Tout ce qui a été posté par Gom
-
gare fermé au service (titre 1)
un message dans un sujet a répondu à Gom dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Dans le cas de la gare fermée alors qu'elle aurait dû être ouverte, je ne connais pas, ça nous importe peu en fait. Ce qui nous importe, c'est dans le cas où on aurait un arrêt et besoin d'une autorisation de départ de l'agent sédentaire, ce qui n'a rien à voir avec une gare ouverte ou non au service. Dans le cas de la gare ouverte alors qu'elle aurait dû être fermée, on n'obéit pas à l'agent sédentaire, mais aux signaux qu'il pourrait nous manœuvrer.
-
gare fermé au service (titre 1)
un message dans un sujet a répondu à Gom dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Et si tu circules à la bourre ou en avance (ah pardon, c'est interdit ça ^^) ? Et si la gare est ouverte exceptionnellement pour travaux ? Ben tu ne le sais pas et tu n'as pas de moyen de le savoir hormis en demandant au régulateur.
-
bande graphique
Et allez, encore une confusion... ^^ Cette fois, entre frein de secours et robinet d'urgence !
-
bande graphique
On peut faire un FU avec 63000 sans KVB. En plaçant le manipulateur de frein sur la bonne position, par exemple. Voilà ce que c'est de toujours parler par abréviations, on finit par ne plus savoir faire la différence entre un FU et un FUA...
-
bande graphique
FUA, pas FU tout cours à ma connaissance. FU = Freinage d'urgence (BP_URG par exemple) FUA = Freinage d'urgence par automatisme.
-
Un RER à Lille?!
Depuis plus de 2 ans, j'imagine que le projet a dû évoluer... Enfin j'ose l'espérer.
-
Salaires
Héhé, facile à trouver mais moins drôle que le mien, na ! ;)
-
Bonne Année 2004
Ce sujet est le 9e créé sur ce forum. Il y a donc un poil plus vieux, fin 2003. :)
-
La Voulte (Ardèche): il y a 20 ans, le chaos
Ah bon. C'est bien la peine de se cass*** le c** à tempérer ce genre de généralisation, pour que tout le monde reste humble. Ca fait un bon moment qu'il n'y a pas eu ce genre de généralisation de faite et il faut qu'un persécuté ressorte ça. Merci Luz.
-
La Voulte (Ardèche): il y a 20 ans, le chaos
Message hautement utile pour la bonne ambiance calme et gentille de ce forum.
-
Bonne Année 2004
... La SNCF et son personnel vous présentent leurs excuses pour le retard Tout ça pour avoir la palme du déterrage :)
-
Fermeture des portes 2 mn avant départ
Commencer son post avec une injure mise en majuscule, ça donne tout de suite de l'importance. Ça montre qu'on sait, qu'on détient la vérité, la logique implacable. Bon, perso, ça me donne surtout envie de ne pas le lire.
-
La Voulte (Ardèche): il y a 20 ans, le chaos
Il suffit de lire l'article... "Mais ce soir-là, la rupture de l’un des essieux d’un wagon par échauffement excessif marquera à jamais leur histoire commune." Sinon, merci de ne pas copier l'intégralité d'un article mais de ne prendre qu'un simple extrait.
-
[Z 5300] Sujet Officiel
Merci... Mais ce n'est pas si simple quand on n'est pas du coin et qu'on n'a pas la TT machin sous la main.
-
[SIRIUS] - Sujet officiel
Ouais, moi aussi j'ai du mal avec ce mot...
-
Sécurité des trains
En 4 jours, belle progression ^^
-
Bon Anniversaire !
Bon anniv' Zex
-
Accidents de personne
Oui, enfin on en parle déjà de cet accident... Merci de ne pas mélanger les sujets !
-
[Z 5300] Sujet Officiel
Merci beaucoup SVR ? Satellite Vulnerability Report ? Service de Velo-Rail ?
-
[Z 6100] Sujet Officiel
Changement de pseudo en vue : Géant rose :p
-
Tours et Saint Pierre Des Corps
Ca ne vous dirait pas de revenir un peu au sujet ? Merci :)
-
[SIRIUS] - Sujet officiel
En étant un peu HS, c'est le reproche que je fais à une trop grande majorité de tracts : on prend un évènement, on le "marseillise" en l'exagérant le plus possible pour qu'il prenne des proportions alarmantes... Et ça décrédibilise ainsi tout le reste. Si on modifie la vérité sur une petite chose, qu'en est-il du reste du tract ? Difficile d'y porter une grande attention. Autre exemple : "On est bien loin également d’améliorer le nombre d’omissions d’arrêt, bien au contraire, il explose." => Aucun chiffre permettant de se faire une idée, juste une simple phrase qu'on doit avaler comme ça. Perso, j'adhère pas. Mais je me force à lire la suite La partie sur la fiche train 3D, j'adhère beaucoup plus : je ne vois pas du tout ce que ça apporterait et comme c'est dit : "cette version 3D s’apparente plus à un jeu vidéo qu’à un outil de travail".
-
Accidents de personne
La preuve, tout le monde sait qu'il n'y a pas d'accidents de personne sur LGV. Ah pardon, on me dit dans l'oreillette que si... Zut alors.
-
Sécurité des trains
Un mec. Plusieurs voyageurs. C'est devenu facile d'agresser des gens en fait. Chacun ne pense qu'à lui, en voyant son voisin se faire agresser, personne ne bouge. Alors qu'en se bougeant à plusieurs, tous ensemble, on calmerait de suite la situation. Vite, je reprends une dose de Bisounours...
-
Le nouveau billet de 5 euros
Hérétique !!!