marcarrick

Salut tous le monde, On pourra negocier alors une grosse hausse de salaire (minimum dans les 3 % voir 5 % par exemple) ou une grosse prime NON hiérarchisée cette fois ci, en esperant que les syndicats ne fassent pas les c.....s et qu'ils nous consultent avant de décider pour nous. @+ Marc

Salut Yannick Je te jure c'est pas moi Le chef en question c'était pas un certain Jean Pierre C. (nom caché volontairement) qui "officiait" non loin de ta gare ? @+ Marc

Bravo à toi @+ Marc

Salut tous le monde, Chez nous, à l'ECT de Strasbourg, ce fut affiché, du moins depuis aujourd'hui car aujourd'hui je l'ai vu affiché. Il est même precisé que ce n'ets pas du à un different sentimentale mais pas plus de precisions, sur cette triste affaire. @+ Marc

Bon anniversaire Nekro @+ Marc

revoltages En effet Fabrice tu as bien lu mais bon @+ Marc

Pour ma part aucun probleme avec le FAI actuel à savoir Wanadoo, et ce depuis novembre 2001. Tres satisfait du service et de l'accueil à chaque fois. Tres peu recours à la hotline téléphonique. Le FAI que j'avais avant a fermé ses portes c'était Oreka. @+ Marc

Salut Yoda, Le site de la SNCF, est géré par une filliale de la SNCF et non la maison mère elle même. Sinon avec un BTS action commerciale tu peux postuler pour etre attaché technicien supérieur (ATT TS) pour devenir Technicien Commercial (TC), ceci est un poste de maitrise en fonction disponible dans les établissements. Bon courage pour ton recrutement. @+ Marc

Je pense que c'est le cas de bon nombre de forumeurs de ce forum non ? En tout cas pour ma part c'est le cas egalement. @+ Marc

c'est vraiment scandaleux cette affaire @+ Marc

Salut mouzoul52, Il n'y a pas d'erreur dans le depart à la retraite qui est de 50 ans pour les agents de la conduite de locomotive (pour reprendre les termes exactes du statut. La direction stipule que les agents qui ont la retraite à 50 ans peuvent etre amenés à faire circuler des trains circulnt à 350 km/h maximum et faut il le rappeler. Sous entendu la vitesse etc... C'est pas comme le bon "Robert" avec son "Marcel" (désolé pour ceux qui s'appellent comme cela), et sa clope au bec qui conduit son camion et qui lui est LIMITE normalement à 110 sur l'autoroute. Bon d'accord j'ai un peu caricaturer le chauffeur de camion. Enfin du moins pour ma part j'ai compris comme cela @+ Marc

LYON (AP) -- Les contrôleurs de la région SNCF Lyon-Valence-Saint-Etienne ont déclenché mercredi matin un mouvement de grève spontané après l'agression mardi soir d'un de leur collègue au foyer des roulants de Roanne, entraînant des perturbations sur le trafic ferroviaire régional, a-t-on appris auprès de la SNCF et des syndicats. Selon un porte-parole du syndicat Sud-Rail, les trois principaux syndicats ont appelé à la grève mercredi à 9h. Depuis, il n'y a eu "aucune prise de service". Selon la SNCF, de fortes perturbations sont à prévoir sur le réseau ferroviaire régional dans l'après-midi. Le trafic de certains TGV pourrait également être affecté. Une réunion de concertation entre la direction et les représentants syndicaux est prévue dans l'après-midi. Selon les syndicats, le contrôleur, qui allait passer la nuit au foyer des roulants de Roanne, a reçu plusieurs coups de cutter au cou et à la tête, entraînant au moins sept jours d'interruption temporaire de travail (ITT). Dans un communiqué, la SNCF indique qu'une enquête est en cours et que "la police serait déjà en mesure d'identifier les agresseurs". http://permanent.nouvelobs.com/social/2006...P2162.html?1233 Bon rétablissement pour cet agent et retrouvons les delinquant de cet acte odieux. On pense à toi collegue si tu visites un jour ce site @+ Marc

