LVDR_webmaster

Bonjour, Juste une petite chose à préciser : Le contenu loc mag n'est pas réduit, il était trimestriel. Comme son contenu se retrouve dans un mensuel, imaginez un loc mag divisé en 3 répartis sur 3 mois... Voici le l'aperçu du dernier VDR MAG : http://laviedurail.c....php?b=3231_low Que pensez-vous de la nouvelle formule ?

Je note pour le numéro 10, je vous serais très reconnaissant de faire remonter l'ensemble des numéros dont vous avez pu constater un problème, Bien cordialement

Bonjour à tous, @ Fabr & Zorba : En effet, on ne peut pas exclure le train touristique de notre revue. Sans parler de sous produit, on peut comprendre que pour les lecteurs des autres familles thématiques, il s'agisse du moins d'une autre famille. Pourtant nous sommes déjà assez spécialisés comme cela, on peut pas rajouter des magazines thématiques avec impression à 600 exemplaires pour la simple peur que des lecteurs passent d'une page à l'autre en se "brulant les yeux" sur des sujets qui les intéressent moins ou pas du tout. (Qui lit toutes les pages de l'Equipe ? Ha si... j'en connais ; ) ). Et c'est important que tout le milieu ferroviaire se côtoie, et je m'allongerais pas dans ce débat, sauf si vous me le demandez. @ 2D2 : Les abonnés à Rail pass et à rail passion auront accès aux vidéos. Les autres pourront se la procurer par micropaiement, ou grâce à un code encarté dans le magazine. Il manque des pages pour quelques revues ??? N'hésitez surtout pas à nous le faire savoir histoire que nous remédions à ce problème. Bien à vous tous, Webmaster.

C'est de bonne guerre !

Faites attention ! Vu la qualité sans cesse en progression de nos revues, vous risquez de passer vos après midis entier coincés aux WC ; )

Bonjour, Vous pouvez dès maintenant accéder aux vidéos trésors du rail sur railpassion.fr, en dessous du Kiosque, au niveau de "Les vidéos du magazine." http://laviedurail.com/rail-passion Ces vidéos sont accès libre exceptionnellement. Elles seront réservées aux abonnés et aux lecteurs du magazine à partir d'octobre, grâce à un code présent dans le prochain magazine. Bien cordialement,

Bonjour, Des problèmes liés au site nous ont donné un peu de retard quand à la mise en ligne de la vidéo trésors du rail. Néanmoins, je vous tiendrai au courant de sa mise en ligne en début de la semaine du 3 septembre. De plus, cette vidéo sera exceptionnellement en consultation libre, car aucun code n'a été encarté dans le magazine. (Problème en interne avec le responsable en interne qui a quitté nos bureau pendant le courant des vacances). C'est même à cause de cela que nous avons quelques distorsions à la mise en place de ce nouveau dispositif qui devait être opérationnel le 1 er septembre, et pas le 3/4... En tous cas, de sincères excuses de la part du groupe à tous...

Bonjour à tous, Le DVD est seulement un type de support. Quand on parle de la formule de magazine Rail Passion, car c'est bien une vidéo qui est toujours présente, comprise dans le prix de vente du magazine. Cette vidéo peut-être envoyée à la demande sous format de DVD, ou consultable prochainement sur le site internet grâce à un code encarté dans le magazine. Si vous tenez à recevoir systématiquement un DVD, il faut s'abonner. Ce n'est pas par vice et volonté de tenir les gens par la cuisse, mais on perdait trop d'argent à faire ces DVD de cette manière. Donc, ca va se mettre en place doucement, mais les gens auront le choix du mode de visionnage de leur vidéo. Donc, pour répondre à LUZ, regardez une vidéo sur le site ne sera pas gratuit pour ceux qui n'ont pas le code ou un abonnement.

