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Le Web des Cheminots

km315

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Tout ce qui a été posté par km315

  1. Bon alors voici l'autre coté... des voies... Toujours pas de poste B , caché par la batterie de Rapace du soir.... Desolé pour la pietre qualite de ses images faites a la volée...
  2. km315

    Reims Avant Le Tgv

    Une petite photo de la gare de reims en 2005 avant le debut des travaux pour l'arrivée des Nez Pointus de la LGV EST Promis Ororboss je mettrai le poste B des que je l'aurai en photo...
  3. Cool ton job Ororboss .... Au fait tu y fait quoi exactement dans la grande maison.?
  4. C'est exactement ca qui m'etonne, la stucture electronique et mecanique d'une machine fret c'est de decoller lourd en douceur, et de tirer a regime continu sur de grandes distances.... La banlieue, c'est un decollage rapide et a peine lancé ca pile..... il me semble que la philosophie et les usures de materiel sont totalement differentes..
  5. Ils vont peut etre sortir des rangs fret quelques loco , si le traffic de cette activite ne remonte pas...
  6. Finalement, l'autre jour le metro de New york etait en greve totale, la les trains arrivent avec 28h de retard Les Ricains s' Européanise , et comme d'habitude, plus vite plus fort que les autres ... A quand un fromage qui pue made in USA ??? bigbisous
  7. Ha oui tiens d'ailleurs , Qui serait d'accord pour des T-Shirt Cheminots.net ???? pour l'ete prochain, bien sur... bigbisous
  8. Loin de moi de critiquer le remplacement des machines vieillotes... Mais c'etait plutot l'illogisme d'utiliser les plans et schemas d'une machine fret pour faire du service banlieue... Les particularités du service banlieue et des services TER en province meriterait une serie de machines natives RRR ou rames banlieues... C'est tres bien si les adaptations specifiques seront faites... il manquerait plus que du materiel neuf soit pire que l'ancien.... Le maintien de service je vois ce que c'est ( les Z2 et les TGV l'ont je crois ) La reversibilité je vois aussi ce que c'est mais le SIVE , c'est quoi ? Le systeme de video pour les quais ( service voyageur ) ?
  9. Ce matin j'ai mis des pattes de poulet au lieu d'une paire de main... Forcement sur le clavier ca va moins bien bigbisous
  10. Oups desolé Cocolau , je me suis gouru de bouton et j'ai modifie ton message au lieu de rajouter ma reponse.... Tu disais " Le mecanicien a du croire que c'etait un flash de radar automatique lorsque tu as pris la photo " Pour la peine je suis en phase d'auto-baffage pendant 15 minutes aie aie aie bigbisous
  11. Que l'on m'arrete si je dis une anerie... Mais quel est l'interet economique de mettre une telle machine ( issue d'un modele destine au FRET ) capable de tirer ses 2000 T en rampe , pour faire de la banlieue avec 6 voitures voyageur ? Sans compter sur les adaptations necessaires pour un freinage / acceleration permanent des materiels banlieue Car si elle est numerotée 827000 c'est donc bien une 27000 au niveau conception... Cela ressemble a tuer une mouche avec un bazooka au niveau des proportions.... de puissance
  12. Cela ressemble en effet a un gros nuage de poussiere levé par le galop des medias au milieu du desert mediatique. Laisser se dissiper la poussiere , et laisser parler les faits , et l'enquete . Meme si il y a des faits inadmissible a ne pas laisser passer... Les faits rien que les faits... les jugements c'est au tribunaux de les donner... okok
  13. La tete de ces 2 agents de l'equipement qui faisait leur tournée de surveillance des chaufferettes d'aiguille en voyant un photographe qui attend sous la neige le passage d'une circulation... Ils ont du me prendre pour un dingo , et j'etais a 2 doigts de leur dire ne vous inquietez pas c'est un reportage pour cheminots.net ... A noter tout de meme l'efficacité des EPI dans ces conditions climatiques severes...
  14. km315