Voici une journée type de travail d'un ASCT (controleur), les conducteur c'est à peu près pareil Un mercredi PS (Prise de Service) 11 h 30 Accueil de 11 h 40 à 11 h 50 831716 STRASBOURG OBERNAI Départ du train à 11 h 50 le 831716 Arrivée du train à 12 h 19 Accueil de 12 h 19 à 12 h 30 le 831733 OBERNAI STRASBOURG Départ du train à 12 h 30 le 831733 Arrivée du train à 12 h 58 Accueil de 12 h 58 à 13 h 06 le 830878 STRASBOURG MOLSHEIM Départ du train à 13 h 06 le 830878 Arrivée du train à 13 h 33 Accueil de 13 h 33 à 13 h 40 le 830877 MOLSHEIM STRASBOURG Départ du train à 13 h 40 le 831733 Arrivée du train à 14 h 05 Accueil de 14 h 18 à 14 h 28 le 831838 STRASBOURG SAALES Départ du train à 14 h 28 le 831838 Arrivée du train à 15 h 30 Accueil de 15 h 30 à 15 h 42 le 831851 SAALES STRASBOURG Départ du train à 15 h 42 le 831851 Arrivée du train à 16 h 45 Accueil de 17 h 17 à 17 h 27 le 830734 STRASBOURG LAUTERBOURG Départ du train à 17 h 27 le 830734 Arrivée du train à 18 h 36 FS (Fin de Service) à 18 h 46 soit une journée de 07 h 16. DECOUCHE (appellé Repos Hors Residence ou RHR) donc on ne dors pas à la maison, dans des foyers ou à l'hotel, pour ce cas ci c'est au foyer (environ 15 minutes de marche à pied pour y acceder depuis la gare. durée 09 h 59. Reprise le jeudi matin PS (Prise de Service) à 04 h 45 Accueil de 05 h 00 à 05 h 10 le 830703 LAUTERBOURG STRASBOURG Départ du train à 05 h 10 le 830703 Arrivée du train à 06 h 14 Accueil de 06 h 14 à 06 h 25 le 830704 STRASBOURG LAUTERBOURG Départ du train à 06 h 25 le 830704 Arrivée du train à 07 h 26 Accueil de 07 h 26 à 07 h 36 le 830703 LAUTERBOURG STRASBOURG Départ du train à 07 h 36 le 830721 Arrivée du train à 08 h 40 A l'arrivée du train je dois verifier que tous les voyageurs soient descendus duy train et le signaler au conducteur 5 minutes sont attribuées soit 08 h 45 Faire le versement des billets vendus et PV effectués ou rapport suite a des problemes matériels, ou surcharge, ou papier pour le travail etc... 30 minutes sont attribuées (en fait c'est 15 minutes par jour et donc mis sur 2 jours ca fait 30 minutes) soit 09 h 15 Fin de Service (aller voir si les tournées du lendemain ne sont pas modifiées) 5 minutes soit à 09 h 20 Durée 2eme journée 04 h 35 Sur les deux jours je suis parti de 11 h 30 à 09 h 20 en dehors de mon domicile soit une durée de 21 h 50 @+ Marc

Salut coquito, Il vaut mieux que tu prennes congé au boulot, pour ma part j'avais rendez vous à 08 h 30 et j'étais passé vers 09 h 00 pour finir vers 15 h 30. A moins que tu commences à 1 heure (la nuit donc) attention à cela la SNCF, fonctionne en mode 24 heures sinon cela fera comme les dupond et dupont sur "on a marché sur la lune" avec tintin et milou @+ Marc

Salut morgan, En effet bon anniversaire à ton petit frere également (pour mon petit frere c'etait le 05 mars) @+ Marc

Felicitations Stéphane, Désolé je viens de voir ton message. @+ Marc

Salut Fabrice, Chez moi c'est le 3 juillet et non le 3 avril ! Comme disait Coluche (Michel Colucci), il faudrait que le tour de France parte le 25 décembre pour arriver le 14 juillet aux champs elysées, donc il a peut etre raison Sinon, en effet là ou j'habite (Obernai - 67210) est une ville étape du tour de France. Il y aura donc les journalistes, les cyclistes, l'ensemble du personnel (medecins, supporter etc...) Et lorsque tu dis Kronenbourg City tu as également raison car c'est là ou est fabriqué les bières Kronenbourg* *A consommer avec moderation @+ Marc