Bonjour à tous, Il y a en effet un changement qui s'est opéré dans la distribution des vidéos. Nous allons continuer à donner les DVD aux abonnés uniquement, systématiquement avec le magazine, et donner la possibilité au gens de le recevoir à la demande. Nous mettons également en place une possible dématerialisation de ce dernier en le proposant son visionnage sur notre site en ligne. La raison est simple. La production de DVD nous coûte très cher, et nous sommes plutôt déficitaire sur ce produit. La raison est que, quand on le produit pour un magazine qui est venud, tout va bien. Mais pour tous les nombreux DVD qui partent à la benne (les invendus des kiosques) cela fait mal. D'où l'idée de le donner aux abonnés, cela nous permet d'avoir la juste production, est rendre un service égal sans perdre de plumes. Cependant sur le site internet il y a un problème pour la mise à disposition des vidéos et il faudra attendre lundi ou mardi pour qu'elles soient effectivement en ligne.

Il s'agit d'un lien dans lequel sont publiés deux types de contenus : Un utilisateur peut choisir de publier un article uniquement, et nous soumet par le lien "publier un blog", un article qui l'intéresse. Un blogeur peut soumettre son blog grâce à un flux RSS. A chaque nouvelle publication sur ce dernier, un lien est mis dans la liste des blogs. Bien sûre toutes ces propositions sont soumises à validation de la rédaction

On va avoir un outil plus simple. J'ai vu par exemple dans l'un des players qur je teste, un outil de recherche, qui permet de sonder un PDF par mot clé. En ce qui concerne la recherche globale du site, il faut que je pense en effet à cette dimension, la recherche à l'interieur des pdfs... Je vous suis donc, mais chaque chose en son temps ...

Oui en effet historail est une exception. On a fait en sorte de ne pas se retrouver dans un gouffre financier. On a pris l'abonnement type. Une personne est abonnée, mais aimerait voir un peu du reste, ou bien une personne possède deux abonnements... Dans tous les cas, avec ces tarifs on finance l'activité sans porter préjudice à votre porte feuille et en vous donnant une certaine souplesse. En effet, le player est appelé à upgrader. Il permet aujourd'hui une lecture net sur tous types d'ordinateurs, mais nous cherchons la bonne solution technique pour le rendre plus beau, plus fluide, et compatible avec tablettes et smartphones. par exemple, un que nous regardons de près : http://www.3dissue.com/magazine-samples/3dissuedemo/

Content que ça vous plaise ! Entre temps on essaye de trouver une version plus "funky" de ce player, compatible Ipad et le reste. C'est à venir dans l'évolution du site. En tous cas vous avez déjà la possibilité de lire des kilomètres d'archives Le principe de rail pass, c'est que vous avez accès à tout pour 10€/mois, et pour 5 euros par mois si vous possédez déjà un abonnement à l'un de nos magazines. http://laviedurail.com/26-rail-pass.htm Vous avez la possibilité d'essayer le player avec le preview des dernières éditions. A bientôt

C'est vrai, quand on archive, il faut mettre l'intégralité. Les mécontents peuvent toujours tourner la page, mais les collectionneurs, les historiens etc... Trouverons toujours de l'intérêt dans une vieille pub. Les nouvelles aussi ! En effet, dans 15 ans cela nous fera peut-être un certain effet de voir une pub alstom d'aujourd'hui ...

Vous m'avez l'air bien motivé !! Il faut savoir aussi que nous avons du bon matériel et de quoi faire des traitement pour faire les scans et les pdfs. En ce qui concerne une partie spécifique pour la vie du rail sur le web des cheminots, Katamiaw est encore en train de délibérer avec ces comparses sur l'intérêt d'en créer un. Je suppose que si vous êtes nombreux à le réclamer, cela pourra peser dans le bon sens. Vous pouvez toujours tenter à lui envoyer un MP dans ce sens.

Je viens de voir que pour 371 numéros (les 7 dernières années) nous avons 11,8 gigas. Donc, 1 DVD par tranche de 5 ans devrait le faire. Donc un potentiel de 14 DVD... On pourrait faire un menu interactif avec des sélection de numéros, voir d'articles... En tous cas, toutes les idées sont les bienvenues. 30 ou 40 euros par dvd peut-être... Tout va dépendre de combien cela nous aura coûté .

