DIDIERD

Donc ouverture a la concurrence de l'étoile de St Pol retardée ? Ce serait malhonnête d'offrir une infrastructure qui n'est pas prête pour les nouveaux entrants

Espèce en voie de disparition, les rames tractées du Paris - Maubeuge La BB 22294 arrive a Busigny avec le TER 16548 Maubeuge - PNO le 09/07/2020

Une photo que je ne suis pas prés de refaire !

Pas de Beaufort cet hiver : https://www.ledauphine.com/economie/2020/07/08/fin-des-eurostar-en-hiver-les-elus-s-insurgent avec une Belle photo d'illustration de l'Eurostar en gare de BSM !!

La rame TGV POS 4409 a Beuvrages avec le 7155 PNO - Valenciennes approche de son terminus le 09/07/2020

Le 07/07/2020 Le Y 8082 encore en livrée d'origine en provenance de Douai pour Somain avec le train de desserte qui comporte 2 wagons neufs en sortie de l'usine Arbel

Marche HLP Fives - Calais avec les 67248 + 67213 qui ne sont pas équipées de l'attelage de secours Scharf au passage a Lille Porte de Douai le 06/07/20

Dommage que ça marche pas en UM ces bête là !!

Photo du 06/08/2017 !

Tu as les réponses sur la photo !

avec la rame TGV R 531 Désolé du HS

Virage de la rame suite a Clim cabine HS

Pourtant une TMST a quai ça tient ?

C'est pour écluser les stocks vu qu'a écouter certains merdia maintenant il y a trop de masque !

Absolument !

Pour limiter l'échauffement on peut déjà commencer par réduire le nombre de Poids Lourd ? ET bien non pas touche au lobby routier !

On en parle déjà en haut de la page 2 ...................

Ces Prima ne sont pas équipés des équipements de sécurité France de plus ce sont des engins 3 KV https://www.alstom.com/fr/press-releases-news/2018/2/alstom-va-fournir-30-locomotives-electriques-a-loncf Donc circulation impossible en autonome en France

Les livraisons de Prima M4 pour l'ONCF se poursuivent a un rythme soutenu Le 12/06/2020 La 186.194 a Somain avec le 42896 Belfort - Anvers avec les E 1457 + E 1458 Le 01/07/2020 La 186.260 a Ronchin avec le 42896 Belfort - Anvers avec les E 1459 + E 1460

C’est vrai que les Parisiens préfèrent respirer les gaz d’échappement de la trentaine de camion nécessaire au remplacement d’un convoi de ce genre L’Eurodual n’est pas 3 Kv

Tu connais beaucoup d'engins en France aptent : 3 Kv 1.5 Kv 25 Kv pour assurer ce trafic qui de plus part d'un EP pas electrifié !

La 4007 €porte avec une rame de wagons citernes a ciment au passage en gare d'Ascq le 30/06/2020 direction Sucy Bonneuil

2 DE18 Ferrotract manœuvrent en gare d'Hazebrouck le 29/06/20 Loc N° 4185.004 + 4185.005

Les A2E n'ont Jamais circulé sur Quiberon !

Il y a plus court par l’artère Nord-est !