Gom

Hebert, tu comprendras facilement que le problème que tu as avec ton ancien formateur vous regarde vous uniquement. Si tu as eu un soucis avec lui, que tu as des preuves qu'il t'a enfoncé, il y a des moyens de te défendre. Fais jouer ces moyens là si tu veux, en attendant ceci n'a rien à faire sur le forum et, en l'absence de preuve, s'apparente à de la diffamation. Merci de ne plus revenir sur le sujet. Gom

Juste sur ce point, lorsqu'on commande un freinage, on s'aperçoit immédiatement s'il est bien commandé sur tout le train, ou uniquement sur une petite partie, notamment sur un train long. Il suffit d'observer son manomètre CG, selon le temps qu'il met à descendre. Gom

Un chien qui a des croquettes dans sa gamelles, et qui reste à côté, sans se jeter dessus... C'est un faux ? Une peluche ? Un photo-montage ? Edit : Si jamais tu as perdu une pièce de puzzle, je l'ai retrouvée, entre le chien et la gamelle ^^ Gom

Lien différent mais menant à la même page proposée plus haut par gmikael... Il faut suivre ! Gom

Oui Lyon St Clair, d'ailleurs on dérive... Pour la lisibilité de ce sujet, merci de continuer la discussion sur la réouverture de la ligne du Haut Bugey dans ce sujet : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15817 Gom

Je ne suis pas du tout d'accord. Pour avoir vu D. Le Reste lors de son passage à l'UO Fret de Rennes récemment, et surtout pour l'avoir écouté, je n'ai pas entendu une seule proposition de sa part. Beaucoup de critiques, dont certaines à mon avis très justifiées, mais aucune proposition, ou alors je ne suis pas resté assez longtemps pour les entendre... Gom

Même pas tenu 24h... Bravo Gom

non :blush:

C'est déjà mieux Gom

Ben justement, j'ai un peu trafiqué la plaque... C'était trop lisible, sinon Et ce n'est pas du tout dans le coin que tu penses. Gom

Je me permets dans ce cas, sinon je ne pourrais jamais jouer :p Gom

Aucune idée de la date/période, il est déjà parti au recyclage De souvenir, la couverture parle du retour de l'opération "j'aime le train". Gom

Puisqu'on parle de spécialisation des ADC, avez vous lu le dernier "Traction" ? Il est question de passerelles entre Fret et Voyageur, et surtout de "détachements" temporaires d'agents Fret vers le Voyageur, avec maintien de toutes les connaissances lignes et engins. Si ce n'est pas un retour en arrière vers la polyvalence, ça y ressemble étrangement. Gom

Attention, autant cette intervention parait "bien envoyée", tout n'est pas parfait chez Michel Cymes : http://martinwinckler.com/article.php3?id_article=176 Petit résumé de l'affaire : Lors d'une émission sur France 2, Michel Cymes a le malheur de dire qu' "Hors de la pilule, il n’est point de bonne contraception". Bon, il n'est qu'humain, tout le monde peut faire des erreurs. Là où c'est plus gênant, c'est qu'il n'a pas accepté la critique qu'un médecin a osé faire dans un de ses bouquins. Il a donc porté préféré porter plainte pour diffamation plutôt que d'admettre tout simplement son erreur. Il a été débouté en première instance ainsi qu'en appel. Gom

Bonjour, Sujet déplacé, comme demandé Gom

Si c'est comme dans IE7 : - Outils => Options Internet. - Dans la fenêtre qui s'ouvre, section "Onglets" : "Modifier la présentation des pages Web dans les onglets" => cliquer sur le bouton Paramètres. - Cocher la case "Activer la navigation avec onglets". Attention, je cite la méthode avec IE7, je n'ai pas encore installé la version 8, il y a peut-être des différences Gom

Pas que IE, c'est idem avec Firefox. Je pense qu'il y a dû y avoir un petit loupé quelque part... J'ai édité le message afin de supprimer le lien " http://cheminots.net/article-29158550.html " qui ne renvoyait sur rien du tout. Gom

Ne s'agirait-il pas d'UM (Unité Multiple) au lieu de double traction ? La Double Traction, au sens conducteur SNCF, impliquerait de mettre un conducteur par élément, et je ne suis pas sûr que ce soit possible sur TGV. Lorsque 2 rames attelées sont pilotées d'une seule cabine, par un seul conducteur, on parle d'UM. Gom

Hum... Si ce sont des faits, sa vraie histoire, reconnue... En quoi y a-t-il diffamation ? Toujours dans l'hypothèse où le reportage dit vrai, ce "ministre" (ou secrétaire d'état ?) risque très gros. Un simple reportage sur une chaine régionale n'a pas le même impact pour le public qu'un procès pour diffamation, j'imagine, surtout quand il est perdu. Gom

