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Le Web des Cheminots

francoué

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Messages publiés par francoué

  1. J'ai croisé un controleur parisien à Nantes hier, qui me disait que l'on ne dort plus au foyer gare

    (enfin, le truc avec des chambres en haut du batiment de la direction régionale)

    , mais à l'hôtel depuis le 1° Juillet également. A confirmer.

    Bon ben, j'infirme. nonmais

    En tout cas pour les conducteurs. On (les parisiens) doit bien être les seuls à continuer à dormir dans ce p

    ......

    de foyer.

  2. Salut ,

    Un certain nombre de trains de fret sont retenus ce soir au triage de Juvisy ( pas mal de voies occupées! )

    et le Talgo est retenu voie E à quai à Juvisy .

    De plus à cette heure beaucoup de train de fret circulent , ainsi que les trains de nuit or il n'est absolument

    rien de rien passé vers Bretigny ! .

    Aucune information n'est mentionnée à ce sujet sur Infolignes.

    Tout à l'heure sur le plateau de la Beauce , il y a eu des orages particulièrement violents

    et une installation élétrique a pu être touchée .

    Qui peut apporter des précisions au sujet de ce blocage de circulation , merci .

    Tiens, Nekro était de service la nuit dernière ? revoltages

    nonmais

    okok:Smiley_21: :Smiley_36:

  3. BIG DOWN: l'impression d'avoir tout gâché, de tout casser, de tout ruiner... et une énorme culpabilité. J'suis trop nulle.

    Holà Audrey, ponctionne dans la BBS. okok

    down: la vie est un long fleuve pas tranquille, y naviguer relève parfois du masochisme....

    Et donne-en à Nekro, elle en a bien besoin aussi. ;)

    bigbisousbigbisous bigbisous

  4. Bon alors on va se cotiser pour t'equiper d'un GPS - BBS , ca devrait t'aider okok

    Le GPS on connait tous , mais le BBS est l'option special Audrey , Boite de Bisous de Secours cartonrouge

    Allez hop, je mets des bisous dans la boite.

    koiquesseokok bigbisous

  5. Bonsoir à tous,

    J'ai une petite question à vous soumettre: lors de l'accouplement de deux rames TGV (A et B), A est en gare et j'imagine en service, B arrive sur A , lors de l'accouplement : - que doit faire le conducteur de la rame B doit-il mettre sa rame en maintien de service ?

    Merci d'avance

    Mirage cartonrouge

    Non, on isole le poste sans maintien, la motrice A prends les commandes. D'ailleurs, tu regarderas en gare lors d'un raccordement, les pantos descendent puis remontent, et ce, sur les deux rames. koiquesse

  6. Tu sais si il y a du TGV sur Austerlitz ?

    Certains conducteurs (environ16/35) du roulement 120(ex roulement rapide et express) sont formés Tgv dans l'optique dêtre plus tard mutés à Montparnasse. Ils font quelques journées du roulement de Montparnasse dans le mois.

    Les derniers formés ont 17 ans de conduite (ça reduit un peu, je l'ai fait avec 19 ans de conduite), mais ça risque d'augmenter si il y a une remise à plat des conditions de mise en stage suite au regroupement en un seul établissement de l'ex Paris Sud Ouest et Paris Montparnasse.

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