francoué

Quelle est la moitié de tout ?

3 mètres car le tout, c'est de 6 mètres.

UP -Secouage du quetschier.

UP2 -Ramassage des quetsches (14Kgs, d'hab c'est 14 quetsches)

UP3 -Dénoyautage

UP4 -Début des confitures.

Down PS demain 6h, faut se coucher tot ce soir.

le cas de la préannonce va bientôt se présenter sur une ligne en BAPR, mais apte à V 200 :

un premier panneau à plaque A portant les indications VL + vert Cli (préanonce)

un deuxième panneau à plaque A avec les indications VL + A + R30 ou 60 (éventuel)

je suppose sur Poitiers-La Rochelle ?

si un gars du PO peut non confirmer ça ?

pour l'autre cas, rien ne l'interdit, mais j'en ai jamais vu ou entendu parler...

Je sais pas, on y va pas à PMP.

En tout cas , ce n'est pas entrre Redon et Vannes : des panneaux type C, tableau "P" (le cache commence à glisser) fleurissent, mais les panneaux avec cible "BAL" poussent aussi à intervalles réguliers.

Peut-être pour Décembre

d'ailleurs, qu'attend la direction de la SNCF pour proposer (à partie du grade de CRL, par ex.) que les mécanos soient assimilés cadres ???

Elle avait proposé maîtrise à une époque, mais des syndicats ont refusés.......

ELLE m'a retrouvé

Tu ne l'aurais pas écrit en première ligne, on l'aurait pas su.

Qu'elle partie membre ?

Il veut dire dans la partie réservé "agents sncf".

Pour y avoir accès : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=6429

non, la Traction est responsable d'au moins 80% du concept

Wouais, mais 20% pour le Transport. nonmais

j'espère que tu as prévu la biafine pour soigner l'énorme coup de soleil que tu viens de prendre sur la tete pendant ton séjour dans le sud

Même pas vrai.

Ils n'ont pas encore eu un seul jour de plein ciel bleu de tout l'été.

Petit déjeuner sur la terrasse à 8h30, mais il faisait frais.

Et c'était censé représenter quoi la croix rouge dans le carré blanc ? Un vol au dessus d'un nid de vautour ?

Quelle croix rouge? t'as un problème d'affichage mon vieux.

Celà ne serait pas des fois un truc genre "l'antiquité de Montparnasse qui en aurait tapé un avec son nez pointu du côté de l'Armorique des fois" ?

Non, j'ai tapé une mouette de face, je l'avais raconté à "feuilletonradio", mais ce n'est pas passé à l'antenne. okok

Toi aussi tu te lâches ? Même pas capable de patienter jusqu'à la retraite, pfff !

Comment ça je me lâche?

J'suis normal là....

as tu penser a annoter ton BS ?

Attends,

J'ai fait de la banlieue "ligne C" entre 1981 et 1985 (en rempacement, pas en roulement).

Je n'ai jamais eu a y dormir pendant ces années.

J'ai toujours entendu que ce foyer était excécrable (aiguilles d'entrée sous les fenêtres).

Je pensais qu'avec le temps, les couchages n'y avaient plus lieu. J'ai été étonné quand j'ai appris que le mécano sortait d'un découché à Vrg.

Savir est parti à la retraite y a 3 ans, il a fait de la ligne depuis ....... 1977 (à tout hasard) tu vois bien qu'annoter le Bs ne sert à rien.

Maintenant qu'il y a eu un accident, la direction va sûrement faire quelque chose pour éviter d'y envoyer les agents en découché.

Et voilà... Cà recommence... Faudra demander à Nekro de lui confisquer ses carreaux parceque çà suffit ! Et le caleçon du mécano, il est de quelle couleur ?

Pourquoi lui demander, tout le monde le sait.

Jaune devant, marron derrière. nonmais

Mode Vautour... j'imagine bien le vautour assis sur l'aile horizontale du sémaphore, les griffes aggripées dans la tôle... Les vautours de la circulations...

C'est bien la gare de La Mothe Achard.

La prochaine étape étant l'électrification de la ligne dont la mise en service est prévue pour le mois de décembre 2008.

J'pouvais pas trouver, j'avais toujours un 72000 devant moi quand j'y passais entre 2000 et 2005.

Tgv Vendée pour ceux qui auraient pas pigé

alzheimer recule !!!! tu te souviens de nos appels téléphoniques d'il y a presque 1 an

controleursncf

Forcément, elle a brulé depuis longtemps si elle atteint cette vitesse aujourd'hui

Yaya

Qu'es ce que tu crois, celles qui restent son sûrement mieux bichonnés par les passionnés qui s'en occupent, qu'à l'époque où les agents des ateliers devait rendre la machine pour l'heure de sortie..........

Bonsoir ,

Et cette photo? trop facile ??? bon un indice : remarquer le style de batiment à l'arrière plan .

Chaque chose en son temps.

Quand quelqu'un aura trouvé où a été prise la photo de kriss44, cette personne pourra proposer une photo.

Tu pourra proposer quand tu trouveras l'origine d'une photo.

Salut,

alors déjà, Montrouge, y'a pas de dépot, c'est paris montparnasse le dépot le plus proche.

Yaya

Et à Paris Montparnasse, y a pas de formation, ce sera à Trappes

Cà ferait la même chose à François s'il entendait le bruit d'une CC6500 à 200 km/h...

Ca fait pas de bruit une 6500 à 200 km/h

Ca fait de la musique. :Smiley_15:

DOWN , DOWN , DOWN : cet aprem promenade en VTT (c'est pas si souvent ) le long d'un canal...soudain de la voie ferrée presque attenante un bruit reconnaissable entre tous (surtout pour ceux qui ont pratiqués...) une 141 TR , sifflet, bruit de vapeur ! le tout caché par un rideau d'arbres et je n'ai vu qu'un panache de fumée

UP : je n"avais pas l'appareil photo, pas de regret de ce côté

Et ton palpitant a tenu avec tout ça? nonmais

J'vais faire original :

Jay17 et sunlop

ah je vois que tu as bien profité de tes vacances en Bretagne....

controleursncf

Salut ,

Et 24 mètres pour atteindre l'avion celà doit être souvent difficile ...

Faut déjà faire trois mètres http://fr.youtube.com/watch?v=3qUzQkACz74&...ted&search=

Bordeaux Pessac pourra être reduit voir même supprimé quand le tram ira à Pessac (très bientot)

Sinon Bordeaux Gazinet, c'est du service banlieue qu'on appelle ça chez nous en région parisienne.

Sinon, il y a une vingtaine d'années il y avait la liaison Pont-Cardinet / Pereire - Levallois. 800 mètres de longueur (a faire confirmer par Savir). et pas inutile du tout.....