Salut tous le monde, C'est clair que ca va leur faire tout drole. car le prix du billet va grimper et les tarifs sociaux (militaires, familles nombreuses et abonnement de travail, abonnement scolaires, congé annuel et j'en passe) seront supprimés. Et les missions de service public. Il y aurait de moins en moins de guichets ouverts et les gens seront de moins en moins remboursés. Et ces gens qui geuelent car soit disant nous sommes trop nombreux seront les premiers à raler si leur train est supprimé, faute de personnel pour le faire ou pour assurer la securité sur les voies et ce 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les gens pensent qu'ils paieront moins cher ! Mais c'est archi faux ! Nous le voyons avec France Telecom l'abonnement à plus que doubler et maintenant avec ES (Electricité de Strasbourg, car chez moi c'est pas EDF) Eh bien si je veux pouvoir etre dépanné 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, je dois payé un complement de quelques euros mensuels. Sinon il me faudra prendre le mal en patience surtout si cela arrive en plein hiver entre noel et nouvel an. Les gens du privés ne voient pas les avancées qui ont été "gagnées" grace aux salariés du public ou les cheminots eux même. Rien ne les empechaient d'y postuler à l'epoque, la SNCF embauche encore aujourd'hui. @+ Marc

Alors je fais des caisses et des projections au cinéma d'Obernai, la mise a jour, pour la programmation cinéma du site internet (pour ceux que cela interesse www.espace-athic.com attention en ce moment ca ne marche pas le logiciel délire, le reponsable informatique est au courant) Sinon de la marche à pied, du velo, car j'habite à une cinquantaine de metres de la foret, de toute facon ceux qui regarderons le tour de France, cette année, il a lieu en dessous de chez moi. Les équipes americaines vont logés non loin aussi. Regarder de bons films à la télévision également (ecran plat 82 cm 100 Hz, homme cinema etc... la totale quoi ) Des sorties entre amis egalement @+ Marc

Joyeux anniversaire à toi Coco Comment ne pas Ooublier ce jour Car c'est pas n'importe quel jour Oh que oui c'est ton anniversaire @+ Marc

En effet autant pour moi j'avais mal lu ! Tu as tout à fait raison Tu ne m'en veux pas hein Alex ? Allez, pour me pardonner @+ Marc

La fille était au statut Cadre Permanent, et elle se trouvait durant sa periode d'essai car non cheminote avant. La formation dure 6 mois environ. Je ne sais pas si elle a recu les lettres d'avertissement ou je ne sai quoi. car j'ai essayé d'avoir de ses nouvelles et aucunes nouvelles de sa part malgré les messages laissés su son répondeur. Surtout qu'elle avait demissionné de son job avant (elle était policière). @+ Marc

Salut Dom, A la dernière formation ASCT sur Strasbourg une fille à raté son examen et à du le repasser une deuxieme fois et elle ne l'a toujours pas eue. Et je confirme ce que disais laelia, elle a été mise à la porte, elle n'est plus cheminote. Sachant que : Si tu es cheminot(e) tu as le droit de le passer qu'une seule fois l'examen ASCT, sinon apres tu retournes à ton établissement d'origine (des exceptions peuvent etres établies) Si tu es n'est pas cheminot(e) tu as le droit de le passer deux fois l'examen ASCT. @+ Marc

Merci pour la réponse @+ Marc

Je ne retrouve pas le texte que j'avais mis alors je le remet il s'agit comme dit Freeolex, pour les enfant de 4 à 14 ans (il me semble et non 15 ans ) et attention ceci est valable uniquement pendant les congés scolaires. Ce service Jeune Voyage Service et est facturé, il me semble que c'est dans les 38 euros (environ). Une personne du groupe EFFIA (filiale de la SNCF) prends en charge l'enfant et tu dois l'amener 1 heure avant le depart du train et le chercher en mentionnant l'identité de la personne qui viendra le recuperer etc... En dehors des ces periodes il n'existe aucun moyen, aupres de la SNCF. Sinon pour de plus amples renseignements tu as le numero d'appel suivant : 36 35 (0,337 €TTC/min depuis un poste fixe) tous les jours de 7 heures à 22 heures (il me semble qu'avant c'était ouvert jusqu'a 23 heures), ou dans les gares SNCF, ou boutiques aggrées. Bon courage @+ Marc