    Neige Sur Dijon Ville

    Quelques images du KM315 de la PLM , sous 6 cm de neige... en ce vendredi matin Le TGV 6755 pour Besancon Le TER 91411 pour Macon Ville Le XTER pour le 91308 Auxerre St Gervais qui sort du remisage pour aller se mettre a Quai Le TER 91412 venant de Macon Ville
  15. Lachlaik je suis d'accord avec toi .... Bien faire la part des choses.... Entre les faits , le baratin des journalistes, et les baratins des politiques....
  16. Il serait bon que le debat se recentre sur cette attaque du train , plutot qu'un forum sur l'immigration... Il me semble que le debat n'en serait que plus productif en idées constructives... Un debat sur comment organiser la securité des voyageurs, et des marchandises, les camions se font bien piller sur les parking ainsi que les trains de marchandises ... ( j'ai vu par hasard un reportage sur France 3 ou des wagons chargés de barre de cuivre , a la sortie de la fonderie ont ete piqués... ( pas 10 kg... mais 20 Tonnes... ) De meme , je ne sais pas exactement ou commence et ou s'arrete les pouvoirs de la Suge et ceux de la Police nationale ou gendarmerie dans le monde ferroviaire Quelqu'un a des infos la dessus ?
  17. Info que je viens d'entendre a 13h00, c'est que des incidents avaient deja eu lieu le 31 /12 dans le train amenant ces memes gens sur la cote d'Azur.... Sans tirer un boulet rouge sur qui que ce soit, je sens encore que la partie de ping pong entre la SUGE et la police nationale va encore y aller de bon coeur a propos de la responsabilite de qui de quoi ...... mdrmdr
  18. Bonne année a toi Mister Katamiaw, ainsi qu'a tous les Forumeurs de cheminots.net Bonne année Ferroviaire a tous les passionnés et cheminots SNCF ou d'ailleurs... lapleunicheuse
  19. Agreable roman photo de la Preparation courante ou Remise en Service d'une Z2 ... lapleunicheuse
  20. ca te permet d'avoir un mail audrey@famille-dupont.com par exemple lapleunicheuse
  21. il suffit de lire.... ca coute 5€99 HT par an ton truc gratuit.... :ohmy:
  22. Tu vois toi aussi tu fais du mauvais esprit comme les journalistes.. ils etaient ou il fallait... en train d'essayer de faire au mieux... avec les moyens dont ils disposaient... Mais ce n'est pas 20 gendarmes qui peuvent remettre de l'ordre lorsqu'il y a 1000 camions en vrac... entirant avec leur 206 les semis de 38 T lol
  23. ==> Rassure toi il y a eu le meme battage mediatique , avec les reflections du genre " ces glandeurs de la DDE " ou alors on est dans " un pays d'incapables " Alors que j'ai moi meme vecu la chose, les camions avaient ordre via les panneaux de teleaffichage de ne pas se depasser entre eux , et de se garer sur les aires de repos, et bien ces kamikazes se doublaient comme si de rien n'etait. Il suffit ensuite de 2 qui se mettent en porte feuille et tu bloque tout... y compris les chasse neige... et tu transforme un incident en merdier infame.... c'est l'effet boule de neige au propre comme au figuré pour ce cas present .. okok
  24. A une certaine epoque les RSS ( regulateurs Sous station ) avaient la possibilite de faire un shuntage entre la catenaire et le sol, ( quasi court circuit ) ce qui avait pour effet d'echauffer la catenaire , et faire fondre la glace sur une section de catenaire..... Cela n'existe plus ?
  25. Par contre comme pour toute image, tu dois respecter le " droit a l'image "... C'est a dire que tu n'as pas le droit de photographier un cheminot sans son autorisation... ( conducteur tete a la fenetre, agent des voies au travail, etc etc ..)
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