Comme le dit si bien Kerguel, prendre des bénévoles retraités, pourrait-être moralement répréhensible (on se fait de l'argent sur le dos de personnes qui le font gratuitement !) Et en plus, de ce point de vue là, les stagiaires sont des esclaves bien plus légaux et mieux acceptés dans la société ! Bref, j'en parle un peu autour de moi. Swissmetro : Tu dis donc que pour chaque année on devrait simplement prendre le premier et le dernier numéro ? ce n'est pas un peu réducteur ? Ne vaudrait-il pas mieux les archives complètes, ou bien cela serait tout bonnement inintéressant ? Du coup la question reste toujours par quoi commencer : Suggestion : On peut commencer par les plus récents : Les 10 dernières années par exemples, car je pense que l'on a déjà l'ensemble des archives numérisée. Ensuite, on voit si ça marche et on se met à scanner le reste. Vente après vente... Qu'en pensez-vous ? Les premières années ont elles davantage d'intérêt que les dernières ?

Scanner et mettre à disposition nos archives est prévu (pas gratuitement vous le vous imaginez ). Malheureusement, je ne sais pas encore quand cela sera fait. On à tout depuis 1943, avec notre métier, ça fait une sacrée tonne d'archives, et cela demanderait beaucoup d'investissement Humain. Je peux du coup lancer la question : Y-a-t-il des périodes, qui sont susceptibles d'intéresser plus que d'autres, ou bien cela est égal pour la pluspart d'entre vous ? Aussi, voulez-vous les avoir sur DVD, uniquement en consultation numérique, ou bien les deux ? (en téléchargement on évite, parceque sinon on se fait piller... ) A vous lire

Remontée interés remontée intéressante, je le fais savoir à rédaction. En effet on avait La vie du rail international qui traitait 100% du ferroviaire à l'international. Puis Ville et transport... On a du fusionner faute de succès. C'est le problème des mags spécialisés.... Ville Rail et Transports marche tout de même plutôt bien et à tendance à s'améliorer.

Merci pour les retours, je fais circuler.... Pour la partie tourisme/enfant : Vous auriez revu votre jugement après avoir vu ces petites grand mères les yeux brillants qui se pressaient sur l'étalage! (mais je suis d'accord, tout ça pour du jouet, quitte à pas faire du ferro pur, on pourrait mettre autre chose)

Je crois que l'on a déjà stabilisé (rumeur à confirmer) un panneau sur le point 0 de la gare... Ce qui serait top !

Personnellement on peut faire un dossier si ça vous dit, qui regroupe des sujets de discussions sur divers sujets qui nous concernent : La boutique, les livres, la vie du rail mag, la vie du rail hebdo, historail. En gros on peut parler des articles, connaître vos coup de gueules, comprendre ce que vous espérez ou attendez de nos mags, de nos produits, nos sites... Ca nous se utile à tous ! Webmaster ?

Je prévois une mise en ligne mercredi prochain grand max (peut-être avant). Dores et déjà voici les 3 sites qui ont étés mis en ligne (avec un peu de nettoyage en cours) www.laviedurail-éditions.com (site présentant uniquement nos éditions, avec un lien sur la boutique du futur site du magazine) www.photorail.fr - On a déjà communiqué dessus, c'est 50 000 Photos en ligne pour les particuliers qui veulent des tirages ou du téléchargement (2euros), ou les professionnels qui veulent en faire un usage commercial, donc licences et plus cher) http://boutiquelaviedurail.sopixi.fr/ - Histoire d'avoir un site grand publique détaché du site un peu plus ferroviphile du magazine. Pour l'instant c'est qu'une page, ensuite ce sera une boutique en ligne. Ca prête encore à confusion, mais le principe est le site VDR possède une boutique dont les mises en avant sont différentes. Dans celui là, on aura peut-être une version anglaise pour les touristes. En bref, d'autres produits d'autres cibles... Donc la semaine prochaine : Laviedurail.com, railpassion.fr, historail.fr. Ces deux derniers vont être de simples pages avec des vidéos et des diaporamas postés par nous ou par vous, et quelques dossiers payants, ou reservés aux abonnés extraits des mags. VOilà.

Je vous invite à tous à une coupe de champ au ritz pour boire mes derniers dividendes...

Entendu, mais je vous rassure, je n'irais pas perdre mon temps à faire de la publi-information. Des choses fausses sont affirmés, j'éclaire juste sur nos intentions. Puis de temps en temps idéalement, prendre la température. A+