DIDIERD

Ca a quelque chose a voir avec ce matériel ?

Enfin là ça n'a rien a voir avec du trafic Fret ç'est un acheminement pour le compte de l'AEF faut pas tout mélanger !

Ce matin la CC 72074 est venue se promener dans le Nord ! La CC 72074 au passage en gare de Lourches avec 3 wagons plats avec ce Somain - Chalons

La suppression de l'évitement d'Incheville marque la fin des Spéciaux Vapeur au Tréport, car l'embranchement de la sucrerie avec son triangle permettait de virer les machines Photo souvenir du 11.06.2006 avec la 231 K 8 qui arrive du Tréport Tender Avant pour s'engager sur l'EP Aprés passage au triangle elle retourne Tender AV au Tréport pour assurer le soir le retour vers la Capitale

Dans le dernier N° de Rail Passion il est dit qu'un seul évitement sera conservé a Blangy sur Bresle, suppression de ceux de Longroy et Incheville

En Alsace, c'est IPCS en permanence !!

Tout à fait !

Photo du jour toujours en Allemagne avec du Schienenbus au départ de Kalenborn pour Linz

Toujours en Allemagne avec aujourd’hui le monorail suspendu de Wuppertal

Pas de machine en pousse ! Le train tourne en boucle à chaque extrémité et ne quitte pas le réseau en raison du gabarit de l’engin mono cabine a noter la présence de panto en latéral de chaque côté de la machine utilisés lors du chargement des rames bloc de 14 wagons ligne à voie normale électrifiée en 6000 V 50hz engin de 1956 Krauss Maffei

Photo du jour cette fois à Bergheim à l’Ouest de Cologne sur la ligne de lignite

Même endroit que la photo de la page précédente a Guemunden !

Vous avez le bonjour de Beethoven !

Photo du jour en Allemagne à L’Est de Francfort à Guemunden avec 2 fret en parallèle sur le pont sur le Main

Si mes souvenirs sont bons c'est : 300 vers Bordeaux 220 vers Le Mans

Trajet possible en effet sous caténaire en faisant un gros détour par Hazebrouck, de plus le passage plus court par Tergnier, Amiens, Abbeville évite les axes surchargé

La 4050 VFLI a la sortie de Chaulnes circule hors caténaire avec un Mitry - Caffiers le 13/07/2020 A noter que cette machine fait partie du lot maintenant construit par Stadler (depuis la 4049) et plus Vossloh suite au rachat de cette dernière

J'ai fait la photo a 7h16 le soleil est encore bas !

Menace sur les eaux du Mt Dore https://www.francebleu.fr/infos/transports/puy-de-dome-la-sncf-menace-de-suspendre-la-ligne-de-fret-volvic-le-mont-dore-1594655907

La BB 27099 sur "l’artère Impériale" du Nord dans le S de Heilly au KM 144 de la ligne Lille - Paris avec un Le Bourget - Somain le 13/07/2020

Quitte a reprendre ma photo tu aurais pu la laisser entière ! https://www.cheminots.net/forum/topic/19896-tgv-sud-est-sujet-officiel/?do=findComment&comment=841231

Mise en service le 26/02/2016 la Regio2N 069 M en est déjà a sa 2éme livrée ! Le 10/01/2017 en gare d'Hazebrouck en livrée NPDC Le 20/08/2019 en gare de Lesquin en livrée HDF

Bombardier possède maintenant son propre engins de traction la 61018 et assure parfois des acheminements sur le RFN a son propre compte Le 09/07/2020 la 61018 assure l'acheminement de la Regio2N IDFM 066 jusqu'à Raismes pour essais au CEF1 vue au passage a Beuvrages a la sortie de Valenciennes Un peu plus tard elle est de retour avec les wagons raccords, de ce coté elle porte le nom de son nouveau propriétaire, ici au départ de Raismes

Meme ressenti ! A l'époque le train de nuit couchette Paris - BSM été assuré par du personnel d'accompagnement de Dijon, ces années là nous arrivions les 1er a BSM avec l'Eurostar de nuit et a chaque fois qu'ils arrivaient au foyer c’était toujours des remarques déplacées a notre sujet alors que ça ce passait super bien avec les agents des autres résidences (Paris, Chambéry, Lyon ...) pour la petite histoire je me souviens d'une fois ou l'Eurostar de nuit avait été accompagné par G Pepy qui n'a pas du tout apprécié les remarques déplacées de ces agents a leur entré au foyer alors qu'il prenait le petit dej avec nous, il faisait dos a la porte et ils ne l'avaient pas reconnu a leur arrivée !

Le chantier avait pourtant commencé avec quelques semaines d'avance en décembre suite au conflit social qui avait eu pour conséquence une fermeture avancé de la ligne !