoir toutes les autorisations d'embauches d'un coup et personne sous la main à ce moment la. C'est juste une hypothese. Bonne chance.
  3. Je te le souhaite (qu'ils aient des besoins ds l'immediat), mais ds mon cas, ça devait aller très vite aussi, et ça fait maintenant 10 mois que j'ai passé ma VM. Alors bon courage à toi (et à tous les autres qui sont actuellement en recrutement).
  4. Salut à tous. Je serais toi j'attendrai le dernier moment pour demissionner car comme l'a dit ororboss, il peut y avoir des mauvaises surprises. Dans mon cas, j'ai passé tous les tests en fin 2006 (P2 en octobre, P3 en novembre et VM en decembre). Tout était OK, le recrutement devais aller super vite, et au lieu de recruter 15 Attaché TS, seulement 2 ou 3 ont été recrutés depuis le debut de l'année. Et la derniere fois que j'ai appelé (debut aout), on m'a dit "désolé mais j'ai peu d'espoir d'avoir des autorisations d'embauches pour cette année, je vous recontacterais certainement en 2008 mais il faudra repasser tous les tests" (car candidature valable 1 an). Je te parle donc en connaissance de cause. Bon courage pour la suite. PS : Ne te decourage pas par ce que je t'ai dis. Dans mon cas, ils faisaient les procédures de recrutement avant d'avoir les autorisations d'embauches. Ils ne font pas tous comme ça (ils doivent meme etre les seuls à faire comme ça (c'etait sur Lyon)).
  5. Salut jmitob. Merci pour ta réponse et j'espère que tu nous fera partager tes premières impressions quand tu aura commencé. Bon courage pour la suite.
  6. Salut jmitob. Meme si tu veux pas t'etaler, réponds juste à une ou deux question. Comment s'est passé ta 1ere journée? Dans ton message, tu parles de "semaine d'intégration", combien de jour ça dure au juste? Merci d'avance pour tes réponses et bon courage pour la suite.
  7. Salut Flo38 et jmitob. Flo38 ; Moi je suis en attente de recrutement pour Responsable Equipe Maintenance dans le futur atelier de maintenance tgv, donc les autorisations d'embauches pour cet atelier concernent le Materiel. Je ne sais pas pour les autres branches, et pour les autres règions. As tu postulé également pour cet atelier? jmitob; Félicitations. Je suis rassuré que ca se débloque enfin. J'ai vraiment hate qu'ils m'appellent aussi. Comme tu vas partir avant moi, j'ai une tonne de questions à te poser: quand s'est passé ton recrutement ? pour quel poste vas tu être recruté ? Sur Paris, à quel établissement vas tu aller ? ( Villeneuve st georges, Landy, ...) ? (voila mes principales questions pour l'instant, j'ai mets d'autres de coté pour plus tard Merci d'avance pour tes réponses, et j'aurai surement d'autres questions après ton embauche . Salut.
  8. Salut à tous. Je viens d'appeler la responsable du recrutement. Apparemment, elle a eu quelques autorisations d'embauches. Elle m'a dit qu'elle devait faire le point avec ses collègues de Paris pour savoir si elle peut leurs envoyer des personnes, et dans quelles spécialités. Elle a dit que si je faisais parti de cette vague de recrutement, je serais contacté avant fin juin. C'est rassurant, mais on doit encore attendre un peu. Salut et bon courage.
  9. Salut à tous. J'ai été appelé hier par l'experte RH qui s'occupe du recrutement pour le futur atelier et quelle surprise; elle me dit : "etes vous toujours intéréssé pour la place?", alors moi je réponds que, bien sur, je suis toujours intéréssé, elle me dit alors : "j'en prends note, merci, au revoir." Pas le tps de dire quoique que ce soit. Alors je me demande quoi et je la rappelle pour plus de détails sur cette (étrange ) question, et en fait elle me dit qu'il y a beaucoup de retard sur les autorisations d'embauches ( 15 embauches prévues et seulement 2 de concrétisées depuis 4 mois) et qu'elle ne sait vraiment pas quand ça va se débloquer. A mon avis elle veut savoir si des personnes risquent de chercher quelque chose ailleurs et qu'au moment ou elle obtient les autorisations, elle n'a plus personnes sous la main. Mais je trouve ca étrange qu'elle ne vs ai pas appelés. Donc pas de nvlles neuves ( désolé ). Elle à terminé en disant que ça pouvait être très rapide comme ça peut être très long. Bon courage à tous ( on en aura besoin pour patienter ). Salut et à bientôt.
  10. Salut. Pour moi c'est pareil, P3 et VM en décembre, un petit courrier en janvier et depuis j'attends, et je téléphone de temps en temps. Mon dernier appel date du 6 mars, et depuis pas de nvlles. Hier, j'ai envoyé un mail pour savoir si elle avait de nouveaux éléments, mais j'ai pas encore reçu de réponse; je vous tiens au courant si j'ai des news (en espèrant qu'elles soient bonnes). Salut à tous.a+
  11. Salut, Pour me présenter rapidement : Je dois etre prochainement appelé pour commencer à bosser sur Paris et rejoindre, par la suite, un nouvel atelier de maintenance TGV sur Lyon en tant que DPX (justement). DPX signifie " Dirigeant de ProXimité". Quand tu seras conducteur de train ( je te le souhaite ), ce sera ton supérieur hiérarchique. Dans les établissements traction je crois qu'ils sont également appelés CTT ( mais je ne sais pas ce que ca veut dire ). Bon courage.
  12. Salut à tous. J'ouvre ce post juste pour passer un petit message à tout ceux qui, comme moi, attendent un coup de téléphone de Lyon. Comme signaler ds le titre, je m'adresse particulierement à ceux qui vont intégrer le nouvel atelier de maintenance TGV, avec un passage au préalable en Ile De France. J'ai téléphoné hier (mardi 6 mars) et la responsable de recrutement m'a dit qu'ils avaient du retard pour le budget des embauches et que de son coté elle n'aurait pas de nouvelles avant fin mars début avril. Par contre, pour rassurer tout ceux qui sont ds le doute par rapport à l'embauche effective, elle m'a dit qu'il n'y aurait pas de soucis, comme c'est un nouvel atelier, il faudra obligatoirement des personnes; et si ils ont fait tout ce processus de recrutement c'est qu'ils ont bien l'intention d'embaucher ces personnes. Voilà, j'espère avoir rassurer certain de mes futures collègues (en espèrant que ça arrive vite quand même). Et si vous avez des infos de votre coté n'hésitez pas à me les communiquer, merci.
  13. Salut FredB. En ce qui me concerne, j'ai dèja passé ma visite médicale pour le meme poste et également pour le nouvel atelier de maintenance TGV qui ouvrira en 2009 sur Lyon. Je suis apte, mais la personne qui s'occupe du recrutement m'a dit qu'elle attendait les credits pour embaucher, donc pour l'instant je suis chez moi à attendre le coup de fil ( c'est trop long ). Pour ce qui est d'indemnité supplémentaire ( pour les 2 ans à Paris ), un candidat avait posé la question lors de ma journée P2, et la réponse est : non, car au début, nous dépendrons des bureau où nous serons affecter sur Paris. Pour les augmentations de salaire je ne peux pas t'éclairer étant donné que je n'ai encore rien signé. Je voudrais savoir si, durant tes journées de tests, ils t'on dit quand vous serez succeptible de commencer? Merci de ta réponse, et à bientôt sur Paris.
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