TA1 6 = 1229.36€ de Traitement brut (pour le mois de Novembre dernier. Oui, je range mal mes papiers ! ) Le soucis, comme le dit Marc, c'est que ça ne donne pas envie à un TA de s'investir. J'espère que ce que tu as fait remonté aura un impact... Gom

Comparer les patrons avec des esclavagistes, il fallait oser... Réformer le système, mettre des règles pour éviter les abus, on est d'accord sur ce point. Mais j'insiste, mettre tous les patrons dans le même sac, non je ne suis pas d'accord. Oui, tu retiens très bien son plus gros mauvais point, qui date de son arrivée à la tête du groupe. Je me permets donc de mettre une citation un peu contradictoire, tirée de wikipedia : J'ai beau faire quelques recherches sur google, je ne trouve pas d'autre "défaut" que celui que tu mentionnes. Au contraire, on trouve pas mal d'éloges sur ce qu'il a apporté en dialogue social. Tu donnes l'impression de mélanger beaucoup de choses. Le problème qui s'est posé dans les Antilles est-il comparable à ce qu'on vit en métropole ? J'en doute. Tu parles des petites entreprises de restauration, qui est un cas particulier et reconnu de malaise "social", avec bcp d'heures, souvent non payées. N'y ayant jamais travaillé, je m'abstiendrai de tout jugement. Juste que je n'ai pas l'impression de voir les patrons de ces PME vivre dans des grands manoirs et rouler en grosse voiture. Peut être que je me trompe ? Quick n'est pas une PME de restauration pour moi (hormis peut être pour les franchisés, que je ne connais pas). J'y ai travaillé de Juillet 2002 à Décembre 2004, et je n'ai pas eu l'impression d'y être exploité. En revanche, pour ce qui est des suites à donner du "mouvement" en cours... Je ne peux que t'approuver. Ce n'est pas avec 24h de grève tous les 6 semaines qu'on va faire pression. Alain01 a eu, si je ne m'abuse, qu'un seul de ses posts pouvant paraitre provocant. Celui-ci ayant été écrit au soir de la journée de grève, qui a visiblement été difficile pour lui... On peut peut-être le comprendre ? S'il doit faire des efforts pour nuancer ses propos, je pense qu'il y en a beaucoup d'autres qui devront le faire aussi alors ! Personne n'est parfait... Gom

Il y a déjà un sujet ouvert ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18401 Merci de continuer la discussion là bas Gom

En effet Antoine, comment fausser le résultat... 2 solutions : - Faire de même, à chacun d'aller prêcher sa paroisse ; - Considérer simplement qu'un vote sur un forum n'a pas une grande valeur. C'est vrai, ça aurait pu donner une indication, m'enfin c'est le résultat final qui importe, pas les sondages Edit : Merci Toz59 au fait... Gom

Un client voyageur rapporte beaucoup moins qu'un client Fret. Entre un train TER avec 10 personnes à bord et un train Fret de 1800 T, lequel rapportera le plus ? Pour cette phrase "Et si l'entreprise destinataire n'a plus de stock, c'est qu'elle travaille très mal." => Certains dans d'autres sujets pensent que c'est à cause de ce genre de raisonnement que Fret SNCF a perdu des clients. La SNCF n'est pas là pour apprendre à ses clients à mieux travailler, elle n'est que prestataire de service. A ce titre, si on la paye pour un service, elle se doit de l'honorer. Dans ce service est inclue notamment la notion d'horaire, que ce soit pour des patates ou pour des denrées périssables à destination de Rungis. Gom

EMB de Saint Gervais est une résidence traction de l'UP d'Annemasse. A l'époque où j'y étais, quand j'ai entendu parler du projet de passer la voie métrique en tram-train (donc conduit par des CRTT, sans aucune autre modification), j'en ai parlé aux délégués CGT d'Annemasse. J'attends toujours de voir une réaction de leur part. J'ai réussi à avoir une demi réponse, qui sous-entendait que les TB de St Gervais, on ne les aime pas, donc on ne va pas les défendre. Bien sûr, à confirmer, j'ai peut être mal compris. Donc pour moi, s'il y a des CRTT à St Gervais, c'est en partie de la faute aux OS qui ont laissé faire, et j'en rajouterai sur les délégués CGT locaux que j'ai mis au courant. Ils n'ont aucune excuse, ou tout du moins ils ne m'en ont pas donné. giorgio494, pour le salaire de base brut, c'est normal, la CGT n'y est pour rien. On touche moins que le SMIC, c'est normal aussi. Il faut rajouter la prime traction, que tu toucheras en fonction des kilomètres parcourus dans le mois. Et pour te loger dans la région, j'espère pour toi que tu vas beaucoup rouler... Gom